1. Início
  2. / Ciência e Tecnologia
  3. / Japão ergue estação ferroviária impressa em 3D da noite para o dia, entre o último trem e o primeiro da manhã
Tempo de leitura 4 min de leitura Comentários 1 comentário

Japão ergue estação ferroviária impressa em 3D da noite para o dia, entre o último trem e o primeiro da manhã

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 06/04/2026 às 17:30
Atualizado em 06/04/2026 às 18:17
Robô da ABB utilizado na construção.
Robô da ABB utilizado na construção.
  • Reação
  • Reação
  • Reação
6 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo

A estação ferroviária impressa em 3D, montada em uma única noite no Japão entre o último trem do dia e o primeiro da manhã seguinte, colocou a robótica da ABB no centro de uma obra que reduziu tempo de construção, necessidade de mão de obra e impacto sobre a operação ferroviária.

A construção da primeira estação ferroviária impressa em 3D do Japão foi concluída em uma única noite com apoio da tecnologia de automação da ABB Ltd., em um projeto realizado com a Serendix e a West Japan Railway Company, a JR West, entre o último trem do dia e o primeiro da manhã seguinte.

A iniciativa mostrou como a robótica e a impressão 3D podem reduzir o tempo de obra, a necessidade de mão de obra e a interrupção das operações de infraestrutura.

A estação ferroviária foi produzida com componentes estruturais impressos em 3D fora do local da obra e depois transportados para a montagem. Um robô industrial da ABB teve papel central na fabricação dessas peças com alta precisão antes da instalação no local definitivo.

A montagem ocorreu durante a madrugada, após a partida do último trem, e foi finalizada antes da retomada dos serviços ferroviários pela manhã. Com isso, a obra avançou sem interromper a operação da linha, um dos principais desafios em projetos de modernização de infraestrutura ferroviária.

Estação ferroviária foi montada durante a madrugada

O projeto adotou um modelo de construção baseado na fabricação externa dos elementos estruturais e na montagem rápida no local. Essa estratégia permitiu concentrar a atividade mais sensível em uma única janela noturna, reduzindo o impacto sobre a operação ferroviária.

A ABB afirmou que a combinação entre automação robótica e fabricação fora do canteiro ajudou a reduzir drasticamente o tempo de construção e a necessidade de trabalhadores em comparação com métodos tradicionais. A empresa também destacou ganhos relacionados à precisão, à segurança e à diminuição de interrupções durante a execução da obra.

Em comunicado, a ABB declarou que o projeto demonstra como robótica e automação podem transformar a construção civil ao reduzir tempo, custos e interrupções, além de melhorar precisão e segurança. A avaliação reforça o uso crescente dessas tecnologias em estruturas que exigem execução rápida e controle rigoroso do processo construtivo.

Impressão 3D e automação aceleram a construção

A construção tradicional de estações ferroviárias pode levar vários meses e exige alto volume de mão de obra e planejamento no local. No projeto japonês, os componentes impressos em 3D foram produzidos fora da obra e montados rapidamente com o auxílio de um robô, encurtando de forma relevante esse processo.

A tecnologia robótica da ABB permitiu imprimir componentes estruturais com alta precisão, reduzindo erros de construção e aumentando a eficiência geral da operação.

O projeto também mostrou como métodos robotizados podem ajudar a enfrentar a escassez de mão de obra e o aumento dos custos no setor da construção civil.

A aplicação da robótica na construção civil vem ganhando importância à medida que as indústrias buscam mais eficiência, menor desperdício e prazos mais curtos. A automação também amplia as possibilidades de execução em locais onde métodos convencionais podem ser mais difíceis ou demorados de aplicar.

Para a ABB, a construção robotizada pode abrir novas possibilidades no desenvolvimento de infraestrutura, sobretudo em projetos que precisam ser concluídos rapidamente ou em áreas onde o tempo de obra deve ser minimizado. Nesse contexto, a estação ferroviária se tornou um exemplo prático de como esses sistemas podem ser inseridos em intervenções sensíveis.

Robôs avançam sobre infraestrutura e construção

O projeto também evidenciou um movimento mais amplo de expansão da robótica e da automação para além da manufatura. Setores como construção, logística e desenvolvimento de infraestrutura aparecem entre os campos em que essas soluções passam a ganhar espaço.

A ABB afirmou que automação e robótica estão abrindo novas oportunidades em projetos de construção e infraestrutura, especialmente em situações em que velocidade, precisão e segurança são fatores centrais. A declaração posiciona a tecnologia como um recurso de aplicação direta em obras que exigem execução ágil e controle elevado.

O Sr. Sato, diretor de operações da Serendix, afirmou que o setor da construção civil foi severamente impactado pelo aumento dos custos de mão de obra e materiais, além da escassez de trabalhadores qualificados.

Ele acrescentou que a abordagem da empresa, baseada em impressoras 3D, pode reduzir os custos de mão de obra e produzir todos os materiais de construção a partir da argamassa.

Ainda de acordo com o executivo, a redução simultânea dos custos de mão de obra e de materiais pode ajudar a enfrentar o desafio da alta de preços.

A avaliação foi apresentada como parte do potencial dessa tecnologia para responder às pressões que afetam a construção civil.

A conclusão da estação ferroviária impressa em 3D reforçou, ao fim do projeto, o potencial da construção robótica para futuras obras de infraestrutura. Entre as aplicações citadas estão pequenos edifícios, abrigos e instalações de transporte, áreas em que velocidade de execução e menor impacto operacional podem ser decisivos.

Inscreva-se
Notificar de
guest
1 Comentário
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Cristiano I. B. Fontes
Cristiano I. B. Fontes
08/04/2026 22:47

Faltou informar o nome da Estação, cidade, descrição do que foi feito e mostrar algumas imagens para o leitor ter idéia da dimensão do que foi feito ( e ñ apenas a técnica utilizada).

Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

Compartilhar em aplicativos
Baixar aplicativo
1
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x