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Golf Sportline é o carro certo para você que busca custo-benefício! Esse modelo popular da Volkswagen custa menos de 40 mil reais e faz 12,1 km/l com seu motor 1.6L flex aspirado

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 09/09/2024 às 10:28
Confira os detalhes do Volkswagen Golf Sportline 1.6, um carro com motorização flex, bom desempenho e praticidade para o dia a dia.
Fonte: Seu carro/YouTube

Confira os detalhes do Volkswagen Golf Sportline 1.6, um carro com motorização flex, bom desempenho e praticidade para o dia a dia.

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008, é um carro popular que continua a chamar atenção, mesmo com o passar dos anos. Com seu motor 1.6L Flex aspirado, ele é um modelo que combina eficiência e performance. Neste texto, vamos explorar as principais características técnicas deste veículo, focando em sua motorização, desempenho, suspensão, freios e dimensões.

Motorização do Volkswagen Golf Sportline 1.6

O Golf Sportline 1.6 é equipado com um motor 1.6L Flex aspirado, que oferece a flexibilidade de rodar tanto com etanol quanto com gasolina.

O motor possui quatro cilindros em linha e um total de oito válvulas, com duas válvulas por cilindro.

A alimentação é feita através de um sistema de injeção eletrônica multiponto, que garante uma distribuição eficiente do combustível para o motor.

Este motor é montado na posição transversal dianteira, o que é comum em carros com tração dianteira.

As cilindradas somam 1598 cm³, entregando uma potência de 103 cv quando abastecido com etanol e 101 cv quando movido a gasolina.

O torque máximo é de 14,5 kgf.m com etanol e 14,3 kgf.m com gasolina, oferecendo uma resposta adequada nas acelerações e retomadas de velocidade.

A direção hidráulica é uma característica que contribui para o conforto na condução do veículo, facilitando as manobras e proporcionando uma experiência de direção mais suave.

O modelo também é equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades, que permite ao motorista um controle preciso sobre o desempenho do carro.

Desempenho do Volkswagen Golf Sportline

O desempenho do Volkswagen Golf Sportline 1.6 é um dos seus pontos fortes. Ele atinge uma velocidade máxima de 188 km/h, o que o coloca entre os carros de sua categoria com bom desempenho em rodovias.

No teste de aceleração de 0 a 100 km/h, o Golf Sportline alcança a marca em 11,4 segundos, um tempo satisfatório para um veículo com essa motorização.

Quando se trata de consumo de combustível, o Golf Sportline 1.6 apresenta números competitivos, especialmente considerando sua época de produção.

Na cidade, o carro faz 6,2 km por litro com etanol e 9,4 km por litro com gasolina. Já na estrada, o consumo melhora, atingindo 8,1 km por litro com etanol e 12,1 km por litro com gasolina.

Esses números mostram que, apesar de não ser o modelo mais econômico do mercado, ele oferece um equilíbrio entre potência e consumo.

A tração dianteira também é um fator importante no desempenho do carro, garantindo estabilidade e uma condução mais segura, especialmente em estradas sinuosas e em condições climáticas adversas.

Suspensão, freios e rodas

A suspensão do Volkswagen Golf Sportline 1.6 é composta por um sistema independente do tipo McPherson na dianteira, o qual é bastante eficiente em absorver as irregularidades do solo, proporcionando uma condução mais confortável.

Na traseira, o carro utiliza um eixo de torção, que, embora seja mais simples, oferece um bom equilíbrio entre conforto e desempenho.

Os freios também são projetados para oferecer segurança e eficiência. Na dianteira, o Golf Sportline é equipado com discos ventilados, que ajudam a dissipar o calor gerado durante a frenagem, melhorando o desempenho e reduzindo o desgaste dos componentes.

Na traseira, os freios são de disco sólido, que complementam o sistema de frenagem do veículo, garantindo uma resposta rápida e precisa.

As rodas de alumínio de aro 15 polegadas, combinadas com pneus 195/60/R15, oferecem uma boa aderência ao solo, contribuindo para a estabilidade e segurança do carro, tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos mais acidentados.

Este conjunto é adequado para o peso e desempenho do veículo, proporcionando uma condução equilibrada.

Dimensões e capacidade do carro

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 é um carro compacto, mas que oferece espaço suficiente para os ocupantes e suas bagagens.

Com um comprimento de 4204 mm e uma largura de 1735 mm, o veículo é fácil de manobrar em ambientes urbanos, ao mesmo tempo em que oferece um interior confortável.

A altura do carro é de 1457 mm, proporcionando uma boa posição de dirigir, sem comprometer a aerodinâmica do modelo.

O entre-eixos de 2515 mm contribui para a estabilidade do carro em velocidades mais altas, além de oferecer um espaço interno razoável para os passageiros traseiros.

O porta-malas tem uma capacidade de 330 litros, o que é suficiente para acomodar bagagens de uma viagem curta ou as compras do dia a dia.

A capacidade de carga útil do Golf Sportline 1.6 é de 530 kg, o que permite ao carro transportar cinco ocupantes com conforto e segurança, sem comprometer o desempenho.

O tanque de combustível tem capacidade para 55 litros, o que, combinado com o consumo do veículo, oferece uma autonomia satisfatória, especialmente em viagens mais longas.

O Volkswagen Golf Sportline 1.6, produzido entre 2008 e 2009, ainda se destaca como uma opção interessante para quem busca um carro com bom desempenho, espaço interno razoável e um conjunto mecânico confiável.

Seu motor 1.6L Flex oferece a versatilidade de rodar com etanol ou gasolina, enquanto a suspensão e os freios garantem uma condução segura e confortável.

Quanto custa um Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008?

O valor do Volkswagen Golf Sportline 1.6 (Flex) 2008 na Tabela FIPE é de R$ 38.116.

Afinal, esse carro da Volkswagen vale a pena?

Embora não seja o modelo mais econômico do mercado, o Golf Sportline oferece um equilíbrio aceitável entre potência e consumo, sendo uma escolha sólida para quem valoriza desempenho e confiabilidade. Suas dimensões compactas e o espaço interno fazem dele um carro prático para o uso diário, tanto na cidade quanto na estrada.

Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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