O Geely EX2 Pro subiu R$ 800, o EX2 Max subiu R$ 1.000 e as versões do EX5 ficaram até R$ 2.000 mais caras. Mesmo assim, o carro de entrada da marca fica a R$ 5.610 do preço cheio do BYD Dolphin Mini.
O Geely EX2 ficou mais caro no Brasil. A versão Pro, porta de entrada da marca chinesa, passou de R$ 123.800 para R$ 124.600, e o EX2 Max foi de R$ 136.800 para R$ 137.800. O reajuste foi publicado na quinta-feira (2) pela CNN Brasil e pela Motor1.
Os novos valores já aparecem na página de ofertas da Geely Brasil. Lá, o Geely EX2 Pro é anunciado a R$ 124.600 à vista e o Max a R$ 137.800, com condições válidas até 31 de outubro ou enquanto durar o estoque.
O SUV EX5 também entrou na conta. A versão elétrica Max e as três versões híbridas EM-i tiveram preço novo.
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Tabela: preço antes e depois do reajuste
A comparação abaixo usa o preço anterior informado pela CNN Brasil e o preço atual publicado no site oficial da Geely. A diferença em reais e em porcentagem foi calculada aqui.
| Versão | Antes | Agora | Alta em R$ | Alta em % |
|---|---|---|---|---|
| Geely EX2 Pro | R$ 123.800 | R$ 124.600 | R$ 800 | 0,65% |
| Geely EX2 Max | R$ 136.800 | R$ 137.800 | R$ 1.000 | 0,73% |
| EX5 Max (elétrico) | R$ 225.800 | R$ 227.800 | R$ 2.000 | 0,89% |
| EX5 EM-i Pro | R$ 189.990 | R$ 191.490 | R$ 1.500 | 0,79% |
| EX5 EM-i Max | R$ 209.990 | R$ 211.490 | R$ 1.500 | 0,71% |
| EX5 EM-i Ultra | R$ 234.990 | R$ 236.490 | R$ 1.500 | 0,64% |
Em porcentagem, o reajuste é pequeno: nenhuma versão subiu mais de 1%. O maior aumento em reais ficou com o EX5 Max, de R$ 2.000. O menor ficou com o Geely EX2 Pro, de R$ 800.
O EX5 Pro elétrico ficou fora da lista de reajustes da CNN Brasil. No site oficial, ele aparece a R$ 197.800 à vista, valor que já inclui um bônus de R$ 10.000. Sem o bônus, a página indica R$ 207.800.
Por que o preço subiu
Segundo a CNN Brasil, o aumento vem da menor oferta de carros importados da marca. A Geely está trocando a importação da China pela produção no Brasil.
A Motor1 informa que o Geely EX2 deve começar a ser feito no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), até o fim do ano. A fábrica é da operação conjunta entre Renault e Geely, que também produz o EX5 EM-i.
Segundo a Motor1, o EX2 nacional deve chegar com bateria maior. A capacidade sobe de 40,2 kWh para 47 kWh, e a autonomia declarada na China vai a até 480 km no ciclo CLTC. Quem comprar agora leva o modelo importado, com a bateria atual.
Geely EX2 contra o BYD Dolphin Mini
O rival mais direto do Geely EX2 no preço é o BYD Dolphin Mini. Na página de ofertas da BYD, o Dolphin Mini GL 2027 aparece “de R$ 118.990” por R$ 109.990, em condição válida até 31 de outubro.
A conta fica assim:
- Pelo preço cheio, o Dolphin Mini custa R$ 118.990, R$ 5.610 a menos que o Geely EX2 Pro.
- Pelo preço promocional, o Dolphin Mini sai a R$ 109.990, R$ 14.610 a menos que o EX2.
- Antes do reajuste, a diferença no preço cheio era de R$ 4.810.
O preço não é a única diferença. O Dolphin Mini tem bateria de 38 kWh e 280 km de autonomia pelo Inmetro, segundo o site da BYD. O Geely EX2 usa bateria de 40,2 kWh e motor de 116 cv, de acordo com a Motor1.
Por dentro, a Motor1 lista no EX2 Pro ar-condicionado digital, central de 14,6 polegadas e freio de estacionamento eletrônico. O porta-malas tem 375 litros, além de 70 litros sob o capô dianteiro.
O site da BYD não mostra hoje o preço do Dolphin, o modelo maior. Por isso ele ficou fora da comparação.
O que fazer antes de comprar
Quem está de olho no Geely EX2 tem duas contas para fazer. A primeira é se vale pagar R$ 124.600 pelo importado agora ou esperar a versão nacional, que promete bateria maior, mas ainda não tem preço anunciado.
A segunda é comparar as condições, não só a etiqueta. A Geely oferece no EX2 Pro uma opção de 70% de entrada e 12 parcelas fixas de R$ 3.295 com taxa zero. O EX5 elétrico e os híbridos EM-i também têm taxa zero em 24 meses com 70% de entrada.
Taxistas, PcD e compradores de venda direta têm tabelas próprias, mais baixas que as da rede. Vale pedir a tabela específica na concessionária antes de fechar o preço do Geely EX2 ou do EX5.
