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Flagra na Índia antecipa visual, medidas e estratégia global do novo SUV da Renault, que servirá de base para modelo da Nissan e segue em análise para outros mercados, incluindo o Brasil, onde o Duster permanece em linha.
Um novo flagrante feito na Índia indica que a próxima geração do Renault Duster está próxima da apresentação oficial.
As imagens, divulgadas pela imprensa local, mostram um protótipo ainda camuflado, mas já permitem identificar mudanças no desenho externo, como a adoção de uma barra de LED interligando as lanternas traseiras e um conjunto de rodas de liga leve com desenho inédito.
Segundo reportagem publicada pelo jornal Motor1, o lançamento do SUV no mercado indiano está previsto para o dia 26 de janeiro, informação que vem sendo antecipada pela própria Renault em comunicações recentes no país.
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O veículo já havia aparecido em teasers divulgados no fim do ano passado, reforçando que o projeto está em fase final de preparação.
O modelo vem sendo tratado pela montadora como parte central de sua estratégia para a Índia, mercado que concentra volumes elevados e forte concorrência entre fabricantes globais e marcas locais.
De acordo com a apuração do Motor1, a Renault considera o novo Duster um dos pilares de sua próxima ofensiva regional, ao lado de outros SUVs desenvolvidos sobre bases mais recentes da aliança.
Design do novo Renault Duster 2026 destaca traseira com barra de LED
Os registros mais recentes sugerem que a traseira será um dos principais pontos de diferenciação do Duster indiano.
A presença de uma faixa luminosa conectando as lanternas já havia sido antecipada em material oficial e volta a aparecer de forma clara nos flagras, mesmo com a camuflagem aplicada à carroceria, como também apontou o Motor1 ao analisar as imagens divulgadas na Índia.
Na lateral, as alterações aparentam ser mais discretas.
Permanecem elementos já associados ao modelo, como os apliques plásticos nas caixas de roda e as maçanetas traseiras integradas à coluna, solução adotada para suavizar o desenho do perfil.
As rodas, por outro lado, aparecem com um visual diferente do usado na geração atual, sinalizando uma atualização estética em relação ao Duster hoje vendido em diversos mercados.
Outros detalhes externos ainda não podem ser confirmados com precisão.
A camuflagem cobre para-choques, grade e conjunto óptico dianteiro, o que impede uma leitura completa do visual final.
Até o momento, a Renault não divulgou imagens oficiais do carro sem disfarces, limitando as informações ao que é possível observar nos testes de rua.
Dimensões do SUV e porta-malas de 472 litros posicionam o modelo no segmento compacto
As medidas atribuídas ao novo Duster já foram divulgadas em outros mercados e tendem a ser mantidas na configuração indiana.
O SUV tem 4.343 mm de comprimento, 1.810 mm de largura, 1.656 mm de altura e 2.657 mm de entre-eixos, posicionando-se no segmento de utilitários esportivos compactos.
O porta-malas anunciado é de 472 litros, capacidade que segue como uma das características associadas ao projeto.
Conforme já destacou o Motor1 em reportagens anteriores, esses números ajudam a explicar o posicionamento do modelo entre SUVs menores e opções de porte médio.
As especificações finais, no entanto, podem variar conforme versão e conjunto mecânico oferecidos localmente.
Novo Duster integra plano global da Renault e dará origem ao Nissan Tekton
Na Índia, o retorno do Duster faz parte de um plano mais amplo da Renault para ampliar sua participação no mercado local.
A montadora tem comunicado que pretende concentrar seus próximos lançamentos em SUVs desenvolvidos sobre a plataforma CMF-B, dentro de um programa global voltado a mercados emergentes.
Esse movimento também envolve a Nissan.
O projeto do Duster dará origem a um modelo equivalente da marca japonesa, já anunciado oficialmente com o nome Tekton.
Ambos deverão ser produzidos na fábrica da aliança nos arredores de Chennai, com foco tanto no mercado indiano quanto em exportações para outras regiões, como já apontado pelo Motor1 ao tratar dos planos industriais das duas marcas.
Informações divulgadas anteriormente pelas próprias empresas indicam que essa família de SUVs ainda deve crescer.
Há previsão de derivados de sete lugares a partir de 2027, utilizando a mesma base estrutural, como parte da estratégia conjunta da Renault e da Nissan.
Duster no Brasil segue no portfólio, mas nova geração não tem data definida
Embora o flagrante tenha ocorrido na Índia, o assunto desperta interesse no Brasil porque o Duster continua presente no portfólio da Renault no país.
Atualmente, o modelo vendido por aqui ainda é baseado na geração anterior do projeto e ocupa um posicionamento intermediário na linha de SUVs da marca.
Em entrevista concedida ao Motor1, Ariel Montenegro, CEO da Renault-Geely Brasil, afirmou que o Duster seguirá sendo oferecido no mercado nacional mesmo após a chegada do Boreal, que passou a ocupar o posto de SUV mais caro e refinado da marca.
Segundo o executivo, o nome Duster não será descontinuado, embora ainda não exista uma definição pública sobre quando uma nova geração será lançada no Brasil.
Até o momento, a Renault não confirmou se o visual específico desenvolvido para a Índia será adotado no Brasil ou em outros mercados da América Latina.
A manutenção do modelo na gama nacional, no entanto, indica que o Duster segue incluído nos planos futuros da fabricante.
Com a estreia indiana já marcada e o projeto servindo de base para a Nissan, de que forma a Renault deve alinhar a evolução do Duster no Brasil ao que está sendo preparado para outros mercados?
