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F-47, caça de sexta geração desenvolvido pela Boeing, será o substituto do F-22 com tecnologia furtiva mais avançada

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 26/03/2025 às 00:12
F-47 será o novo caça furtivo dos EUA, com previsão de operação até 2030 e foco em superioridade aérea no cenário internacional
F-47 será o novo caça furtivo dos EUA, com previsão de operação até 2030 e foco em superioridade aérea no cenário internacional

Novo jato militar dos EUA promete maior alcance, integração com drones e superioridade aérea sem precedentes. F-47 faz parte do programa NGAD e deve entrar em operação até o fim da década.

O novo F-47 caça de sexta geração foi oficialmente apresentado como a próxima aeronave de combate da Força Aérea dos Estados Unidos, projetada para substituir o icônico F-22 Raptor. Com tecnologia furtiva mais avançada, maior alcance e integração com sistemas não tripulados, o modelo será fabricado pela Boeing como parte do programa Next Generation Air Dominance (NGAD).

A revelação foi feita pelo presidente Donald Trump em março de 2025, durante um pronunciamento transmitido pela imprensa americana. Segundo fontes da Reuters, a Boeing garantiu um contrato estimado em US$ 20 bilhões, desbancando a tradicional Lockheed Martin, responsável pelos modelos F-22 e F-35.

Boeing assume liderança com o F-47 como substituto do F-22 Raptor

F-47 caça de sexta geração da Boeing que substituirá o F-22. Modelo tem tecnologia furtiva, maior alcance e integração com drones.
F-47 caça de sexta geração da Boeing que substituirá o F-22. Modelo tem tecnologia furtiva, maior alcance e integração com drones.

A escolha da Boeing F-47 marca uma reviravolta no setor de defesa, dominado nas últimas décadas pela Lockheed. Segundo o site Business Insider, o projeto foi selecionado após disputa entre grandes fabricantes, sendo considerado mais eficiente em termos de furtividade e alcance estratégico.

De acordo com o portal Aéreo, o F-47 caça de sexta geração terá desempenho superior ao F-22, com alcance estendido e sensores mais integrados. A aeronave também será compatível com drones autônomos, atuando em esquadrilhas coordenadas para ampliar a letalidade em operações aéreas.

Tecnologias furtivas de nova geração e fusão sensorial

As especificações completas ainda são classificadas, mas os dados iniciais revelam avanços como:

  • Furtividade invisível a radares de nova geração
  • Alcance ampliado para operações no Pacífico e Ásia
  • Fusão de sensores em tempo real para o piloto
  • Capacidade de controle e coordenação de drones armados

Conforme publicado pelo The Sun em 24 de março de 2025, o design da aeronave inclui linhas mais suaves, sem cauda vertical e com compartimentos internos de armas, maximizando a capacidade de evasão de detecção radar.

Impacto estratégico e previsão de entrada em operação

O F-47 integra os esforços dos EUA para manter a supremacia aérea diante do avanço militar da China e da Rússia. Segundo o portal AS, o jato deverá ser entregue à Força Aérea entre 2028 e 2030, entrando em operação com os primeiros esquadrões da base de Edwards, na Califórnia.

A meta do Pentágono é ter pelo menos 150 unidades operacionais até 2032, reforçando a doutrina de dissuasão tecnológica no campo da aviação militar.

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Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 5.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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