Chega ao mercado a Fisker Alaska, uma picape elétrica que redefine os padrões em design, autonomia e sustentabilidade
O mundo das picapes está em franca ascensão. Com o público cada vez mais interessado nessa categoria, montadoras estão correndo para lançar modelos que atendam a diversos gostos e necessidades. E nesse cenário, a eletrificação não poderia ficar de fora.
Se você ainda não ouviu falar da Fisker Alaska, prepare-se. Lançada no último mês nos Estados Unidos, essa picape já chega fazendo história. Construída sobre a inédita plataforma FM 31, a Alaska não é apenas mais um rostinho bonito no mercado: ela é a picape elétrica mais leve e sustentável do mundo.
Motorização: potência e autonomia do novo veículo elétrico
A Fisker não poupou esforços quando o assunto é desempenho. Equipada com um motor elétrico duplo, a Alaska impressiona com seus 550 cavalos de potência. Mas o que realmente chama a atenção é sua autonomia. Com opções de bateria de 75 kWh ou 113 kWh, o modelo consegue alcançar impressionantes 547 km com uma única carga.
-
Uma Ferrari queimada parecia condenada à sucata, até uma empresa retirar o motor V8, instalar três motores elétricos e transformar o esportivo antigo na 308 GTE com bateria de 47 kWh
-
Menor que um Kwid e com preço equivalente a cerca de R$ 60 mil, Mitsubishi eK Cross EV ganha tomada de 1.500 W, 180 km de autonomia e vira uma espécie de powerbank sobre rodas no Japão
-
Move Brasil promete financiamento de carro sem entrada para motoristas de aplicativo e taxistas
-
BYD coloca 950 km de autonomia em um SUV elétrico de sete lugares, cobra preço de SUV médio no Brasil e aumenta a pressão sobre rivais premium na China
Ao entrar na cabine, o que se vê é um interior que mistura futurismo e sofisticação. Uma enorme tela central de 20 polegadas dá o tom, controlando desde funções de mídia até recursos de segurança avançados.
Segurança de ponta: condução semiautônoma
Não é só no desempenho que a Alaska se destaca. A picape também oferece um pacote completo de segurança, incluindo piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, e uma gama completa de alertas e sensores.
Aqui vem o golpe de mestre: para entrar na fila da pré-venda, basta desembolsar $50. O valor final da picape é de $45,000, algo em torno de R$225,000 na conversão atual, sem impostos. Um preço que coloca a Alaska em uma posição extremamente competitiva.
A Fisker Alaska é mais do que uma nova opção no mercado de picapes elétricas. Ela é uma demonstração de onde essa indústria está indo, definindo novos padrões em design, autonomia, e sustentabilidade. É a picape do futuro, disponível hoje.


Seja o primeiro a reagir!