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Início Da China para o Brasil: O trem da BYD que vai eletrizar a linha 17-Ouro e promete agitar o metrô de São paulo!

Da China para o Brasil: O trem da BYD que vai eletrizar a linha 17-Ouro e promete agitar o metrô de São paulo!

28 de abril de 2024 às 19:45
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trem da byd- metrô de são paulo - linha 17-ouro
Trem da Linha 17: “em breve” no Brasil (GESP)- foto,qreprodução: metrocptm

Subterrâneo ao aeroporto: A linha 17-Ouro e a mobilidade urbana

De acordo com cnnbrasil, a cidade de São Paulo se prepara para um salto tecnológico em transporte público com a chegada do trem da BYD. Este veículo inovador, produzido na distante Guang’an, China, já está a caminho do Brasil, com previsão de desembarque no Porto de Santos em julho deste ano.

Primeira parada do trem da BYD: Inovação e conforto

O primeiro dos 14 trens encomendados pelo metrô de São Paulo à BYD, gigante multinacional do setor, foi oficialmente entregue. Assim marcando o início de uma nova era para o transporte sobre trilhos na metrópole. Com um design moderno e recursos de ponta, esses trens são a personificação do avanço tecnológico.

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Novo trem da BYD no metrô de São Paulo

Conectividade e acessibilidade

Além disso, cada trem é composto por cinco carros interconectados, equipados com ar-condicionado, iluminação LED e um sistema de vigilância avançado. As portas amplas e as normas de acessibilidade garantem a inclusão de todos os paulistanos, especialmente aqueles com mobilidade reduzida.

Trem da BYD: Sinônimo de tecnologia e sustentabilidade

O sistema de Controle de Monitoramento de Trens (TCMS) e a sinalização CBTC são verdadeiros triunfos da engenharia, permitindo uma operação mais segura e eficiente. Eles apresentam o uso de motores elétricos e baterias de tração que asseguram a continuidade da viagem, mesmo em caso de interrupções energéticas.

trem da byd- metrô de são paulo - linha 17-ouro
BYD – foto/reprodução: sketchfab

Um novo horizonte para São Paulo

Portanto, previsto para iniciar operações em 2026, o trem da BYD na Linha 17-Ouro do metrô de São Paulo é mais do que um meio de transporte, é um vetor de transformação urbana. Ao conectar o Aeroporto de Congonhas à malha ferroviária, estima-se que beneficiará cerca de 100 mil usuários diariamente, redefinindo a mobilidade na maior cidade do Brasil.

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