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Com 15,08 metros de diâmetro, 182 metros de comprimento e 3900 toneladas, a tuneladora Caucasus concluiu a escavação do túnel de 9 km que integra a rodovia Kvesheti-Kobi, na Geórgia
A tuneladora Caucasus, fabricada pela CREG, concluiu em 23 de maio de 2024 a escavação do túnel de 9 km entre Kvesheti e Kobiin, etapa central da rodovia Kvesheti-Kobi, na Geórgia. Ela é apontada como a maior do mundo deste tipo e impressiona por sua capacidade.
Tuneladora Caucasus abriu 8.860 m sem acessos intermediários
A máquina de rocha dura com escudo único terminou a perfuração no Lote 1 do projeto, que prevê rodovia de 23 km, com duas faixas, ligando Kvesheti a Kobiin.
O equipamento completou 8.860 m de escavação sem acessos intermediários, em obra de longa distância, profundidade e condições geológicas complexas. A sobrecarga máxima chegou a 1121 m.
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Com 15,08 m de diâmetro, 182 m de comprimento e peso de 3900 t, a tuneladora Caucasus atingiu avanço diário máximo de 20 m. No melhor resultado mensal, chegou a 426 m.
Máquina foi adaptada para rocha dura
A geologia atravessada é composta por tufo e marga. A resistência da rocha chegou a 130 MPa, exigindo configuração específica para enfrentar terrenos adversos e manter produtividade.
Para esse cenário, a tuneladora recebeu sistema de articulação ativa, cabeçote de corte com rotação bidirecional e redutor de velocidade dupla. Esses recursos permitem ajuste preciso da inclinação da máquina.
A estrutura também foi preparada para escavar rapidamente em terrenos difíceis e perfurar com eficiência quando as rochas circundantes apresentam boa qualidade. O empuxo máximo é de 22.600 toneladas, com potência total de 9.900 kW.
Túnel de 9 km é o mais longo da Geórgia
Após a conclusão da escavação, os trabalhos finais no túnel de 9 km devem começar em breve. Essa etapa inclui escavação, instalação de sistemas elétricos e de engenharia, além da pavimentação.
O túnel é tratado como o mais longo da Geórgia. A obra faz parte da ligação Kvesheti-Kobi e deve reforçar a conexão em uma região onde o inverno rigoroso causa interrupções frequentes.
Projeto quer reduzir viagem e ampliar acesso a Gudauri
O projeto Kvesheti-Kobi prevê a construção de uma estrada de 5 km para ligar a cidade a Gudauri. A via atenderá aos padrões de segurança necessários e reduzirá o tempo de viagem.
Com a nova estrada, o resort de Gudauri ficará pronto para receber mais visitantes. A proposta integra o objetivo de desenvolver a Geórgia como polo turístico, usando uma ligação mais segura no trehco.
Obra com pontes, túneis e conclusão em etapas
O investimento total é de 400,37 milhões de euros, equivalentes a 1,2 mil milhões de GEL. A execução conta com apoio financeiro do Banco Asiático de Desenvolvimento, o ADB.
Parte da construção do túnel é cofinanciada pelo Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento, o BERD. O pacote completo inclui 5 pontes, 5 túneis e a reabilitação de 1 ponte.
A obra passou por seu auge entre 2024 e 2025. A estrada funciona como ligação entre Rússia, Geórgia, Armênia, Azerbaijão e outros países, mantendo o tráfego contínuo no inverno e garantindo transporte de produtos locais e itens de primeira nescessidade.
Com informações de Tunnelbuilder.
Congratulations, save America. Very much, thanks 🙏
Lembrar q Georgia nasceu o poeta Maiakóvski e Stalin, líder soviético q enfrentou o nazismo alemão, foram os primeiro a tomarem Berlim e libertar os prisioneiros judeus e outros do campo de concentração e eliminação ****, Auschivitz, na Polônia. Duvida? Pesquisem na Wikipedia.
as mortes ligada a stalin beira 20 milhões inclusive parte dos seus conterrâneos morreram, a chegada na Rússia em Berlim foi por outros interesses,