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China coloca no mar a nova fragata furtiva Type 054B, construída do zero com 147 metros e pacote de sensores modernizados para caçar submarinos e escoltar porta-aviões

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 03/02/2026 às 11:44
Assista o vídeoChina apresenta fragata furtiva Type 054B, 147 metros, sensores modernos e foco em escolta de porta-aviões e guerra antissubmarino.
China apresenta fragata furtiva Type 054B, 147 metros, sensores modernos e foco em escolta de porta-aviões e guerra antissubmarino.
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Fragata de nova geração aparece como vitrine de modernização naval, com dimensões acima da média, foco em baixa detecção e integração de sensores avançados. Classe Type 054B é tratada como peça para operações de longa distância, incluindo escolta de grandes unidades e missões antissubmarino em áreas estratégicas.

A China colocou em evidência uma nova geração de fragatas com a Type 054B, descrita por fontes de imprensa e análises citadas pela Reuters como maior, mais avançada e mais difícil de detectar do que o modelo anterior, a Type 054A.

Com cerca de 147 metros de comprimento e 18 metros de largura, a classe foi apresentada como parte de um movimento mais amplo de modernização militar que envolve não apenas navios, mas também aeronaves e motores, em um cenário de disputas estratégicas no Indo-Pacífico.

Dimensões, deslocamento e mudanças de projeto

Os números atribuídos ao novo projeto chamam atenção por situarem a Type 054B em um patamar acima do que tradicionalmente se espera de uma fragata.

A reportagem da Reuters descreveu a nova embarcação como deslocando cerca de 6.000 toneladas métricas, aproximadamente 2.000 toneladas a mais do que a 054A.

Também indicou que a evolução inclui mudanças no armamento principal, com um canhão de 100 mm substituindo o canhão de 76 mm usado na classe anterior, conforme relatos de mídia mencionados pelo veículo.

Sensores modernizados e baixa detecção

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Além do porte, o interesse em torno da Type 054B está ligado ao papel que uma fragata moderna desempenha em uma marinha com ambições de operar longe da costa.

A Reuters afirmou que a embarcação deve “viajar mais rápido, ir mais longe e ser mais difícil de detectar”, combinação que torna o navio mais adequado a tarefas de guerra antissubmarino e à função de escolta.

Dentro desse tipo de emprego, fragatas costumam integrar formações navais responsáveis por proteger unidades de maior valor, como porta-aviões e navios de assalto, mantendo vigilância e oferecendo defesa contra ameaças de superfície e do ar, ao mesmo tempo em que contribuem para a busca e o acompanhamento de submarinos em áreas de interesse.

A discussão sobre “sensores modernizados” ganhou força porque, segundo a Reuters, especialistas citados por reportagens de mídia estatal chinesa e de Hong Kong disseram que a Type 054B poderia receber um radar mais avançado, com capacidade de detecção aprimorada.

A mesma síntese mencionou a possibilidade de sistemas de propulsão mais sofisticados, incluindo propulsão elétrica integrada e um arranjo de motores que ajudaria a reduzir a assinatura do navio, fator diretamente associado à sobrevivência em ambientes monitorados por satélites, aeronaves de patrulha e plataformas de inteligência eletrônica.

Nesse contexto, “ser mais difícil de detectar” não depende de um único recurso, mas do conjunto de medidas de desenho, materiais, gerenciamento de calor e ruído e integração de sistemas.

Guerra antissubmarino e escolta de porta-aviões

China apresenta fragata furtiva Type 054B, 147 metros, sensores modernos e foco em escolta de porta-aviões e guerra antissubmarino.
China apresenta fragata furtiva Type 054B, 147 metros, sensores modernos e foco em escolta de porta-aviões e guerra antissubmarino.

O reforço de capacidades antissubmarino aparece como um ponto sensível na leitura de observadores ocidentais.

A Reuters registrou que analistas têm apontado, há anos, que a China ficou para trás em guerra antissubmarino, uma área considerada essencial para sustentar operações de longo alcance com porta-aviões.

A lógica é direta: quanto mais distante um grupo de ataque se afasta de suas bases, maior o número de ameaças que pode enfrentar e menor a margem para depender de cobertura terrestre.

Nesse quadro, uma fragata com maior alcance, maior resistência e melhor conjunto de detecção pode ampliar a capacidade de patrulhar, acompanhar contatos e compor a camada de proteção em torno de unidades principais.

Escala industrial e estaleiros em Xangai e Guangzhou

O cenário apresentado pela Reuters também conecta a Type 054B a uma dimensão industrial.

A construção de navios maiores e mais complexos exige cadeias produtivas estáveis, estaleiros capazes de absorver mudanças de projeto e um ecossistema tecnológico que permita evoluir componentes, como radares e sistemas de propulsão, sem romper a cadência de produção.

Ao mencionar que duas unidades estavam em fase de acabamento em estaleiros de Xangai e Guangzhou, o texto reforçou a ideia de uma iniciativa que não se limita a um protótipo, mas busca escala e continuidade, característica que costuma chamar atenção em programas militares de alto custo.

Modernização militar mais ampla no Indo-Pacífico

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Dentro da mesma reportagem, a Reuters descreveu outros elementos do pacote de modernização militar chinês que ajudam a enquadrar a Type 054B como parte de um “tabuleiro” maior.

Entre eles, apareceu a exposição de um motor turboeixo de 1.100 quilowatts em um evento voltado a helicópteros, apresentada como avanço relevante para o desenvolvimento de aeronaves médias e pesadas.

A importância desse tipo de motor vai além da aviação em si: helicópteros mais capazes tendem a ampliar o leque de missões de navios de superfície, especialmente em tarefas de patrulha, transporte e busca em áreas marítimas amplas.

A Reuters também citou testes associados ao caça furtivo J-20 com novos motores domésticos, com a promessa de mais empuxo, maior velocidade e aumento de alcance.

Em paralelo, relatou que a China estava em etapas avançadas de preparação do porta-aviões Fujian, apontado como o primeiro projeto doméstico com catapultas eletromagnéticas, antes do início de testes no mar.

Esses elementos, quando colocados lado a lado, ajudam a entender por que uma nova fragata ganha atenção: navios de escolta não são “coadjuvantes” em operações complexas, mas componentes necessários para que plataformas maiores operem com segurança e persistência.

Embora o noticiário sobre a Type 054B tenha se apoiado em relatos de mídia e em avaliações de especialistas citadas pela Reuters, o recorte que se destaca é o de uma fragata reposicionada para acompanhar o salto de ambição de uma marinha que cresce em número e busca elevar qualidade.

O tamanho aproximado, a diferença de deslocamento em relação à classe anterior e a ênfase em alcance, velocidade e discrição sugerem uma tentativa de preencher lacunas percebidas por analistas e, ao mesmo tempo, oferecer uma escolta mais sólida para operações que se afastam do litoral.

Se a Type 054B foi descrita como mais apta a missões antissubmarino e à escolta de porta-aviões, que tipo de mudança concreta esse novo padrão de fragatas pode provocar no equilíbrio naval do Indo-Pacífico?

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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