A C 400 X, a primeira scooter da BMW Motorrad produzida no Brasil, será equipada com motor de 350cc e diversos recursos, incluindo controle de estabilidade e conectividade.
A BMW Motorrad, renomada fabricante alemã de motocicletas, anuncia o início da pré-venda da aguardada C 400 X, sua primeira scooter produzida no Brasil. Essa novidade chega ao mercado brasileiro com duas opções distintas, ampliando as opções para os entusiastas de duas rodas. Os preços iniciam em R$ 54.900 para a versão de entrada, disponível em um elegante preto metálico, e R$ 59.900 para a versão Sport, que se destaca pelo design em branco com detalhes em azul e vermelho.
Veja: BMW C400X — A Scooter que vai revolucionar o mercado brasileiro
BMW Motorrad disponibiliza no mercado brasileiro sua nova scooter, a C 400 X
A chegada da C 400 X é um marco para a BMW no Brasil, uma vez que representa não apenas o retorno da marca ao segmento de scooters, mas também a estreia da produção nacional deste tipo de moto.
A fábrica da BMW em Manaus, no Polo Industrial de Manaus (PIM), é responsável pela fabricação desta scooter, marcando a terceira de sete novidades planejadas pela montadora até 2025.
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Além disso, a BMW investiu um total de R$ 50 milhões na fábrica de Manaus, fortalecendo sua presença no cenário nacional.
O diretor da fábrica do BMW Group em Manaus, Alex Donatti, expressa entusiasmo pelo lançamento da C 400 X, destacando a relevância desse momento para a BMW Motorrad no Brasil.
“O lançamento da C 400 X é um divisor de águas para a BMW Motorrad no Brasil, pois assinala o retorno da marca ao segmento e nosso debute na produção nacional desse tipo de moto, reforçando nossa presença no ambiente urbano. Nós estamos muito empolgados e ansiosos para que ela chegue às ruas, avenidas e demais logradouros Brasil afora”, revelou Alex.
C 400 X: uma scooter urbana com tecnologia e design alemão
A scooter faz parte da família C, desenvolvida para aprimorar a mobilidade urbana.
Sendo equipada com um motor monocilíndrico de 350cc, gerando 34 cavalos a 7.500rpm e 3,5kgfm de torque a 5.750rpm, movido a gasolina.
A transmissão CVT (continuamente variável) proporciona uma experiência suave ao piloto.
A C 400 X conta com rodas de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, um tanque de combustível de 12,8 litros e um peso seco de 199 kg.
A lista de equipamentos de série inclui:
- chave sensorial para partida por botão;
- conjunto óptico em LED;
- freios ABS;
- controle de estabilidade automático;
- tomadas USB e 12v.
Além do Flex Case, um compartimento expansível sob o banco, que possibilita o transporte de um capacete fechado ou outros objetos, desde que tenham até 5 kg.
Na versão Sport, destaca-se o painel de instrumentos em TFT e a conectividade com smartphones. Atendendo às demandas dos consumidores modernos em busca de inovação e praticidade.
A BMW Motorrad espera que a C 400 X conquiste as ruas, avenidas e demais logradouros do Brasil, consolidando sua presença no ambiente urbano.