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Assista: como é dirigir na estrada mais perigosa do mundo? Curvas em zigue-zague, penhascos sem proteção e trechos onde qualquer erro pode ser fatal

Publicado em 14/11/2025 às 10:02
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Imagem: Reprodução / Youtube
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Localizada no nordeste da Turquia, a D915 Bayburt-Of é uma estrada de 106 km, construída em 1916, com 29 curvas extremas, precipícios e clima imprevisível, considerada a mais perigosa do planeta

Localizada no nordeste da Turquia, a rodovia D915 Bayburt-Of é considerada uma das rotas mais perigosas do mundo. O trajeto, com 106 quilômetros de extensão, liga a cidade de Bayburt, a 1.550 metros de altitude, até Of, na costa do Mar Negro. A estrada corta montanhas, vales e precipícios, transformando-se em um desafio extremo para quem ousa atravessá-la.

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Reconhecimento mundial pelo perigo

O site especializado dangerousroads.org concedeu à D915 o título de estrada mais perigosa do planeta. Essa classificação superou até a famosa “Estrada da Morte” da Bolívia, conhecida há décadas por seus riscos e acidentes.

A D915, no entanto, impressiona por combinar desníveis abruptos, curvas extremamente fechadas e ausência de proteção lateral, o que torna qualquer erro de cálculo potencialmente fatal.

Uma obra nascida em tempos de guerra

A estrada foi construída em 1916, durante a Primeira Guerra Mundial, quando o exército imperial russo ocupava parte do território turco.

O objetivo era estratégico: criar uma rota militar para transporte de suprimentos e tropas até as áreas costeiras.

Sem máquinas modernas, o trabalho foi realizado manualmente, com o uso de ferramentas simples e dinamite.

A abertura dos caminhos exigiu cortar penhascos quase verticais. Mesmo após mais de um século, a D915 preserva grande parte de sua estrutura original, o que contribui para o alto nível de risco atual.

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29 curvas que testam os nervos

O percurso possui 29 curvas extremamente fechadas, muitas em formato de cotovelo. A largura limitada permite a passagem de apenas um veículo por vez, exigindo coordenação e sangue-frio.

De acordo com o Central European News, há trechos em que o motorista precisa recuar o veículo e reposicioná-lo para completar a manobra.

Sem guard-rails ou qualquer tipo de barreira, a estrada se tornou um teste de resistência e habilidade. Um deslize, mesmo mínimo, pode resultar em queda de centenas de metros.

O temido trecho Derebaşı Turns

O ponto mais famoso da D915 é o trecho conhecido como Derebaşı Turns, onde uma sequência de curvas íngremes desce em zigue-zague por mais de 2.000 metros de desnível.

Esse setor, frequentemente exibido em vídeos que viralizam nas redes sociais, mostra caminhões e carros desafiando encostas estreitas sob neblina e chuva.

As imagens impressionam porque revelam o quanto o percurso exige precisão. Motoristas enfrentam rampas acentuadas, visibilidade limitada e margens que terminam em abismos.

Não é raro que o medo e a adrenalina sejam companheiros constantes nessa travessia.

Clima instável e riscos constantes

Além do traçado perigoso, o clima da região aumenta os desafios. Durante o inverno, o governo turco costuma fechar parte da estrada por causa da neve e do gelo, que tornam o piso escorregadio e invisível em alguns pontos.

Mesmo fora da temporada fria, o risco continua. As tempestades de verão provocam deslizamentos de terra, e a neblina espessa pode reduzir a visão a poucos metros.

Por isso, a travessia requer experiência e total atenção, principalmente de motoristas que transportam cargas.

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Um caminho ainda usado por moradores

Apesar da fama de “estrada da morte turca”, a D915 continua sendo utilizada por habitantes locais. Agricultores e caminhoneiros dependem dela para acessar vilarejos e rotas comerciais entre o interior e o litoral.

Turistas e aventureiros também buscam o percurso, atraídos pelas paisagens montanhosas e pela vista panorâmica do Mar Negro.

A sensação de isolamento e perigo faz parte da experiência, que mistura medo e fascínio em igual medida.

Outras estradas perigosas do planeta

O ranking do dangerousroads.org lista outras vias conhecidas por seus riscos extremos. Entre elas estão a Keylong-Kishtwar Road, na Índia; Skippers Canyon Road, na Nova Zelândia; La Piste de l’Amitié, entre França e Itália; a própria Estrada da Morte, na Bolívia; Fairy Meadow Road, no Paquistão; BAM Road, na Sibéria; Ruta 3N, no Peru; e Rota 522, na Islândia.

Cada uma dessas estradas guarda um tipo diferente de perigo. Contudo, poucas combinam tantos fatores de risco quanto a D915 Bayburt, que une curvas impossíveis, terreno instável e ausência total de proteção.

A estrada que desafia o instinto humano

Com o vídeo da descida em mãos, é fácil entender por que a D915 é vista como a mais aterrorizante do mundo.

Cada curva representa uma disputa entre o homem e a montanha, entre o controle e o caos. É uma estrada que exige coragem, precisão e nervos de aço – e talvez por isso continue a fascinar quem a enfrenta.

Com informações de New York Post.

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Romário Pereira de Carvalho

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