Inglês 
Espanhol 
Localizada no nordeste da Turquia, a D915 Bayburt-Of é uma estrada de 106 km, construída em 1916, com 29 curvas extremas, precipícios e clima imprevisível, considerada a mais perigosa do planeta
Localizada no nordeste da Turquia, a rodovia D915 Bayburt-Of é considerada uma das rotas mais perigosas do mundo. O trajeto, com 106 quilômetros de extensão, liga a cidade de Bayburt, a 1.550 metros de altitude, até Of, na costa do Mar Negro. A estrada corta montanhas, vales e precipícios, transformando-se em um desafio extremo para quem ousa atravessá-la.
Reconhecimento mundial pelo perigo
O site especializado dangerousroads.org concedeu à D915 o título de estrada mais perigosa do planeta. Essa classificação superou até a famosa “Estrada da Morte” da Bolívia, conhecida há décadas por seus riscos e acidentes.
A D915, no entanto, impressiona por combinar desníveis abruptos, curvas extremamente fechadas e ausência de proteção lateral, o que torna qualquer erro de cálculo potencialmente fatal.
-
Planeta rosa com nuvens de sal surpreende astrônomos: James Webb desvenda atmosfera cheia de água, metano e amônia, mas deixa no ar a maior dúvida sobre o GJ 504b — afinal, é planeta gigante ou anã marrom?
-
Você pode estar facilitando a entrada da aranha-marrom sem perceber; conheça os esconderijos favoritos e os truques gratuitos que reduzem o risco de picadas
-
O natto parece estranho, forma fios pegajosos e assusta pelo aroma intenso, mas virou queridinho de quem ama novidades gastronômicas, ganhou fama de superalimento nas redes sociais e levou o Japão a exportar 5.248 toneladas somente em 2025
-
Prefeito de Santa Catarina se disfarça de morador de rua por quase 24 horas para avaliar na prática os serviços públicos da própria prefeitura
Uma obra nascida em tempos de guerra
A estrada foi construída em 1916, durante a Primeira Guerra Mundial, quando o exército imperial russo ocupava parte do território turco.
O objetivo era estratégico: criar uma rota militar para transporte de suprimentos e tropas até as áreas costeiras.
Sem máquinas modernas, o trabalho foi realizado manualmente, com o uso de ferramentas simples e dinamite.
A abertura dos caminhos exigiu cortar penhascos quase verticais. Mesmo após mais de um século, a D915 preserva grande parte de sua estrutura original, o que contribui para o alto nível de risco atual.
29 curvas que testam os nervos
O percurso possui 29 curvas extremamente fechadas, muitas em formato de cotovelo. A largura limitada permite a passagem de apenas um veículo por vez, exigindo coordenação e sangue-frio.
De acordo com o Central European News, há trechos em que o motorista precisa recuar o veículo e reposicioná-lo para completar a manobra.
Sem guard-rails ou qualquer tipo de barreira, a estrada se tornou um teste de resistência e habilidade. Um deslize, mesmo mínimo, pode resultar em queda de centenas de metros.
O temido trecho Derebaşı Turns
O ponto mais famoso da D915 é o trecho conhecido como Derebaşı Turns, onde uma sequência de curvas íngremes desce em zigue-zague por mais de 2.000 metros de desnível.
Esse setor, frequentemente exibido em vídeos que viralizam nas redes sociais, mostra caminhões e carros desafiando encostas estreitas sob neblina e chuva.
As imagens impressionam porque revelam o quanto o percurso exige precisão. Motoristas enfrentam rampas acentuadas, visibilidade limitada e margens que terminam em abismos.
Não é raro que o medo e a adrenalina sejam companheiros constantes nessa travessia.
Clima instável e riscos constantes
Além do traçado perigoso, o clima da região aumenta os desafios. Durante o inverno, o governo turco costuma fechar parte da estrada por causa da neve e do gelo, que tornam o piso escorregadio e invisível em alguns pontos.
Mesmo fora da temporada fria, o risco continua. As tempestades de verão provocam deslizamentos de terra, e a neblina espessa pode reduzir a visão a poucos metros.
Por isso, a travessia requer experiência e total atenção, principalmente de motoristas que transportam cargas.
Um caminho ainda usado por moradores
Apesar da fama de “estrada da morte turca”, a D915 continua sendo utilizada por habitantes locais. Agricultores e caminhoneiros dependem dela para acessar vilarejos e rotas comerciais entre o interior e o litoral.
Turistas e aventureiros também buscam o percurso, atraídos pelas paisagens montanhosas e pela vista panorâmica do Mar Negro.
A sensação de isolamento e perigo faz parte da experiência, que mistura medo e fascínio em igual medida.
Outras estradas perigosas do planeta
O ranking do dangerousroads.org lista outras vias conhecidas por seus riscos extremos. Entre elas estão a Keylong-Kishtwar Road, na Índia; Skippers Canyon Road, na Nova Zelândia; La Piste de l’Amitié, entre França e Itália; a própria Estrada da Morte, na Bolívia; Fairy Meadow Road, no Paquistão; BAM Road, na Sibéria; Ruta 3N, no Peru; e Rota 522, na Islândia.
Cada uma dessas estradas guarda um tipo diferente de perigo. Contudo, poucas combinam tantos fatores de risco quanto a D915 Bayburt, que une curvas impossíveis, terreno instável e ausência total de proteção.
A estrada que desafia o instinto humano
Com o vídeo da descida em mãos, é fácil entender por que a D915 é vista como a mais aterrorizante do mundo.
Cada curva representa uma disputa entre o homem e a montanha, entre o controle e o caos. É uma estrada que exige coragem, precisão e nervos de aço – e talvez por isso continue a fascinar quem a enfrenta.
Com informações de New York Post.
