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285 caminhões trabalham sem parar por 54 horas, despejam mais de 24 mil m³ de concreto e colocam um templo religioso no Golden Book of World Records com a maior fundação já construída para esse tipo de obra

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Escrito por Valdemar Medeiros Publicado em 11/07/2026 às 20:45
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Jagat Janani Ma Umiya Temple Construction
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Índia concluiu fundação recordista com 24,1 mil m³ de concreto, 285 caminhões, 26 centrais e 54 horas contínuas para o templo Umiya Dham.

Em setembro de 2025, uma megaoperação de engenharia em Jaspur, perto de Ahmedabad, no estado indiano de Gujarat, executou a maior fundação já registrada na categoria infraestrutura religiosa. Segundo a Adani Cement e o Golden Book of World Records, a obra integrou o projeto do futuro Jagat Janani Maa Umiya Temple, dentro do complexo Vishv Umiya Dham.

A concretagem usou 24.100 m³ de concreto ECOMaxX M45, mobilizou 26 centrais de concreto, 285 ou mais caminhões betoneira e foi executada em 54 horas ininterruptas. O recorde foi registrado pelo Golden Book of World Records como o maior raft casting já executado para infraestrutura religiosa.

Fundação do templo exigiu um radier gigante com mais de 24 mil m³ de concreto

A base construída em Jaspur foi do tipo raft foundation, também chamada de radier, solução usada para distribuir cargas muito elevadas de maneira uniforme sobre o terreno. Segundo a Adani Cement, o bloco recebeu 24.100 m³ de concreto. Já o Golden Book of World Records registrou o volume como 24.000 m³ na descrição oficial do recorde.

A diferença entre os dois números não muda a escala da obra, mas é importante para precisão factual. O dado mais detalhado divulgado pela Adani Cement foi 24.100 m³, enquanto o registro do Golden Book arredondou o volume para 24.000 m³.

Segundo a ETInfra, o radier mede 450 pés por 400 pés por 8 pés, o equivalente a aproximadamente 137,2 metros de comprimento, 121,9 metros de largura e 2,44 metros de espessura. Trata-se de uma base maciça dimensionada para receber uma superestrutura religiosa de escala monumental.

Megaoperação mobilizou 26 centrais, 285 caminhões e mais de 600 profissionais

A execução contínua da fundação exigiu uma logística rara mesmo para grandes obras. Segundo a Adani Cement, o abastecimento foi mantido por 26 usinas de concreto pronto e por 285 ou mais caminhões betoneira operando de forma sincronizada durante toda a janela de concretagem.

Índia concluiu fundação recordista com 24,1 mil m³ de concreto, 285 caminhões, 26 centrais e 54 horas contínuas para o templo Umiya Dham.
Foto: Divulgação

A mesma fonte informou que mais de 600 trabalhadores e especialistas técnicos atuaram em turnos ao longo de três dias. Em operações desse porte, o fluxo contínuo de concreto não é apenas questão de produtividade, mas uma exigência estrutural para reduzir o risco de descontinuidade entre camadas.

Segundo a Adani Cement, a estratégia foi planejada para evitar cold joints, as chamadas juntas frias, que surgem quando uma camada de concreto começa a endurecer antes de receber a camada seguinte. Em blocos massivos, esse controle é decisivo para preservar a integridade do conjunto.

Concreto de baixo carbono e controle térmico entraram no centro da execução

A fundação recebeu concreto ECOMaxX M45, descrito pela Adani Cement como uma solução de baixo carbono para obras de grande escala. A empresa afirmou que a mistura incorporou 66% de Supplementary Cementitious Material, os chamados SCMs, e que isso permitiu uma redução de 60% na pegada de carbono em comparação com a referência interna adotada pela companhia.

Além do volume recorde, a obra também exigiu controle térmico rigoroso. A ETInfra, reproduzindo dados da comunicação oficial da empresa, informou que a tecnologia Coolcrete foi usada para manter a temperatura de lançamento abaixo de 28 °C.

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A mesma fonte relatou que o bloco recebeu termopares embutidos para monitoramento em tempo real da temperatura e da durabilidade. Esse tipo de acompanhamento é típico de concretagens massivas, nas quais o calor de hidratação do cimento pode gerar tensões internas relevantes.

Radier foi dimensionado para sustentar templo de 504 pés com 1.551 pilares

Segundo a ETInfra, a fundação foi projetada para suportar 1.551 Dharma Stambhs, os pilares que formarão a base do futuro templo de 504 pés de altura. A própria Fortune India também repercutiu o empreendimento com a mesma referência de escala, reforçando o porte excepcional do projeto.

A Adani Cement afirmou que o templo será o núcleo de um campus social e cultural em Jaspur, enquanto a ETInfra informou que o complexo ocupa 60 acres. Esse porte ajuda a explicar por que a fundação precisou ser tratada mais como infraestrutura pesada do que como base convencional de obra religiosa.

Na prática, o radier passou a funcionar como a plataforma estrutural central do projeto. Antes da elevação do templo, era necessário criar uma base capaz de distribuir de forma segura o peso de uma estrutura monumental com grande densidade de pilares.

Golden Book registrou o feito como o maior raft casting para infraestrutura religiosa

O reconhecimento público da marca foi formalizado pelo Golden Book of World Records. Na página oficial, a entidade descreve o feito como Largest Raft Casting Executed for Religious Infrastructure, atribuído conjuntamente à PSP Projects Limited e à Adani Cement, em Jaspur, Gujarat.

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Segundo o registro, a execução ocorreu entre 15 e 17 de setembro de 2025. A Fortune India também repercutiu o recorde e destacou que a fundação dará suporte a mais de 1.500 pilares do futuro Jagat Janani Maa Umiya Temple.

A combinação entre escala, concretagem contínua, logística pesada e monitoramento técnico em tempo real transformou a operação em um marco de engenharia. Mais do que uma etapa de obra, a fundação passou a representar o elemento central de sustentação de um dos projetos religiosos mais ambiciosos em execução na Índia.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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