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Scooter de 689 cc da Yamaha troca as 6 marchas sozinha, tem 69 cv e uma versão com banco aquecido

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Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges Publicado em 09/11/2026 às 09:44
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Scooter Yamaha RW700 2027 azul, de aventura, com para-brisa alto e rodas raiadas, parada numa estrada de terra com montanhas ao fundo.
A RW700 é a scooter de aventura da Yamaha com motor de 689 cc e câmbio automatizado Y-AMT. Foto: Divulgação/Yamaha
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A RW700 é a primeira scooter da Yamaha com o câmbio Y-AMT, que dispensa manete de embreagem e pedal de câmbio, e a versão Explore traz banco e manoplas aquecidos de série

A Yamaha levou ao salão EICMA 2026, em Milão, a scooter RW700, modelo de aventura com motor de 689 cc e câmbio que pode trocar as marchas sozinho, sem manete de embreagem nem pedal de câmbio.

O comunicado da Yamaha Motor saiu em 4 de novembro de 2026, em Iwata, no Japão. Segundo a fabricante, é o primeiro sistema Y-AMT desenvolvido especificamente para uma scooter.

Pela ficha técnica da Yamaha Motor Europe, o câmbio tem 6 marchas e a potência é de 51 kW, ou 69,3 PS, a 8.250 rpm.

Como o PS é o cavalo-vapor métrico, a RW700 tem cerca de 69 cv (conta nossa).

A versão mais equipada, RW700 Explore, vem de série com banco aquecido e manoplas aquecidas. A versão básica da scooter não tem o banco aquecido.

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Como a RW700 troca de marcha sem manete de embreagem?

O câmbio de 6 marchas da RW700 é o Y-AMT, sigla da Yamaha para o seu câmbio manual automatizado. O comunicado diz que o sistema dispensa a manete de embreagem e o pedal de câmbio.

O câmbio tem dois modos de uso, segundo a Yamaha. No modo AT, automático, a scooter troca as 6 marchas sozinha. No modo MT, manual, quem pilota escolhe a hora da troca com botões no guidão.

Os comandos de troca de marchas e o do freio traseiro ficam no guidão, nas mãos de quem pilota.

Uma troca de marcha pode levar só um décimo de segundo, segundo a Yamaha, como relata o site americano Ultimate Motorcycling.

O motor é o bicilíndrico CP2 de 689 cc da Yamaha. A scooter tem ainda controle de cruzeiro e um modo de pilotagem chamado GRAVEL, feito para estrada de terra, diz o comunicado.

Quanto pesa a scooter e quanto ela anda com um tanque?

A RW700 pesa 221 kg em ordem de marcha, com óleo e tanque cheios, pela ficha técnica da Yamaha Motor Europe.

Motociclista de capacete e roupa de viagem sentado na scooter Yamaha RW700 azul, parada em terreno de terra com vegetação baixa e montanhas ao fundo.
A RW700 pesa 221 kg em ordem de marcha e tem tanque de 14 litros, pela ficha da Yamaha Motor Europe. Foto: Divulgação/Yamaha

A RW700 Explore pesa 224 kg, 3 kg a mais que a versão básica (conta nossa).

O tanque leva 14 litros e o consumo é de 4,1 litros a cada 100 km, informa a Yamaha. Dividindo um número pelo outro, a scooter roda cerca de 341 km com um tanque (conta nossa).

O torque máximo é de 65 Nm, ou 6,6 kgfm, entre 6.500 e 6.750 rpm, pela ficha.

A ficha traz ainda uma versão de potência limitada a 35 kW, ou 47,6 PS. Segundo o Visordown, é a versão para quem tem a carteira A2 na Europa.

Qual é a ficha técnica da Yamaha RW700?

A tabela abaixo usa a ficha técnica da Yamaha Motor Europe para a RW700 2027. A potência em cv e a autonomia são conta nossa.

ItemNúmeroDe onde vem
MotorBicilíndrico CP2, 689 ccComunicado da Yamaha Motor e ficha técnica da Yamaha Motor Europe
Potência máxima51 kW (69,3 PS) a 8.250 rpmFicha técnica da Yamaha Motor Europe
Potência em cavaloscerca de 69 cvConta nossa (51 kW x 1,36)
Torque máximo65 Nm (6,6 kgfm) entre 6.500 e 6.750 rpmFicha técnica da Yamaha Motor Europe
Versão para carteira A235 kW (47,6 PS)Ficha técnica da Yamaha Motor Europe e Visordown
Câmbio6 marchas, automatizado Y-AMT, modos AT e MTFicha técnica e comunicado da Yamaha Motor
Peso em ordem de marcha221 kg (RW700) e 224 kg (RW700 Explore)Ficha técnica da Yamaha Motor Europe
Tanque14 litrosFicha técnica da Yamaha Motor Europe
Consumo4,1 litros por 100 kmFicha técnica da Yamaha Motor Europe
Autonomiacerca de 341 kmConta nossa (14 litros / 4,1 litros por 100 km)
Altura do banco810 mmFicha técnica da Yamaha Motor Europe
Vão livre do solo170 mmComunicado da Yamaha Motor
Garfo dianteiroInvertido, de 41 mmComunicado da Yamaha Motor
A tabela abaixo usa a ficha técnica da Yamaha Motor Europe para a RW700 2027.

O que a RW700 Explore tem a mais?

A RW700 Explore vem de série com manoplas aquecidas, banco aquecido, suspensão dianteira ajustável, cavalete central, emblemas próprios e comandos do guidão com luz de fundo, segundo o comunicado da Yamaha.

Motociclista de capacete conduz a scooter Yamaha RW700 Explore verde numa rua asfaltada, sob uma cobertura metálica.
A versão RW700 Explore traz banco e manoplas aquecidos de série, segundo a Yamaha. Foto: Divulgação/Yamaha

Pela ficha da versão Explore, o banco de quem pilota e as manoplas têm 10 níveis de aquecimento cada.

O site inglês Visordown, em 3 de novembro de 2026, confirmou que o banco aquecido e as manoplas aquecidas são itens da Explore.

As duas versões da scooter têm 170 mm de vão livre, garfo invertido de 41 mm e rodas raiadas com raios cruzados, as primeiras desse tipo numa Yamaha, segundo a fabricante.

As pedaleiras têm quatro posições de ajuste e as plataformas dos pés são dobráveis, pensadas tanto para viagens longas quanto para estradas de terra, diz o comunicado.

A Yamaha RW700 tem preço e vem para o Brasil?

A Yamaha não divulgou preço nem data de venda da RW700 e da RW700 Explore, segundo o Ultimate Motorcycling. O comunicado global da Yamaha diz que a série RW foi feita para mercados globais, mas não cita venda no Brasil.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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