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XRE 190 elétrica? Nova moto elétrica do Grupo Multi chega ao Brasil com autonomia de 100km

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 01/08/2024 às 00:39
Atualizado em 06/08/2024 às 18:06
XRE 190 elétrica? Nova moto elétrica da Multilaser chega ao Brasil com autonomia de 150 km e velocidade máxima de 120 km/h
Foto: Divulgação/Watts

A nova moto elétrica do Watts, especialista em mobilidade elétrica do Grupo Multi, chega ao mercado com um design muito semelhante ao da famosa Honda XRE 190. A nova motocicleta incorpora diversas tecnologias avançadas e tem o potencial de gerar mudanças no setor de motos elétricas.

A nova moto elétrica W-Trail está prestes a revolucionar o mercado brasileiro. Lançada há alguns meses pela Watts, marca do grupo Multi, esta moto tem atraído atenção não apenas pela sua ficha técnica, mas também pelo design que lembra a famosa XRE 190. Com tecnologia avançada, a W-Trail promete transformar o segmento de motos elétricas no Brasil.

Diferenciais da nova moto elétrica semelhante à XRE 190

A nova moto elétrica da Watts conta com rodas maiores, maior curso de suspensão, além, claro, do novo visual aventureiro. Inclusive, a novidade se parece muito com uma Honda XRE 190. Ao que tudo indica, o lançamento teve origem na marca chinesa Velimotor, mais precisamente no modelo VMX10S.

Seu motor elétrico central fornece potência máxima de 12.000W, tem torque de 380 N.m e é capaz de atingir até 100 km/h – equivalente a uma moto à combustão de 200cc. A bateria de lítio de 72V e 58AH oferece uma das maiores autonomias do mercado: até 100 km. Outra novidade está na possibilidade de recarregá-la também estações para carros elétricos, onde é possível atingir 100% do nível em até 3 horas – a bateria portátil segue permitindo que as cargas sejam completadas em qualquer tomada convencional.

A moto elétrica W-Trail da Watts possui semelhanças estéticas inegáveis com a moto da Honda. Entre elas, farol em formato de escudo, a pequena carenagem ao redor, assim como o acampamento do pontiagudo bico, que avança cerca de 20 centímetros sobre a roda.

Comprimento x Largura x Altura (mm)2.130mm x 820mm x 1.160mm
Potência do motor (W)Motor central com corrente -Nominal: 4.000W / Máxima: 12.000W
Velocidade máxima até (km/h)100km/h
Tempo de 0 a 60 km/h5,5 segundos
Torque (N.m.)Máximo de 380 N.m.
Automonia (km)100km
Aceita duas bateriasNão
Carregador72V22AH ON BOARD
Tempo carregamentoAté 3 horas em 220v ou wall box
Peso sem bateria (kg)115kg
Peso por bateria (kg)34 kg
Peso suportado (kg)150kg
Transporta carga até25kg
Distância entre banco e solo (mm)900mm
BateriaLitio 72V – 58AH
Iluminação em LEDSim
Painel digitalSim. 4 polegadas
Freiospainecone
Resistente à águaSim
Zero emissão de ruídoSim
Carregador USBSim
Carregador USB-CNão
Sistema de réSim
Piloto automáticoNão
Transmissão automáticaSim
Amortecedor traseiro monolinkSim. Com ajuste de altura
Suspensão dianteira invertidaSim. Com curso de 190mm
Porta luvasNão
Pneus19″ e 18″ – Fr: 90/90-19 Tr: 4.60-18
Garantia12 meses na moto | 24 meses motor e bateria

Até mesmo as entradas de ar da carenagem da nova moto elétrica e o formato da parte do tanque superior parecem ter sido desenhadas pela mesma pessoa, assim como as lanternas traseiras e alças do garupa. Contudo, nem tudo deve ser igual.

“A W-Trail é a concretização de que é possível ampliar a variedade de categorias de motos elétricas e que elas são capazes de atender aos mais diversos perfis de motociclistas, equilibrando especialmente potência e autonomia. O lançamento da nossa trail é um marco que reforça o compromisso da Watts em continuar inovando e promovendo as melhores soluções em mobilidade urbana, unindo economia, sustentabilidade, conforto e segurança”, celebra Rodrigo Gomes, fundador e diretor comercial da Watts.

Novidade: moto elétrica da Watts chega a 100 km/h

A suspensão dianteira invertida e o banco em dois níveis da nova XRE 190 elétrica são bem diferentes do conjunto simples da 190cc vendida no mercado brasileiro e a maior diferença está no motor, claro. O modelo chinês possui uma unidade elétrica, com potência de 12 kW, cerca de 16,1cv. 

Com ele, a fabricante promete velocidade máxima de 100 km/h. Esse conjunto tem ainda sistema de regeneração de energia e marcha ré, como toda moto elétrica, para ajudar em manobras mais apertadas.

Para alimentar o modelo, a VMX10S conta com uma bateria de 72V com uma autonomia de até 100 km com um único carregamento. O modelo também não foi totalmente comprometido pelo peso de um conjunto elétrico, marcando na balança o total de 128 kg. Curiosamente, a nova moto elétrica pesa apenas 1 kg a mais que a XRE 190.

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Guel
Guel
01/08/2024 14:26

A reportagem e sobre moto elétrica ou sua semelhança com a xre

Icaros
Icaros
01/08/2024 17:18

Nossa colega que falta de interpretação, ali diz que é estilo xre 190 e que com autonomia de 150 km e 120 de velocidade. Cadê o óculos 👓.

Max
Max
01/08/2024 20:34

Se for com a mesma qualidade de todos os outros equipamentos da Multilaser, quero ver quanto tempo dura no país, kkkkkkk

Eduardo Dantas
Eduardo Dantas
02/08/2024 15:09

Muito bom,quanto menos combustível fóssil tiver nas ruas,avenidas e estradas do país o corpo humano agradece.kkk

Walmir
Walmir
02/08/2024 16:39

Moto elétrica e sensacional só tenho uma dúvida quero ir uma viagem de 1000km nela, vou andar em média 150 km e depois que ela descarrega tenho que aguardar em média 6hs pra poder segui viagem novamente? em quantos dias farei esse percurso? Se não Melhor o tempo de carga pra alguns minutos prefiro o velho carburador vou nem fala de injeção eletrônica pra não fazer vergonha as elétricas!

Nunes
Nunes
Em resposta a  Walmir
07/08/2024 21:46

Anda 150 km,e os outros 850km vai em cima do guincho kkkk

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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