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Novo rebocador da classe ASD 2312 foi lançado em 13 de maio, no Guarujá, e vai apoiar navios New Panamax no maior porto da América Latina.
A Wilson Sons lançou, nesta quarta-feira, 13 de maio, o rebocador WS Capella, no estaleiro da companhia, no Guarujá, em São Paulo. A embarcação será destinada ao Porto de Santos, considerado o maior complexo portuário da América Latina.
Além disso, o lançamento reforça a estratégia da empresa de ampliar e renovar sua frota de apoio portuário. Atualmente, a companhia passa a contar com 83 embarcações em operação ao longo da costa brasileira.
Novo rebocador amplia capacidade no Porto de Santos
Assim como o WS Halcyon, batizado em janeiro deste ano, o WS Capella integra a nova série de três rebocadores de grande potência. A embarcação pertence à classe ASD 2312, com 23 metros de comprimento e 12 metros de boca.
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Além disso, o rebocador possui propulsão azimutal e tração estática de 70 toneladas, conhecida como bollard pull. Portanto, o equipamento tem capacidade para apoiar os maiores navios em operação no Brasil.
Dessa forma, o WS Capella poderá atuar em manobras de atracação e desatracação de navios de grande porte, incluindo embarcações New Panamax.
Tecnologia reduz consumo e aumenta segurança
Ainda conforme a Wilson Sons, o design moderno do rebocador permite reduzir o consumo de combustíveis. Consequentemente, a embarcação contribui para diminuir emissões nas operações portuárias.
Além disso, o WS Capella possui sistema de combate a incêndio FiFi 1, com capacidade de 2,4 milhões de litros de água por hora.
A madrinha da embarcação será Flávia Carvalho, diretora-executiva da Agência Marítima da Wilson Sons.
Frota reforça logística nacional
Segundo Márcio Castro, diretor-executivo da divisão Rebocadores da Wilson Sons, a nova embarcação fortalece a cadeia logística nacional. Para ele, a potência do WS Capella atende aos requisitos necessários para operar navios cada vez maiores com segurança.
Além disso, Castro afirmou que o rebocador ajuda a gerar renda, fortalecer a infraestrutura portuária e contribuir diretamente para a economia brasileira.
Já Adalberto Souza, diretor-executivo do Estaleiro da Wilson Sons, destacou que a companhia investe em tecnologia de ponta na construção das embarcações. Segundo ele, a empresa conta com profissionais qualificados e busca excelência operacional.
Nova série chegará a três embarcações
Outro rebocador da classe ASD 2312 está em construção no estaleiro da Wilson Sons, no Guarujá. A entrega está prevista para o terceiro trimestre deste ano.
Com essa nova série, a companhia alcançará a marca de 156 embarcações construídas em seu estaleiro, que possui mais de 80 anos de trajetória.
A Wilson Sons, com mais de 188 anos de atuação, atende mais de 5 mil clientes em setores como navegação, importação, exportação, energia offshore, energia renovável e agronegócio. Portanto, o lançamento do WS Capella marca mais um avanço da empresa no apoio à logística portuária brasileira.
Como o novo rebocador WS Capella pode transformar as manobras de navios gigantes no Porto de Santos?
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