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Preço do Volkswagen Nivus Highline Outfit 2025 ultrapassa R$ 170 mil, vendas caem 16% e concorrentes mais potentes ameaçam sua posição! Ainda compensa ou virou um erro de compra?
O Volkswagen Nivus Highline Outfit 2025 chegou atualizado, com visual renovado, mais tecnologia e aquele pacote completão. Mas tem um detalhe que ninguém esperava (ou melhor, todo mundo temia): o preço absurdo.
Estamos falando de mais de R$ 170.000 num SUV compacto. E não é só a gente que estranhou isso, as vendas despencaram 16% em relação ao ano passado. A pergunta que não quer calar: vale a pena pagar tudo isso ou o Nivus já virou um mico de mercado?
Bora analisar se esse carro merece seu dinheiro ou se tem opção melhor na praça.
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O que mudou no Volkswagen Nivus Highline Outfit 2025?
O Volkswagen Nivus passou por aquele facelift básico de meia vida, e a Volks tentou deixar ele mais sofisticado. Algumas mudanças chamam atenção:
Dianteira renovada, seguindo a linha dos elétricos ID.
Faróis full-LED, mas sem projetores.
Rodas aro 17″ escurecidas, dando um ar mais esportivo.
Pacote IQ.Drive, que agora traz assistente de faixa e frenagem de emergência.
Interior atualizado, mas ainda sem bancos elétricos.
O preço subiu e as vendas caíram: ninguém quer pagar tanto?
A realidade bateu forte: o Nivus já não vende como antes. Em janeiro de 2023, foram 3.500 unidades emplacadas. Agora, em janeiro de 2025, o número caiu para 2.915 unidades. Uma queda de 16%, mesmo com o mercado crescendo 4% no mesmo período.
Adivinha o que mudou? Sim, o preço.
O Volkswagen Nivus Highline Outfit 2025 começa em R$ 160.000, mas com todos os opcionais bate R$ 170.000 fácil. E aí vem a questão: quem vai pagar tudo isso num SUV compacto se pode pegar um modelo maior e mais potente pelo mesmo valor?
Volkswagen Nivus Highline Outfit 2025 vale tudo isso?
O ponto forte do Nivus é a tecnologia. A nova central multimídia VW Play Connect vem com chip de internet integrado e permite controlar várias funções pelo celular. O pacote de assistências também evoluiu, agora com centralização de faixa e frenagem de emergência.
Aí começa o problema. O espaço traseiro é apertado, então se você pretende levar adultos no banco de trás, talvez eles não fiquem muito felizes. O porta-malas de 415 litros é um dos melhores da categoria, mas será que vale o sacrifício do espaço interno?
Desempenho e consumo
O motor 1.0 TSI de 128 cv da Volkswagen empurra bem o carro, mas não é nenhum foguete. O consumo com etanol também não empolga:
- Cidade: 7,7 km/l
- Estrada: 11,3 km/l
Dá pro gasto, mas por esse preço, um motor mais forte cairia bem.
Alternativas mais interessantes pelo mesmo preço
Se você tem R$ 170.000 para gastar, existem opções mais vantajosas no mercado. Quer ver?
- Fiat Fastback Abarth (R$ 171.990): 185 cv, mais rápido, mais divertido.
- Honda ZR-V (R$ 177.000 em promoção): SUV médio, mais espaçoso, mais confortável.
- Toyota Corolla Cross XR (R$ 170.000): confiabilidade Toyota e espaço superior.
O Volkswagen Nivus entrega bastante tecnologia, mas será que faz sentido pagar esse preço nele enquanto tem SUV médio por aí custando o mesmo?
