O recall anunciado pela Stellantis envolve 1.106 veículos de marcas como Fiat, Jeep, Ram, Citroën e Peugeot após a identificação de um possível defeito no sistema de combustível que pode causar vazamento, ignição e incêndio.
O recall da Stellantis colocou em alerta donos de alguns dos veículos mais vendidos do país após a montadora identificar uma possível falha na conexão da tubulação de retorno do combustível. Segundo a empresa, o defeito pode provocar vazamentos e, em situações extremas, gerar risco de incêndio caso o combustível entre em contato com partes do veículo.
A medida atinge modelos de diferentes marcas do grupo e reforça a gravidade do problema. Quando um recall envolve o sistema de combustível, o nível de preocupação naturalmente sobe, especialmente entre proprietários de picapes e utilitários que circulam diariamente e dependem do carro para trabalho, deslocamento e rotina familiar.
Quais modelos entraram no recall da Stellantis
O recall anunciado pela Stellantis envolve veículos das marcas Fiat, Jeep, Ram, Citroën e Peugeot. Ao todo, 1.106 unidades podem apresentar o problema apontado pela fabricante.
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Entre os modelos afetados estão o Jeep Commander, nos anos/modelo 2025 e 2026, a Ram Rampage, ano/modelo 2025, a Fiat Toro, anos/modelo 2025 e 2026, a Fiat Ducato, ano/modelo 2026, a Citroën Jumper, ano/modelo 2026, e a Peugeot Boxer, também ano/modelo 2026.
A presença de modelos bastante conhecidos no mercado brasileiro amplia o alcance e o impacto do recall.
Qual é o defeito identificado
De acordo com a montadora, o recall foi aberto após a identificação de uma possível falha na conexão da tubulação de retorno do combustível. Essa conexão pode apresentar problema e permitir vazamento.
O risco maior aparece quando esse combustível entra em contato com partes do veículo capazes de provocar ignição.
É justamente essa possibilidade que transforma um defeito técnico em um alerta urgente de segurança, já que o cenário extremo citado pela fabricante inclui chance de incêndio.
O que os proprietários devem fazer agora
A orientação da Stellantis é clara: os proprietários dos veículos envolvidos no recall devem procurar uma concessionária autorizada e agendar a verificação a partir de 16 de março.
Durante o atendimento, técnicos irão inspecionar a conexão da tubulação de retorno do combustível. Caso seja identificado risco de falha, o componente será substituído.
O procedimento tem duração estimada de cerca de duas horas e será realizado gratuitamente. Ou seja, o reparo não terá custo para o consumidor, o que é um ponto importante em ações desse tipo.
Lista de modelos e chassis envolvidos
A empresa também divulgou os intervalos de chassis e a quantidade de unidades afetadas por esse recall.
Jeep Commander
Ano/modelo 2025 e 2026
Chassis SKN79541 a TKN80339
76 unidades
Ram Rampage
Ano/modelo 2025
Chassis SKS07456 a SKS07939
89 unidades
Fiat Toro
Ano/modelo 2025 e 2026
Chassis SKG44816 a TKG48533
199 unidades
Fiat Ducato
Ano/modelo 2026
Chassis TMB46363 a TMB73806
421 unidades
Citroën Jumper
Ano/modelo 2026
Chassis TMB47843 a TMB73805
121 unidades
Peugeot Boxer
Ano/modelo 2026
Chassis TMB46506 a TMB73894
200 unidades
Outro recall também atinge o Peugeot e-208
Além desse chamado principal, a Stellantis também anunciou outro recall, desta vez envolvendo o Peugeot e-208. Nesse caso, o problema não está ligado ao sistema de combustível, mas à pressão acústica da buzina.
Segundo a montadora, algumas unidades do carro elétrico podem apresentar som abaixo do nível exigido pelas normas. Ao todo, 83 veículos estão envolvidos, nos anos/modelo 2020 a 2023, com chassis LT030572 a PT001030.
O reparo também será gratuito e tem tempo estimado de cerca de uma hora. A recomendação segue a mesma lógica do primeiro recall: procurar uma concessionária da marca e fazer o agendamento do serviço.
Por que esse recall chama tanta atenção
O que faz esse caso ganhar força é a combinação de fatores. O recall envolve marcas populares, atinge modelos conhecidos e trata de um componente ligado diretamente à segurança.
Quando a possibilidade inclui vazamento de combustível e risco de incêndio, o assunto deixa de ser apenas técnico e passa a preocupar imediatamente o consumidor.
Além disso, a presença de nomes como Fiat Toro e Ram Rampage dá ainda mais visibilidade ao caso. Não é um problema isolado em um modelo raro, mas um alerta que alcança veículos de grande circulação e marcas muito presentes no mercado brasileiro.
Você tem ou conhece alguém que tenha um dos modelos envolvidos nesse recall da Stellantis?
