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SHINERAY SHI 250 2026 chega como monocilíndrica de 250 cc com 19,3 cv e 6 marchas, iluminação full LED, USB A e C, partida remota com alarme, CBS, tanque de 18 L, 156 kg, consumo real entre 28 e 35 km L e painel 100 por cento digital com DRL lateral.
A SHINERAY SHI 250 2026 é uma street trail monocilíndrica de 249,9 cc que combina 19,3 cv, câmbio de 6 marchas e consumo entre 28 e 35 km L com pacote de equipamentos amplo para a categoria. Full LED com DRL nas abas do tanque, painel digital com indicador de marcha, duas portas USB e tomada 12 V formam um conjunto moderno, enquanto o sistema de partida remota com alarme agrega conveniência no uso diário.
Apresentada no Brasil em 2024 em lote inicial, a moto ganhou radiador de óleo e ajuste na suspensão traseira no lote de 2025, entrando de vez na linha 2026. Montada em Pernambuco, a SHINERAY SHI 250 2026 chega com protetor de cárter plástico e bagageiro traseiro de série, rodas raiadas 21 e 17 e freios a disco com CBS.
Projeto e ergonomia
O chassi em berço duplo tubular em aço, banco bipartido e guidão largo definem uma posição de pilotagem alta e confortável.
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Altura do assento de 87 cm e vão livre de 30 cm favorecem uso urbano com trechos de terra leve, mantendo boa visibilidade de tráfego.
Com 156 kg em ordem de marcha e capacidade de carga de 150 kg, a SHINERAY SHI 250 2026 transmite leveza na condução.
O tanque estreito facilita o encaixe das pernas, e o acabamento inclui alça de garupa em alumínio e pontos de amarração.
Observa-se plásticos mais rígidos, o que pode comprometer a absorção de vibrações em piso ruim.
Motor, câmbio e desempenho
O monocilíndrico SOHC de duas válvulas gera 19,3 cv e 2,0 kgfm, entregando respostas rápidas em baixas e médias rotações.
O câmbio de seis marchas alonga o fôlego em rodovia e contribui para o consumo quando se roda em ritmo constante.
Em medição de painel, a velocidade final indicada pode chegar a 157 km h, valor que tende a ser superior à velocidade real.
A partir de cerca de 135 a 140 km h, percebe-se corte na entrega, característica da calibração da injeção para preservar o conjunto.
Suspensão, rodas e freios
Na dianteira, a SHINERAY SHI 250 2026 utiliza garfo invertido com 150 mm de curso e tubos de 33 mm, sem regulagens.
Atrás, monoamortecedor com 140 mm e regulagem de pré-carga garante conforto ao piloto e ao garupa em uso urbano.
As rodas raiadas recebem pneu 90 na frente e 120 atrás, medidas mistas com câmara, em aros 21 e 17.
Os freios usam discos ondulados de 267 mm dianteiro e 220 mm traseiro com CBS.
Não há ABS, e a alavanca dianteira transmite sensação um pouco borrachuda, ainda que a capacidade de parada atenda ao propósito da categoria.
Eletrônica, iluminação e painel
O conjunto ótico é full LED, com DRL no farol e nas abas laterais do tanque.
É possível rodar com apenas o DRL ligado, recurso útil para economia elétrica e visibilidade em dia claro.
O painel é 100 por cento digital, com indicador de marcha, marcador de combustível, luz-espia de neutro e shift light azul.
O ajuste de hodômetros é por sensor tátil, sem botão físico. Portas USB A e USB C no lado esquerdo e tomada 12 V no direito ampliam a usabilidade.
Faltam relógio e computador de bordo, e há conversão para milhas quando mantido o sensor pressionado no odômetro total.
Consumo e autonomia
No uso severo, com acelerações frequentes, o consumo típico fica entre 28 e 30 km L.
Em condução moderada e respeitando limites, 33 a 35 km L são atingíveis de forma consistente.
Com tanque de 18 L e 2,5 L de reserva, a autonomia estimada varia de aproximadamente 500 a 600 km dependendo do estilo de pilotagem e do terreno.
A SHINERAY SHI 250 2026 recompensa quem mantém rotações médias, aproveitando o torque embaixo sem sacrificar consumo.
Preços, garantia e manutenção
Em referência de mercado, tabela para seminovas em torno de 18.900 reais foi observada, enquanto o preço público sugerido na página da marca é 21.490 reais mais frete e concessionárias praticam cerca de 24.990 reais para 0 km.
A garantia é de 1 ano.
No pós-venda, algumas peças específicas têm menor disponibilidade, o que pode alongar prazos de reposição.
É recomendável planejar revisões e manter itens de desgaste sob controle para minimizar imobilizações.
Equipamentos, versões e cores
A SHINERAY SHI 250 2026 traz de série protetor de cárter plástico, suporte de bagageiro, alarme e partida remota por controle, além de duas USB e tomada 12 V.
A partida remota exige ponto-morto e corta-corrente acionado para baixo.
As cores vermelho, branco e amarelo apresentam um diferencial estético: bengalas do garfo e pinças de freio pintadas na cor da moto.
O visual trail com paralama alto e DRL lateral reforça a proposta de uso misto em piso bom e estradas de terra leves.
Pontos fortes e pontos a melhorar
Entre os destaques, estão equipamentos acima da média da categoria, consumo contido e ergonomia amigável.
O painel grande e legível com indicador de marcha e o pacote de conectividade elétrica elevam a usabilidade diária.
Como evolução desejável, ausência de ABS e falta de computador de bordo e relógio pesam contra.
Suspensões macias podem oscilar em pisos muito irregulares, e a disponibilidade de peças merece atenção de quem depende da moto no trabalho.
A SHINERAY SHI 250 2026 entrega um conjunto coerente para uso urbano e rodoviário leve, com equipamentos completos, consumo realista e manutenção simples, desde que o proprietário aceite as concessões em eletrônica de bordo, disponibilidade de peças e a ausência de ABS.
Para quem busca custo por quilômetro baixo e praticidade, o pacote tem competitividade na faixa de entrada das 250.
Você rodaria no dia a dia com a SHINERAY SHI 250 2026 mesmo sem ABS ou preferiria pagar mais por um sistema com antitravamento nas duas rodas?
Do you sale shineray XY 250 cc cylinder barrels and how much
tenho uma e mantenho as manutenções em dia, até agora 0 problemas, moto muito boa custo beneficio, econômica, bonita e estilosa. E anda muito bem, mantém 130km/h em retas e em decidas cheguei a 155km/h.
Não quero nem de graça kkkk essa marca é uma **** , ruim de revenda e péssima em manutenção e pra achar peças …. Tô muito mais feliz com a minha fazer 250 kkkk