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Caoa Changan CS75 chega ao Brasil com motor 1.5 TGDi Turbo flex de 180 cv, câmbio automático Aisin de oito marchas, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e consumo de até 12,3 km/l com gasolina.
O Caoa Changan CS75 chega ao Brasil com uma aposta direta em desempenho: motor 1.5 TGDi Turbo flex, 180 cavalos de potência e câmbio automático Aisin de oito marchas. O SUV médio foi adaptado pela engenharia brasileira para atender ao mercado nacional.
O conjunto entrega ainda 29,2 kgfm de torque e permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A proposta coloca o CS75 como uma opção de porte grande dentro do segmento de SUVs médios vendidos no país.
Motor flex adaptado para o Brasil
O motor 1.5 TGDi Turbo já era conhecido, mas passou por adaptação para receber a tecnologia flex. A mudança foi feita pela engenharia brasileira, com foco na adequação do SUV às condições e exigências do mercado nacional.
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Além do propulsor, o Caoa Changan CS75 recebeu calibrações específicas na suspensão e na direção. Os ajustes buscaram adequar o comportamento dinâmico ao público brasileiro.
A suspensão é independente, com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira. Os amortecedores também passaram por modificações para suportar melhor os buracos das ruas brasileiras.
Consumo informado pelo PBEV
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o CS75 faz 7,2 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada quando abastecido com etanol.
Com gasolina, os números sobem para 10,5 km/l em ciclo urbano e 12,3 km/l em rodovias. Esses dados ajudam a dimensionar o desempenho do motor flex dentro da proposta do SUV.
SUV tem porte de modelos de sete lugares
Embora leve apenas cinco ocupantes, o Caoa Changan CS75 tem dimensões próximas às de SUVs de sete lugares do mercado nacional. São 4,77 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,69 m de altura e 2,80 m de entre-eixos.
O porta-malas também chama atenção. A capacidade é de 610 litros, podendo chegar a 1.620 litros com todos os bancos rebatidos e o assoalho rebaixado.
Versão única e preço promocional
No Brasil, o Caoa Changan CS75 é vendido na versão Infinity. Duas semanas após o lançamento oficial, o preço foi reduzido em R$ 20 mil, passando de R$ 199.990 para R$ 179.990.
A condição é temporária e vale para um lote de poucas unidades chamado “Celebration Edition”. Clientes que compraram o SUV durante a pré-venda também terão direito ao desconto.
O modelo também será produzido em Anápolis, em Goiás, no formato “peça a peça”, com componentes importados chegando completamente separados para permitir maior nacionalização de processos desde o início da produção.
