Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Obras da Ponte de Guaratuba avançam com investimento de R$ 386,9 milhões para melhorar mobilidade no litoral paranaense
A construção da Ponte de Guaratuba, uma das obras mais aguardadas do Paraná, atingiu 44,2% de conclusão, segundo dados do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). A previsão de entrega continua para 2026, proporcionando uma nova alternativa ao transporte entre Guaratuba e Matinhos, regiões que atualmente dependem do ferry boat para travessia. Essa nova estrutura faz parte dos investimentos em rodovias e infraestrutura no Paraná.
Estrutura e detalhes da Ponte de Guaratuba
O projeto da Ponte de Guaratuba prevê uma estrutura de 1.244 metros de extensão, equipada com:
- Quatro faixas de tráfego (duas em cada sentido);
- Faixas de segurança;
- Ciclovia e calçadas;
- Guarda-corpo e barreiras rígidas de concreto;
- Canal de navegação de 17 metros de altura e 90 metros de largura.
A infraestrutura total do complexo viário será de 1.826 metros, incluindo 951 metros de acessos pelo lado de Guaratuba e 875 metros pelo lado de Matinhos. Além da ponte principal, o projeto prevê a reestruturação de vias locais e conexão com a Estrada de Cabaraquara, facilitando o tráfego na região e impulsionando a mobilidade urbana no litoral paranaense.
-
Com R$ 1,5 milhão em investimentos, Governo entrega obras de revitalização em escolas estaduais em Minas Gerais
-
Complexo viário Rei Pelé em Manaus atinge 95% de avanço e será entregue em junho
-
Uma nova técnica de construção permite que você instale no quintal um muro que reduz 98,5% do barulho, custa menos que o concreto e ainda é ecológico
-
Construtora abandona obras em cidade do interior de São Paulo e deixa compradores sem casa própria. Enquanto isso, a prefeitura segue cobrando IPTU, mesmo com as residências inacabadas
Comprar
Investimento e execução
O Governo do Paraná investiu R$ 386,9 milhões na construção da Ponte de Guaratuba, que está sob responsabilidade do Consórcio Nova Ponte, formado pelas construtoras OEC, Carioca e Goetze Lobato. A fiscalização e acompanhamento da obra são conduzidos pelo DER/PR, vinculado à Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística.
Segundo o DER/PR, 40 das 64 estacas previstas já foram concluídas, incluindo 16 no trecho estaiado e 24 no pré-moldado. O avanço estrutural também envolveu a instalação de blocos de coroamento, pilares e vigas longarinas pré-moldadas. Esse avanço coloca o projeto entre os maiores investimentos em infraestrutura do Paraná.
Impacto na mobilidade e economia local
A construção da Ponte de Guaratuba eliminará a necessidade do ferry boat, que atualmente transporta cerca de 3 mil veículos por dia na alta temporada. De acordo com o Governo do Paraná, a estrutura reduzirá o tempo de deslocamento entre as cidades, beneficiando tanto moradores quanto turistas que frequentam a região.
Além disso, a obra deve impulsionar a economia local, facilitando o acesso a comércios, serviços e áreas turísticas. O turismo, essencial para a economia do litoral paranaense, deve se fortalecer com a nova infraestrutura, atraindo mais visitantes durante todo o ano e melhorando a mobilidade urbana no litoral paranaense.
Monitoramento e próximos passos
A população pode acompanhar o progresso da construção da Ponte de Guaratuba em tempo real através das câmeras de monitoramento disponibilizadas no site oficial da obra. Nos próximos meses, as equipes seguirão com a cravação de estacas, lançamento de vigas e instalação das estruturas complementares, mantendo o cronograma para entrega em 2026.
