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Piauiense desenvolve tecnologia com energia solar e chama a atenção de gigante chinesa

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Escrito por Rannyson Moura Publicado em 02/12/2025 às 19:20
Sistema criado no Piauí reaproveita energia solar armazenada em baterias de carros elétricos, garante autonomia residencial e atrai interesse da BYD.
Sistema criado no Piauí reaproveita energia solar armazenada em baterias de carros elétricos, garante autonomia residencial e atrai interesse da BYD.
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Sistema criado no Piauí reaproveita energia solar armazenada em baterias de carros elétricos, garante autonomia residencial e atrai interesse da BYD.

A energia solar deixou de ser apenas uma alternativa sustentável e passou a representar uma resposta concreta a problemas cotidianos

No litoral do Piauí, uma invenção criada para driblar quedas frequentes de energia evoluiu rapidamente e ganhou projeção nacional. 

O responsável é o empresário Tibúrcio Frota, natural de Parnaíba, que desenvolveu um sistema capaz de alimentar uma residência inteira durante a noite usando baterias de carros elétricos carregadas com energia solar.

Embora a ideia tenha surgido como uma solução doméstica, o projeto superou fronteiras locais. Em pouco tempo, chamou a atenção da BYD, uma das maiores fabricantes chinesas de veículos elétricos e tecnologias voltadas à mobilidade sustentável.

Projeto nasce de problema recorrente e avança com tecnologia solar

O ponto de partida da invenção foi prático. Em 2023, Tibúrcio enfrentava dificuldades com oscilações no fornecimento de energia elétrica na região litorânea. Diante disso, decidiu observar novas tecnologias disponíveis no mercado automotivo. 

Durante suas pesquisas, identificou uma inovação lançada pela própria montadora chinesa.

Em entrevista à TV Cidade Verde, ele detalhou o momento inicial da ideia. “Vi na internet que estavam lançando um novo veículo elétrico, que tinha muitas vantagens e uma tecnologia diferente, com capacidade de liberar energia através do plugue de carregamento. Aí eu pensei em comprar esse carro para meu uso e tentar suprir meu problema de energia”, relatou.

A partir disso, o carro elétrico passou a ser mais do que um meio de transporte. Tornou-se, também, uma fonte estratégica de energia solar armazenada.

Energia solar abastece casa inteira durante a noite

No modelo inicial, o sistema funcionava de forma integrada. Durante o dia, placas solares recarregavam a bateria do veículo elétrico. 

À noite, o processo era invertido. A energia armazenada no carro alimentava toda a residência. Geladeira, iluminação e até ar-condicionado permaneciam ligados sem depender da rede da concessionária.

Com o passar dos meses, o projeto ganhou escala. Um ano após os primeiros testes, Tibúrcio ampliou a proposta. Ele passou a reaproveitar baterias de carros elétricos acidentados, adquiridas em leilões, criando um sistema independente do veículo.

Esse avanço permitiu maior flexibilidade e trouxe uma nova perspectiva de reaproveitamento energético, unindo energia solar, economia circular e resiliência elétrica.

Sistema híbrido utiliza inversor e módulo em processo de patente

O funcionamento da tecnologia envolve componentes específicos. O empresário explicou que o sistema conta com um inversor solar híbrido, capaz de operar tanto conectado à rede elétrica quanto de forma isolada.

“O sistema comporta um inversor solar, que nesse caso é híbrido. Ele pode trabalhar off-grid, que seria sem rede da concessionária, ou sem rede. Ele consiste no inversor, na bateria que reaproveitamos de um veículo. Conseguimos botar esse sistema para funcionar por causa de um módulo, que estamos patenteando. Esse módulo faz a comunicação. A parte de dados vem, ele converte e manda para outro equipamento. É como se fosse um tradutor, ele traduz e faz a coisa acontecer”, explicou o parnaibano.

Esse módulo de comunicação é o diferencial técnico que viabiliza a integração entre a bateria automotiva e o sistema residencial alimentado por energia solar.

BYD vê potencial para ampliar tecnologia existente

A aproximação com a BYD ocorreu porque a marca já desenvolvia soluções semelhantes. Segundo Antenor Cavalcante, gerente da Jelta BYD em Parnaíba, a empresa trabalhava com o sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite usar a energia do carro elétrico para alimentar equipamentos.

No entanto, o projeto brasileiro foi além. “O V2L é um sistema que você coloca no carro elétrico e tem a capacidade de ligar equipamentos mais simples. O Tibúrcio fez essa invenção, a BYD apostou no que ele fez e transformou a tecnologia em um sistema onde a casa fica totalmente ligada por um período bem grande. Para você ter ideia, uma casa com ar-condicionado, geladeira e luzes consegue passar as oito horas do sono sendo abastecida por meio dessa tecnologia”, destacou o gerente.

Desse modo, a energia solar passa a sustentar residências inteiras, não apenas aparelhos isolados.

Reconhecimento transforma solução pessoal em oportunidade global

Para o inventor, a repercussão superou qualquer expectativa. Inicialmente, o objetivo era resolver um problema próprio. Com o tempo, porém, a invenção se mostrou comercialmente viável e socialmente relevante.

“Não tinha noção da proporção que isso ia tomar. A verdade é essa, eu fiz uma coisa pra resolver meu problema. Eu mexia com outras coisas, sempre fui adepto à tecnologia e tudo mais, mas nunca imaginei que a gente iria vender uma tecnologia. Me sinto muito feliz, e a BYD entendeu literalmente que isso é uma solução maravilhosa que vai ajudar muita gente”, afirmou.

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Rannyson Moura

Graduado em Publicidade e Propaganda pela UERN; mestre em Comunicação Social pela UFMG e doutorando em Estudos de Linguagens pelo CEFET-MG. Atua como redator freelancer desde 2019, com textos publicados em sites como Baixaki, MinhaSérie e Letras.mus.br. Academicamente, tem trabalhos publicados em livros e apresentados em eventos da área. Entre os temas de pesquisa, destaca-se o interesse pelo mercado editorial a partir de um olhar que considera diferentes marcadores sociais.

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