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Com novo visual, interior renovado e melhorias na suspensão, o SUV da Chevrolet chega em cinco versões com os mesmos preços do modelo anterior, mas mantém o freio a tambor na traseira.
O novo Chevrolet Tracker 2026 será oferecido em cinco versões, com a novidade de uma garantia estendida para cinco anos. A estratégia da GM foi manter os mesmos preços da linha anterior, tornando as atualizações um atrativo extra para o consumidor. No entanto, algumas características, como o sistema de freios traseiro, permaneceram inalteradas.
De acordo com a apresentação oficial de lançamento, a Chevrolet revelou a linha 2026 do Tracker, que chega ao mercado com uma renovação de meia-vida. O SUV, um dos mais vendidos da categoria, recebeu atualizações importantes no design e no interior, além de melhorias na dirigibilidade, buscando se alinhar ao DNA global da marca.
O novo DNA global de SUVs da Chevrolet
A principal mudança no novo Chevrolet Tracker 2026 está no design frontal. O SUV adota o novo DNA global da marca, com um conjunto de iluminação bipartido. Na parte superior, as luzes de condução diurnas (DRL) em LED ganharam um perfil mais fino e elegante. Na parte inferior, o conjunto óptico principal, também em LED, foi redesenhado com linhas mais alongadas.
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Segundo a Chevrolet, essa nova disposição amplia a sensação de largura do veículo, conferindo uma aparência mais robusta e imponente. O facelift inclui também novas opções de cores e novas rodas de liga leve, com desenhos específicos para cada versão. A traseira, no entanto, não apresenta mudanças visuais.
Interior renovado e mais conforto
Por dentro, o novo Chevrolet Tracker 2026 recebeu melhorias significativas. A principal novidade é a adoção do sistema de cockpit virtual da Chevrolet, com um conjunto de telas de alta definição que integram o painel de instrumentos e a central multimídia.
O acabamento também foi aprimorado, com o uso de materiais macios ao toque no painel. A Chevrolet afirma ter dado atenção especial ao conforto, utilizando espumas de diferentes densidades nos bancos para melhorar a ergonomia. A empresa promete uma percepção de melhora no conforto de cerca de 20% em relação ao modelo anterior.
Melhorias na dirigibilidade: o que mudou na suspensão e direção?
A experiência ao volante também foi alvo de aprimoramentos. O novo Chevrolet Tracker 2026 recebeu um novo conjunto de pneus, projetado para oferecer melhor aderência e menor ruído de rolagem, contribuindo para um maior conforto acústico na cabine.
A direção elétrica progressiva foi recalibrada para ficar mais leve em manobras e mais firme em altas velocidades, aumentando a sensação de segurança. A suspensão também passou por uma nova calibragem, com o objetivo de absorver melhor as irregularidades do solo, uma característica importante para as condições das ruas e estradas brasileiras.
Versões e Preços
O novo Chevrolet Tracker 2026 chega às concessionárias em cinco versões: AT, LT, LTZ, Premiere e a esportivada RS. Uma das grandes novidades anunciadas no lançamento foi a manutenção da tabela de preços do modelo anterior.
Os valores sugeridos são:
- Tracker 1.0 Turbo AT: R$ 138.040
- Tracker LT 1.0 Turbo AT: R$ 142.540
- Tracker LTZ 1.0 Turbo AT: R$ 146.690
- Tracker Premiere 1.2 Turbo AT: R$ 166.780
- Tracker RS 1.2 Turbo AT: R$ 169.690
Outro grande atrativo é a garantia de 5 anos, uma novidade para o modelo, seguindo o que já foi feito com a linha Onix.
O que não mudou?
Apesar das diversas evoluções, um ponto que chama a atenção é a manutenção do sistema de freios traseiro. O novo Chevrolet Tracker 2026 continua utilizando freios a tambor na traseira em todas as suas versões, incluindo a topo de linha RS com motor 1.2 turbo. A decisão de não adotar freios a disco no eixo traseiro, um item presente em alguns de seus concorrentes diretos, permanece como uma característica do projeto.
