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Precisa de um veículo resistente para a zona rural? Conheça 5 modelos de carros usados que oferecem robustez mecânica e manutenção barata para a roça.
Em um mercado cada vez mais dominado por carros urbanos e tecnologias complexas, alguns modelos antigos continuam sendo referências para quem enfrenta estradas de terra e condições severas no campo. Com mecânica simples, manutenção barata e reconhecida resistência, veículos como Fiat Uno, Volkswagen Gol e Fiat Strada seguem entre as opções mais recomendadas para o uso rural no Brasil, segundo o AutoPapo.
Veja 5 carros usados para usar na roça
Fiat Uno
Produzido entre os anos de 1984 e 2013, o compacto de origem italiana se consolidou como o verdadeiro herdeiro do Volkswagen Fusca nas estradas de terra.
O modelo destaca-se historicamente por sua estrutura altamente firme e pela extrema facilidade de conserto no dia a dia.
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Com um histórico consistente de vendas no Brasil, o veículo é frequentemente lembrado pela facilidade com que supera trechos com lama e trajetos de trilhas pesadas.
Chevrolet Celta
Desenvolvido sob uma filosofia de extrema simplicidade, este hatch minimiza os riscos de problemas mecânicos por conter poucas peças complexas em sua estrutura.
Derivado do Corsa, o modelo carrega o motor 1.0 Família 1 de quatro cilindros.
O grande diferencial do veículo está no projeto de sua suspensão, que passou por modificações para reduzir o atrito nos amortecedores, aumentando a durabilidade geral e dispensando o uso de barra estabilizadora e bieletas na dianteira.
Volkswagen Gol
O hatch da marca alemã é outra opção nacional muito conhecida por sua resistência física no trato diário.
Para o uso em vias rurais, a recomendação principal são os modelos fabricados até a quarta geração, que trazem o motor posicionado de forma longitudinal e uma altura de rodagem mais elevada.
Além disso, o motorista pode optar por versões equipadas com motores 1.6 e 1.8, que entregam um desempenho mais vigoroso para vencer obstáculos.
Fiat Strada
Para representar a categoria de picapes leves, o modelo da marca italiana desponta como a opção mais resistente e barata do mercado.
A grande vantagem desse utilitário reside na suspensão traseira com molas semielípticas, ideal para carregar peso na roça.
As versões mais em conta utilizam os confiáveis motores 1.5 Fiasa ou 1.3 Fire, pertencentes às duas primeiras fases estéticas do veículo.
Ford EcoSport
O pioneiro dos SUVs compactos no mercado nacional tornou-se uma opção muito atrativa devido à desvalorização, podendo ser encontrado na faixa dos R$ 20 mil. A construção do modelo oferece uma excelente distância em relação ao solo e ótima robustez estrutural.
Para o trabalho na terra, a motorização 1.6 é suficiente, mas exige um cuidado com o sistema de arrefecimento do motor Zetec Rocam, recomendando-se a troca da carcaça plástica da válvula termostática por uma peça metálica.
Fatores mecânicos e cuidados ao escolher carros usados para o campo
A análise técnica dos modelos revela que a modernização nem sempre é vantajosa para o cenário rural.
O comprador também deve ficar atento às versões disponíveis no mercado de usados para não inflar os custos de manutenção:
- Evitar tração integral no SUV: No caso do Ford EcoSport, as versões com tração 4WD tornam os reparos muito caros, sendo a versão 1.6 com tração simples a escolha mais equilibrada.
- Atenção ao motor da picape: Na escolha da Fiat Strada, os motores mais antigos 1.5 e 1.3 são simples de manter, enquanto as versões iniciais equipadas com o motor 1.6 de 16 válvulas tendem a dar mais trabalho na oficina.
Fonte: AutoPapo
