SUV elétrico BYD Yuan Plus 2026 é registrado no INPI com 313 cv, nova bateria e recarga de 150 kW, indicando chegada ao Brasil em breve.
A BYD se prepara para reforçar sua presença no mercado de carros elétricos no Brasil. A marca chinesa registrou oficialmente no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) o novo Yuan Plus 2026, um SUV elétrico renovado que traz motor mais potente, bateria de maior capacidade e sistema de recarga ultrarrápida.
O registro foi feito pela BYD Company Limited e confirma os planos da montadora de lançar a nova geração do modelo no país — ainda sem data oficial.
SUV elétrico chega com motor de 313 cv e recarga ultrarrápida
O Yuan Plus 2026, já apresentado na China, traz o mesmo conjunto elétrico do BYD Seal, elevando sua potência para 230 kW (313 cv) — um avanço expressivo em relação aos 204 cv do modelo anterior.
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Além disso, o SUV passa a contar com uma bateria de maior capacidade, capaz de operar com sistema elétrico de 800 volts, o que permite recargas ultrarrápidas de até 150 kW em corrente contínua.
Atualmente, o modelo vendido no Brasil limita-se a 80 kW em carregadores rápidos, o que torna essa evolução um salto significativo em eficiência e conveniência para os motoristas.

Nova bateria e estrutura mais robusta
O aumento da potência trouxe também um ganho no peso do veículo. O BYD Yuan Plus 2026 passou de aproximadamente 1.690 kg para 1.880 kg, reflexo de uma bateria mais robusta e potente.
Mesmo com as mudanças, a marca manteve a tecnologia Blade, que utiliza células LFP (lítio-ferrofosfato) — reconhecidas por sua durabilidade e segurança térmica.
Embora os detalhes técnicos completos ainda não tenham sido revelados, tudo indica que o SUV oferecerá maior autonomia e desempenho sem comprometer a confiabilidade que já caracteriza os modelos da BYD.

Tecnologia avançada: o “God’s Eye” e novos assistentes de condução
Entre as inovações tecnológicas, o Yuan Plus 2026 incorpora o sistema God’s Eye, um pacote de assistência à condução (ADAS) que combina câmeras, radares e sensores para oferecer recursos como manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência.
O sistema, já presente em outros veículos da marca, reforça o compromisso da BYD com segurança e direção semi-autônoma, colocando o SUV em um patamar mais competitivo no segmento de elétricos de médio porte.
Design renovado e visual mais esportivo
O visual do Yuan Plus 2026 segue a nova linguagem da BYD, com rodas de 18 polegadas, para-choques redesenhados e sutis mudanças na terceira coluna.
As proporções permanecem equilibradas, com 4.455 mm de comprimento, 1.875 mm de largura, 1.615 mm de altura e entre-eixos de 2.720 mm — medidas que garantem bom espaço interno e presença robusta nas ruas.
Essas alterações estéticas aproximam o SUV das tendências vistas em modelos premium chineses, como os da GAC e Geely, reforçando sua imagem moderna e tecnológica.
Yuan Plus: um dos pilares globais da BYD
Desde sua chegada ao Brasil, em novembro de 2022, o Yuan Plus conquistou espaço entre os SUVs elétricos mais vendidos, mantendo bons volumes e reconhecimento entre os consumidores que buscam autonomia e tecnologia.
No cenário global, o modelo ultrapassou 1 milhão de unidades vendidas, consolidando-se como um dos pilares da estratégia internacional da marca.
Com o registro do Yuan Plus 2026 no INPI, a expectativa é que o novo modelo seja lançado oficialmente no Brasil em 2026, reforçando a disputa entre os SUVs elétricos chineses e ampliando a oferta de veículos sustentáveis no país.
BYD e a ofensiva chinesa no mercado de elétricos
A BYD, assim como outras montadoras da China, tem acelerado o ritmo de atualizações de seus veículos, apostando em tecnologias próprias e design refinado para conquistar mercados internacionais.
Com o Yuan Plus 2026, a marca busca combinar potência, recarga rápida e sistemas inteligentes de condução, oferecendo uma alternativa competitiva a modelos europeus e japoneses.
O registro no INPI não apenas antecipa sua chegada, mas também reforça o papel da BYD como protagonista na transição para a mobilidade elétrica no Brasil.
