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Novo Lamborghini Temerario híbrido é lançado no Brasil por até R$ 6,8 milhões e substitui o Huracan com tecnologia plug-in e 343 km/h.
A Lamborghini lança o Temerario híbrido no Brasil por até R$ 6,8 milhões e estabelece um novo patamar de desempenho e eletrificação no mercado nacional.
O superesportivo, apresentado nesta quinta-feira (4) em um evento exclusivo para clientes VIP em São Paulo, chega para substituir o Huracan e marcar a transição da marca para uma linha totalmente eletrificada.
As vendas da Huracan já começaram, embora as primeiras unidades só desembarquem no país a partir de setembro de 2026.
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A Via Itália, importadora oficial, abriu as encomendas e estima comercializar entre 15 e 20 exemplares por ano.
O lançamento reforça a estratégia global da marca italiana, que tem ampliado o uso de tecnologias híbridas em modelos como Urus e Revuelto.
Motor V8 híbrido, três motores elétricos e desempenho de Fórmula 1
O destaque do novo superesportivo é o conjunto mecânico totalmente redesenhado.
A Lamborghini deixou clara a mudança de era ao lançar no Brasil o Temerario híbrido, que chega por até R$ 6,8 milhões e traz um motor V8 plug-in híbrido desenvolvido do zero pelos engenheiros da fabricante em Sant’Agata Bolognese.
O bloco conta com duplo turbocompressor, capaz de entregar 800 cv apenas no motor a combustão que tinha 640 cv.
Embora a marca tenha abandonado o tradicional V10, a nova configuração compensa com torque mais amplo e giro máximo de 10.250 rpm.
Além disso, a estrutura interna do motor recebeu componentes dignos da Fórmula 1, como bielas de titânio e virabrequim plano.
Rendimento combinado chega a 920 cv com tração integral eletrificada
Somando os motores elétricos ao V8, o conjunto entrega 920 cv e 74,4 kgfm, resultado que coloca o Temerario entre os modelos mais potentes já criados pela marca.
Então os motores dianteiros geram 299 cv, adiciona até 30 kgfm nas trocas de marcha para eliminar o turbo lag.
Com isso, o superesportivo possui tração integral sem diferencial físico entre os eixos, usando exclusivamente a eletricidade para distribuir força.
Em modo launch control, ele acelera de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e chega aos 200 km/h em apenas 7 segundos. A velocidade máxima impressiona: 343 km/h.
Autonomia elétrica e bateria compacta surpreendem no Temerario
Embora tenha foco total na performance, o modelo híbrido traz uma bateria compacta de 3,8 kWh, suficiente para garantir 11 km de autonomia elétrica.
As estações AC de 7,4 kW permitem a recarga e reforçam que a eletrificação integra o comportamento esportivo, e não apenas o consumo.
Interior combina fibra de carbono, alumínio e telas digitais
Por dentro, o superesportivo exibe um ambiente dominado por fibra de carbono, alumínio e Alcantara, reforçando a proposta esportiva.
Duas telas chamam atenção: o painel digital de 12,3 polegadas e a central multimídia vertical de 8,4 polegadas.
Assim a equipe projetou cada detalhe para criar uma experiência tecnológica que preserva a essência dos esportivos italianos.
Pacote Alleggerita eleva aerodinâmica e preço para R$ 6,8 milhões
A Lamborghini também oferece o pacote esportivo Alleggerita, deixando o conjunto ainda mais ousado.
Então ele torna o modelo cerca de 25 kg mais leve, adiciona componentes aerodinâmicos em fibra de carbono como spoiler traseiro elevado.
Assim, consolidando-se como um dos superesportivos mais tecnológicos e extremos já vendidos no país.
