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O Kia Cerato EX 2.0 2022 vale a pena no mercado de usados? Veja preço, ficha técnica, equipamentos e comparação com Corolla e Honda Civic.
Com valor médio de R$ 85.328 segundo a Tabela Fipe de junho de 2026, o Kia Cerato EX 2.0 2022 se posiciona como uma das alternativas mais acessíveis entre os sedãs médios disponíveis no mercado de usados brasileiro. O modelo, que teve sua última comercialização oficial no país em 2022, chega a custar entre R$ 25 mil e R$ 30 mil a menos do que equivalentes do Toyota Corolla e do Honda Civic — concorrentes diretos que frequentemente superam a faixa dos R$ 110 mil.
Conheça o Kia Cerato EX 2.0 202
Mesmo sem ocupar os primeiros lugares em procura no mercado secundário, o sedã sul-coreano reúne atributos técnicos e de conforto que o tornam uma escolha racional para quem prioriza custo-benefício.
Motor 2.0 flex com boa potência e câmbio automático
Segundo o Mundo do Automóvel para PCD, o Kia Cerato EX 2.0 traz um propulsor flex bem conhecido no mercado nacional pela sua durabilidade. O motor entrega até 167 cv de potência e 20,6 kgfm de torque, sempre associado a um câmbio automático de seis marchas.
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No quesito consumo, os números variam conforme o combustível:
- Etanol: 6,5 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada
- Gasolina: 9,6 km/l no ciclo urbano e 13,1 km/l no rodoviário
Com o tanque cheio — capacidade de 50 litros —, o Kia Cerato EX 2.0 consegue percorrer até 655 quilômetros rodando com gasolina.
Dimensões generosas para a categoria
Em termos de tamanho, o sedã coreano se mantém competitivo frente aos rivais japoneses. As medidas são:
- Comprimento: 4,64 metros
- Largura: 1,80 metro
- Altura: 1,46 metro
- Entre-eixos: 2,70 metros
- Porta-malas: 520 litros
Esses números garantem espaço interno adequado tanto para passageiros quanto para bagagens, sem nada a dever aos concorrentes diretos na mesma faixa de ano e preço.
Kia Cerato EX 2.0 2022: equipamentos de série impressionam
Um dos pontos fortes do modelo é justamente o nível de equipamentos que vem de fábrica. Entre os itens de segurança e conforto presentes na versão EX 2.0 automática 2022, destacam-se:
- Seis airbags
- Controle eletrônico de estabilidade e de tração
- Assistente de partida em aclive
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Câmera de ré
- Freios a disco nas quatro rodas
- Ar-condicionado
- Piloto automático
- Direção assistida
- Rodas de liga leve
- Volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade
- Saídas de ar para os passageiros traseiros
- Central multimídia com espelhamento de celular
Essa combinação de tecnologia, segurança e conforto é pouco comum em veículos usados com preço abaixo dos R$ 90 mil — o que reforça o apelo do Cerato EX 2.0 para compradores atentos ao custo-benefício.
A geração que chegou em 2019 e saiu em 2022
A versão em questão integra a última geração do Kia Cerato comercializada oficialmente no Brasil. Lançada em 2019 e descontinuada em 2022, ela encerrou a trajetória do modelo no país sem que uma substituta fosse anunciada para o mercado local.
Desde então, o sedã passou a figurar apenas no mercado de seminovos e usados, onde seu preço caiu de maneira expressiva em relação aos concorrentes — tornando-o uma escolha mais atrativa do ponto de vista financeiro para quem não está focado em revenda futura.
Desvantagens ao escolher esse modelo
Apesar das vantagens em preço e equipamentos, o Kia Cerato EX 2022 apresenta uma limitação importante que o comprador precisa considerar: sua procura no mercado de usados é menor do que a de rivais como Corolla e Civic.
Na prática, isso significa que revender o veículo pode demandar mais tempo e alguma flexibilidade no preço pedido. Portanto, o modelo faz mais sentido para quem planeja ficar com o carro por alguns anos, sem pressa de repassá-lo.
Vale a pena comprar o Kia Cerato EX 2.0 2022?
Para o perfil de comprador que prioriza economia na aquisição, bom nível de equipamentos e porte compatível com a categoria dos sedãs médios, o Kia Cerato EX 2.0 2022 se apresenta como uma das opções mais interessantes disponíveis atualmente.
A diferença de até R$ 30 mil em relação a um Toyota Corolla ou Honda Civic de ano equivalente é um argumento difícil de ignorar — especialmente quando o coreano entrega motor robusto, dimensões generosas e uma lista de série raramente vista nessa faixa de preço.
Por outro lado, quem considera revenda em curto prazo deve ponderar a menor liquidez do modelo e, talvez, avaliar com mais cuidado se o preço de entrada compensa a perda de valor no momento da venda.
Gostei se achasse um com baixa km compraria
O carro. é magnífico,seguro,bom desempenho,excelente conforto, aparencia espetacular.8nterno muito lindo,etc,etc etc.