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Mais barato que muitos SUVs compactos usados e sem gastar uma gota de combustível: com motor elétrico de 122 cv, autonomia de até 322 km por carga e porta-malas de 430 litros, este sedã voltou a chamar atenção como uma das formas mais acessíveis de entrar no mundo dos elétricos: conheça o CAOA Chery Arrizo 5e 2019

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 13/06/2026 às 19:57
Atualizado em 13/06/2026 às 19:59
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis.
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis. Foto: Shopcar.
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CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis.

Um veículo elétrico que chegou ao Brasil cercado de expectativas, mas teve baixa visibilidade comercial, voltou a ganhar espaço nas buscas de consumidores. O motivo não está relacionado a uma nova versão ou atualização tecnológica, mas à expressiva redução de valor registrada no mercado de usados. O CAOA Chery Arrizo 5e, lançado em 2019, hoje pode ser encontrado por valores próximos de R$ 80 mil, enquanto custava R$ 159.900 quando chegou às concessionárias.

A mudança de cenário ocorre em um momento diferente da mobilidade elétrica no país. Enquanto a infraestrutura de recarga era limitada durante a estreia do sedã, atualmente o ambiente é mais favorável para quem pretende utilizar um automóvel movido exclusivamente por bateria.

Por que o CAOA Chery Arrizo 5e voltou a chamar atenção?

A principal razão para o retorno do interesse pelo CAOA Chery Arrizo 5e está ligada ao preço.

De acordo com a Tabela FIPE de junho de 2026, o modelo possui avaliação média de R$ 87.405,00. Em anúncios de veículos usados, algumas unidades aparecem por valores próximos de R$ 80 mil, dependendo das condições de conservação e da quilometragem.

CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis.
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis. Foto: Shopcar.

Com isso, o sedã elétrico passou a disputar espaço com modelos automáticos compactos e até mesmo com alguns carros populares novos. A diferença é que sua proposta permanece focada na eletrificação.

Essa mudança de posicionamento no mercado faz com que o veículo seja observado por consumidores que antes sequer cogitavam adquirir um automóvel elétrico.

O que explica a raridade do modelo

Embora tenha sido um dos primeiros veículos totalmente elétricos comercializados pela marca no Brasil, o CAOA Chery Arrizo 5e teve presença limitada nas ruas.

A distribuição aconteceu apenas em algumas cidades específicas:

  • São Paulo
  • Rio de Janeiro
  • Curitiba
  • Belo Horizonte
  • Porto Alegre
  • Brasília

Como consequência, poucas unidades foram emplacadas. Isso ajuda a explicar por que muitos motoristas sequer se recordam da existência do sedã. Por outro lado, essa baixa oferta também contribui para despertar curiosidade entre compradores que procuram opções menos comuns no mercado de seminovos.

Saiba tudo sobre o CAOA Chery Arrizo 5e

Entre os números mais relevantes do veículo está sua autonomia. Segundo os dados divulgados pela fabricante e homologados pelo Inmetro, o sedã pode percorrer até 322 quilômetros com uma carga completa.

Esse alcance mantém o CAOA Chery Arrizo 5e dentro de uma faixa considerada adequada para deslocamentos diários e trajetos urbanos.

CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis.
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis. Foto: Shopcar.

Além disso, o conjunto elétrico entrega respostas rápidas em arrancadas e retomadas. O motor possui potência equivalente a 122 cavalos e torque de 28,1 kgfm. A fabricante informou ainda que o modelo é capaz de acelerar de 0 a 50 km/h em apenas 4,8 segundos.

Diferentes formas de recarga ampliam a versatilidade

Outro ponto que ajuda a entender a proposta do sedã está nas possibilidades de abastecimento elétrico. O tempo de carregamento varia conforme o equipamento utilizado:

  • Cerca de 1 hora em carregadores rápidos;
  • Aproximadamente 8 horas em Wall Box residencial;
  • Até 24 horas em tomada convencional de três pinos.
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis.
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis. Foto: Shopcar.

Essas alternativas permitem que o proprietário adapte a recarga às necessidades do dia a dia. Enquanto isso, a expansão da infraestrutura de carregadores no país cria um contexto mais favorável do que aquele encontrado quando o carro foi lançado.

Espaço interno é um dos destaques do sedã

Mesmo sendo lembrado principalmente pela motorização elétrica, o CAOA Chery Arrizo 5e também apresenta dimensões compatíveis com a proposta familiar.

CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis.
CAOA Chery Arrizo 5e volta a despertar interesse após desvalorização expressiva e passa a figurar entre os elétricos usados mais acessíveis. Foto: Shopcar.

O modelo possui:

  • 4,54 metros de comprimento;
  • 1,81 metro de largura;
  • 2,65 metros de entre-eixos;
  • Porta-malas de 430 litros.

Para efeito de comparação citada pela própria marca, o Toyota Corolla possui entre-eixos de 2,70 metros. Essas medidas contribuem para oferecer espaço adequado aos ocupantes e capacidade de bagagem compatível com viagens e uso cotidiano.

Equipamentos reforçam a proposta do CAOA Chery Arrizo 5e

A lista de itens disponíveis de fábrica inclui recursos que ainda chamam atenção no segmento de usados. Entre os equipamentos oferecidos estão ar-condicionado digital, direção elétrica progressiva, controles de tração e estabilidade, airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas e sistema ISOFIX.

O sedã também conta com teto solar elétrico, câmera de ré, sensores de estacionamento, chave presencial, iluminação em LED e central multimídia de 10 polegadas. Essa central concentra funções relacionadas à climatização, conectividade e gerenciamento de energia do veículo.

CAOA Chery Arrizo 5e: Um pioneiro que encontrou novo espaço anos depois

O lançamento do CAOA Chery Arrizo 5e ocorreu em um período em que a eletrificação ainda avançava lentamente no Brasil. Naquele contexto, o preço elevado e a estrutura reduzida de recarga dificultaram sua popularização.

Anos depois, o cenário mudou significativamente. Com valores muito inferiores aos praticados na estreia e uma rede de carregamento mais ampla, o modelo reaparece como uma alternativa para quem deseja ingressar no universo dos carros elétricos gastando menos.

Mesmo sem ter alcançado grande sucesso comercial em seu lançamento, o CAOA Chery Arrizo 5e acabou se transformando em um retrato de uma fase inicial da mobilidade elétrica nacional e, agora, ganha uma segunda oportunidade no mercado de usados.

Fonte: Mundo do Automóvel para PCD

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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