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Ele começou com uma serra tico-tico, uma parafusadeira do pai e muitos desenhos feitos durante as aulas; anos depois, o jovem que construiu uma montanha-russa no próprio quintal viralizou na internet, foi contratado pelo Cacau Park e agora coordena profissionais brasileiros e estrangeiros na instalação de uma atração de 737 toneladas, 55 metros de altura, um quilômetro de extensão, momentos de gravidade zero e velocidade de 120 km/h, em uma trajetória que transformou curiosidade, cálculos e persistência em carreira profissional

Escrito por Caio Aviz
Publicado em 21/06/2026 às 01:45
Atualizado em 21/06/2026 às 01:47
Jovem supervisor observa a montagem de uma montanha-russa gigante com trilhos, colunas, guindaste e trabalhadores no Cacau Park.
Jovem que começou construindo uma montanha-russa no quintal acompanha a instalação de uma atração gigante, cercada por trilhos, colunas e equipamentos de montagem.
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Trajetória de Gustavo Machado começou com desenhos feitos na escola, avançou para um projeto caseiro e chegou à instalação da principal montanha-russa do Cacau Park, em Itu

O estudante de engenharia Gustavo Machado, de 23 anos, transformou um projeto construído no quintal de casa em profissão.

Vídeos que mostravam a obra e os testes da montanha-russa alcançaram milhões de visualizações nas redes sociais.

Gustavo trabalha atualmente como supervisor de atrações no Cacau Park, em Itu, no interior de São Paulo.

O cargo envolve a coordenação das etapas de montagem, testes e comissionamento dos brinquedos instalados no empreendimento.

Informações divulgadas pelo g1 apresentaram a trajetória do jovem e sua participação na instalação da montanha-russa de 55 metros do parque.

Jovem posa diante de uma montanha-russa construída em área aberta, com trilhos brancos, estrutura metálica e céu azul ao fundo.
Gustavo Machado, que trabalha no Cacau Park, em Itu (SP), construiu uma montanha-russa em resort am Águas de Lindóia (SP) — Foto: Arquivo pessoal

Interesse pelas montanhas-russas começou na infância

O fascínio pelas atrações surgiu durante a infância de Gustavo, em Caieiras.

Memórias de passeios próximos ao antigo Playcenter, em São Paulo, permaneceram vivas mesmo sem uma visita ao parque naquela época.

Uma viagem aos parques de Orlando, aos 7 anos, ampliou ainda mais o encantamento do jovem pelas montanhas-russas.

Gustavo conheceu, aos 14 anos, os vídeos do norte-americano Will Pemble, que também construiu atrações no quintal de casa.

A experiência de Pemble mostrou que um projeto semelhante poderia ser desenvolvido fora dos grandes parques.

Os primeiros desenhos de trajetos surgiram aos 15 anos, ao lado dos estudos sobre cálculos e estruturas.

O interesse pelas montanhas-russas também contribuiu para a melhora das notas de matemática durante esse período.

Projeto caseiro começou com ferramentas simples

Gustavo decidiu transformar seus desenhos em uma estrutura funcional aos 17 anos, após ingressar na faculdade.

Uma serra tico-tico do pai e uma parafusadeira a bateria foram as primeiras ferramentas utilizadas na construção.

Comerciantes, amigos e familiares também contribuíram com materiais e conhecimentos ao longo da obra.

O carrinho representou a parte mais complicada do desenvolvimento, pois precisava completar todas as curvas sem travar.

Pelo menos dez protótipos foram testados até que uma configuração capaz de transportar uma pessoa fosse encontrada.

O crescimento dos vídeos atraiu parcerias comerciais em 2020 e permitiu ampliar os estudos de Gustavo em engenharia mecânica.

Segurança e forças G orientam a construção

Uma montanha-russa precisa combinar segurança e diversão durante todas as etapas, segundo Gustavo.

O desenvolvimento começa com a criação mental do trajeto e avança para o desenho do percurso.

Curvas, subidas, descidas e mudanças de direção são definidas na etapa seguinte.

Cálculos técnicos indicam, então, as forças verticais e laterais aplicadas aos passageiros.

O peso dos carrinhos, os parafusos, os eixos, as rodas e os trilhos também precisam ser corretamente dimensionados.

Referências da ASTM, ABNT e EN apresentam parâmetros relacionados aos limites de força considerados seguros para o corpo humano.

Encontro com Alê Costa abriu caminho para contratação

Gustavo conheceu Alê Costa, fundador e CEO da Cacau Show, durante um evento no Yupie Park, em Barueri, há dois anos.

Os projetos desenvolvidos pelo jovem despertaram o interesse do empresário.

Um convite para uma reunião surgiu poucos meses depois e terminou com a contratação de Gustavo.

O trabalho atual inclui o acompanhamento de equipes brasileiras e representantes internacionais envolvidos na instalação das atrações.

Peças como trilhos, colunas, carrinhos e painéis chegam ao parque praticamente prontas, principalmente da Europa.

Trilhos com mais de dez metros, porém, exigem ajustes extremamente precisos durante a montagem.

Montanha-russa do Cacau Park reúne números gigantes

A construção da atração começou em março de 2025 e durou aproximadamente um ano e cinco meses.

A fabricante Vekoma desenvolveu o equipamento, que alcança 120 km/h em apenas três segundos por lançamento magnético.

A estrutura possui 55 metros de altura, percurso de um quilômetro e trechos com sensação de gravidade zero.

O conjunto pesa cerca de 737 toneladas e reúne 90 peças de trilhos.

Dois trens, com 16 lugares cada, poderão transportar até mil pessoas por hora.

Os desenhos feitos durante a adolescência levaram Gustavo do quintal de casa à montagem de uma das principais atrações do Cacau Park.

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Caio Aviz

Escrevo sobre o mercado offshore, petróleo e gás, vagas de emprego, energias renováveis, mineração, economia, inovação e curiosidades, tecnologia, geopolítica, governo, entre outros temas. Buscando sempre atualizações diárias e assuntos relevantes, exponho um conteúdo rico, considerável e significativo. Para sugestões de pauta e feedbacks, faça contato no e-mail: avizzcaio12@gmail.com.

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