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A Rússia desenvolve um protótipo de jato supersônico de passageiros no Centro de Pesquisa de Zhukovsky, em iniciativa da United Aircraft Corporation que busca retomar voos comerciais acima da velocidade do som, com foco em menor ruído, segurança, padrões ambientais e possível uso futuro em rotas longas.
Um protótipo de jato supersônico de passageiros está em desenvolvimento na Rússia, dentro de um projeto conduzido com participação do Centro de Pesquisa de Zhukovsky e acompanhado pela United Aircraft Corporation, que vê na tecnologia uma aposta para viagens comerciais mais rápidas.
Protótipo de jato supersônico já saiu do papel
O CEO da UAC, Vadim Badekha, declarou à agência TASS que engenheiros trabalham ativamente no projeto. Ele afirmou que o desenvolvimento não está apenas no papel e demonstrou confiança na conclusão dos trabalhos pelo centro de pesquisa.
A proposta é criar uma aeronave comercial capaz de transportar passageiros em velocidades superiores à do som, mas com exigências compatíveis com os padrões modernos de segurança e ambientais. O objetivo declarado envolve viabilidade operacional, redução de ruído e uso civil.
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Em abril, o Centro de Pesquisa do Instituto Zhukovsky patenteou o projeto de uma futura aeronave supersônica de passageiros. A concepção busca reduzir o estrondo sônico durante o voo e diminuir os níveis de ruído nas proximidades dos aeroportos.
Ruído ainda é obstáculo central
A aviação supersônica de passageiros enfrenta um desafio técnico conhecido: o forte estrondo produzido quando uma aeronave ultrapassa a velocidade do som. Esse fator limitou gerações anteriores e segue no centro das soluções estudadas pelos engenheiros.
O projeto russo tenta responder a essa barreira com uma combinação de desenho aerodinâmico, menor impacto sonoro e atenção às áreas aeroportuárias. A redução de ruído é tratada como condição essencial para tornar a operação comercial mais aceitável.
Mercado mira economia de tempo
A aposta também considera a existência de demanda por voos comerciais de alta velocidade. O público mais provável seria formado por passageiros que valorizam economia de tempo e experiências premium em deslocamentos de longa distância.
Ainda não há cronograma divulgado para entrada em serviço comercial. A aeronave permanece em fase de desenvolvimento, e o uso por companhias aéreas continua como meta de longo prazo, dependente do avanço técnico do protótipo.
O esforço reforça a ambição russa de ampliar sua presença em tecnologias aeroespaciais avançadas. Se o desenvolvimento avançar, o jato supersônico poderá integrar uma nova fase da aviação comercial, marcada por viagens mais rápidas e menor impacto sonoro.
O que você achou da possível volta dos voos supersônicos para passageiros?
Já não é sem tempo, pois faz se necessário termos de volta esse tipo de vôo que no passado (a menos de 20 anos) ,funcionou durante 30 anos sem nenhum acidente, só vindo a ter por um problema de FOD (foreing object demange) na pista (CONCORD).