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JAC Motors anuncia a chegada de novo carro elétrico com 505 km de autonomia por R$ 48,5 mil e R$ 88,7 mil

3 de abril de 2024 às 06:10
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JAC Motors anuncia a chegada de novo carro elétrico com 505 km de autonomia por R$ 48,5 mil e R$ 88,7 mil
Foto: DAll-e

JAC Motors lança novo carro elétrico barato que promete chegar ao Brasil ainda este ano. Custando menos de R$ 50 mil (na china), o novo elétrico entrega até 505 km de autonomia.

O novo carro elétrico barato da JAC Motors, chamado de Y3 ou Yttrium, chega oficialmente ao mercado automotivo da China com preços que variam de 69.900 a 127.900 yuans. Em conversão para a nossa moeda, o modelo da JAC Motors equivale a R$ 48,5 mil a R$ 88,7 mil. Este carro elétrico barato é a nova aposta da JAC para alcançar players como BYD Dolphin e Wuling Bingo.

Novo veículo elétrico da JAC Motors entrega 505 km de autonomia

O novo carro elétrico barato é um hatch de porte compacto para oferecer um conteúdo mais premium e elevar a posição da marca de Hefei diante da forte concorrência interna. Segundo a JAC Motors, o carro elétrico Y3 foi desenvolvido com foco em consumidores de 20 a 35 anos, solteiros ou casados sem filhos, assim como profissionais liberais e estrangeiros em cidades de médio a grande porte, com renda anual entre 300 mil e 400 mil yuans, o equivalente a R$ 208 mil a R$ 277 mil.

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Recebendo o nome de um dos metais das terras-raras, o ítrio, o JAC Y3 chega em três versões de desempenho e autonomia, com opção de acesso tendo autonomia de 330 km, com a intermediária de 405 km e a topo de linha com 505 km de autonomia. Estas versões do carro elétrico barato contam com baterias de lítio de 34,5 kWh, 41 kWh e 51,5 kWh, respectivamente, assim como motores elétricos de 81, 95 e 135 cavalos de potência, na mesma ordem.

JAC Motors pretende lançar seu carro elétrico no Brasil?

Com 4,025 m de comprimento, 1,760 m de largura, 1,560 m de altura e 2,620 m de entre eixos, o novo carro elétrico barato conta com faróis full LED com 137 elementos de luz, assim como lanternas em LED e rodas de liga leve, além de teto panorâmico. Por dentro, o novo veículo da JAC Motors conta com ar premium com volante de dois raios, cluster digital compacto e multimídia com tela de 15,6 polegadas, além de detalhes em couro e conexão de internet com diversas aplicações.

Desenvolvido sobre uma nova plataforma, o novo carro elétrico barato JAC Y3 utiliza uma tecnologia de bateria de lítio mais moderna, assim como um conjunto motriz compacto e mais leve, buscando assim a redução dos custos de produção e aumentar a eficiência energética. Segundo informações, o modelo da JAC Motors chegará ao mercado brasileiro em meados de 2024 como um produto acima do E-JS1, de forma a concorrer com o BYD Dolphin e GWM ORA 03.

JAC também foca no segmento de picapes

A marca chinesa também lançou no mercado brasileiro a T9, sua nova picape média que chega para competir com líderes do segmento, como Fiat Toro e Toyota Hilux. Com preço inicial competitivo (cerca de R$ 200 mil), design moderno, tecnologia embarcada e ótimo desempenho, o modelo tem capacidade de conquistar consumidores que buscam por uma caminhonete robusta, confiável e acessível.

O modelo da JAC Motors conta com 5,33 metros de comprimento, entre eixos de 3,10 m, 1,96 metros de largura e 1,93 metros de altura, pesando apenas 1.976 kg e ainda acomodando 1090 L de bagagem na caçamba. Em motorização, o modelo ganha destaque com sua motorização a diesel.

O conjunto optado é o bloco 2.0 de 4 cilindros turbodiesel, gerando até 167 cavalos e 41 kgfm de torque podendo vir associados a uma transmissão manual de seis marchas ou automática de oito velocidades.

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Pedro
Pedro
Visitante
3 de abril de 2024 13:52
As chamadas das reportagens dos jornais de hoje em dia, são ridículos. Colocam um título como se estivesse quase certo o lançamento com o preço já “abrasileirado”, mas na reportagem falam que o preço de lançamento lá na china é tantos yuans, preço convertido da tantos em reais… Mas todos sabemos que com toda certeza, se lançarem aqui, o preço é no MÍNIMO, 80% a mais… Ou seja, um carro “simples, popular” de 89 mil em conversão direta, aqui será vendido por pelo menos 160 mil… Não adianta nem ter expectativas de que será menos que isso… AQUI É BRASIL, o país dos impostos, infelizmente NUNCA mudará…
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