1. Início
  2. / Automotivo
  3. / Com descontos que chegam a R$ 17 mil, Chevrolet Onix 2026 tenta recuperar espaço após perder 18,1% das vendas em 2025, enfrentar repercussão sobre correia banhada a óleo e ajustar produção na fábrica de Gravataí em cenário de forte concorrência
Tempo de leitura 3 min de leitura Comentários 0 comentários

Com descontos que chegam a R$ 17 mil, Chevrolet Onix 2026 tenta recuperar espaço após perder 18,1% das vendas em 2025, enfrentar repercussão sobre correia banhada a óleo e ajustar produção na fábrica de Gravataí em cenário de forte concorrência

Escrito por Caio Aviz
Publicado em 19/02/2026 às 13:23
Atualizado em 19/02/2026 às 13:25
Chevrolet Onix 2026 prata estacionado em concessionária com outros veículos ao fundo durante campanha promocional.
Chevrolet Onix 2026 é anunciado com descontos de até R$ 17 mil em concessionárias, em meio à queda nas vendas e aumento da concorrência.
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Promoções agressivas, retração nas vendas e ajustes industriais colocam o hatch da Chevrolet no centro da concorrência em 2026

O Chevrolet Onix 2026 começou o ano com descontos de até R$ 17.400, conforme anúncios publicados em janeiro nos sites de concessionárias oficiais. Ao mesmo tempo, o modelo tenta reagir após registrar queda de 18,1% nas vendas em 2025, segundo dados consolidados do setor automotivo. Assim, as promoções ganham força em um mercado que deve crescer apenas 2,8% em 2026, conforme projeção divulgada pela Anfavea em dezembro de 2025.

Mais de R$ 17 mil em descontos movimentam concessionárias

De acordo com ofertas divulgadas no início de 2026, a concessionária Carrera Acelera anuncia o Onix Hatch 1.0 Turbo Premier por R$ 114.990, enquanto o preço de tabela é de R$ 132.390. Portanto, a redução chega a 13,1%. Contudo, a condição exige entrada de R$ 59.990 e financiamento em 60 meses, com juros de 2,2% ao mês, contratados diretamente com a revenda.

Paralelamente, a concessionária Vigorito oferece o mesmo modelo por R$ 119.290, valor R$ 13.100 inferior ao oficial. Entretanto, a oferta vale apenas para cores sólidas, com entrada de R$ 62.000 e saldo parcelado em 48 vezes de R$ 2.699, sendo a primeira parcela prevista para janeiro de 2027.

Além disso, no site oficial da Chevrolet, o Onix Hatch 1.0 Turbo aparece por R$ 86.790, desconto exato de R$ 15 mil frente à tabela de R$ 101.790. Já a versão LTZ 1.0 Turbo custa R$ 120.290, contra R$ 127.890 da tabela, redução equivalente a 5,9%.

Mercado cresce pouco e concorrência se intensifica

Enquanto isso, o setor automotivo projeta avanço moderado. Segundo a Anfavea, as vendas de veículos leves devem alcançar 2.625.000 unidades em 2026. Portanto, o crescimento estimado é de apenas 2,8%. Diante desse cenário, as concessionárias reforçam campanhas promocionais para conquistar consumidores.

Assim, os descontos passam a integrar estratégias comerciais individuais. Consequentemente, a disputa por clientes se torna ainda mais acirrada nos sites oficiais e nas lojas físicas.

Queda nas vendas marca 2025 e início de 2026

Apesar das promoções atuais, os números recentes indicam retração. Em 2025, o Chevrolet Onix emplacou 79.886 unidades, contra 97.503 registradas em 2024. Dessa forma, a queda anual foi de 18,1%.

Além disso, em janeiro de 2026, foram vendidas 4.948 unidades, enquanto no mesmo mês de 2025 o volume foi de 5.575 unidades. Assim, a retração foi de 11,2% na comparação anual.

Interior da versão de entrada do Chevrolet Onix — Foto: Renato Durães/Autoesporte

Vale lembrar que o modelo liderou o mercado brasileiro entre 2015 e 2020. Entretanto, desde então, não repetiu o mesmo desempenho de outrora.

Correia banhada a óleo gera repercussão técnica

Paralelamente, parte da retração está associada à repercussão envolvendo a correia dentada banhada a óleo do motor 1.0 turbo. Durante 2025, proprietários relataram que fragmentos do componente poderiam circular pelo sistema de lubrificação.

Consequentemente, esses resíduos poderiam obstruir dutos, provocar superaquecimento da bomba de óleo e resultar na perda da assistência ao freio.

Em nota divulgada ao longo de 2025, a General Motors (GM) informou que os casos ocorreriam apenas quando fosse utilizado óleo fora das especificações de fábrica. Ainda assim, na linha 2026, a fabricante substituiu o fornecedor da correia, buscando ampliar resistência e durabilidade.

Ajustes industriais impactam produção em Gravataí

Além da questão técnica, a transição da linha 2025 para 2026 reduziu temporariamente o ritmo produtivo. Simultaneamente, a fábrica de Gravataí (RS) passou por paralisações para adaptações nas linhas de montagem.

Essas mudanças preparam a unidade para produzir o Sonic, novo SUV da marca. Portanto, a combinação entre ajustes industriais, concorrência elevada e repercussão técnica influenciou o desempenho recente do hatch.

Diante desse cenário, os descontos do Chevrolet Onix 2026 representam tentativa clara de recuperar espaço em um mercado que cresce de forma limitada. Contudo, o modelo conseguirá retomar o protagonismo que marcou sua trajetória entre 2015 e 2020?

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Caio Aviz

Escrevo sobre o mercado offshore, petróleo e gás, vagas de emprego, energias renováveis, mineração, economia, inovação e curiosidades, tecnologia, geopolítica, governo, entre outros temas. Buscando sempre atualizações diárias e assuntos relevantes, exponho um conteúdo rico, considerável e significativo. Para sugestões de pauta e feedbacks, faça contato no e-mail: avizzcaio12@gmail.com.

Compartilhar em aplicativos
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x