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Novo Ford Bronco RTR estreia em Detroit com motor 2.3 EcoBoost turbo, suspensão reforçada e visual exclusivo para trilhas severas.
A Ford apresentou, no Salão do Automóvel de Detroit, uma nova configuração do Ford Bronco RTR, um SUV off-road desenvolvido para enfrentar condições extremas.
O modelo foi revelado nos Estados Unidos no início de 2026, como resultado da parceria com a RTR Vehicles, e surge como uma alternativa mais acessível ao Bronco Raptor.
A novidade reforça a estratégia global da marca, que prevê lançamentos relevantes até 2027 e reacende a expectativa sobre o futuro do Ford Bronco no Brasil.
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Logo na estreia, o Ford Bronco RTR chama atenção por unir robustez mecânica, soluções técnicas voltadas ao fora de estrada e um posicionamento estratégico dentro da linha Bronco.
A apresentação ocorre em um momento decisivo para a Ford, que anunciou recentemente o plano de lançar 20 novos modelos no mercado brasileiro até 2027.
Por isso, mesmo sem confirmação oficial, o SUV passa a ser observado de perto também pelo público brasileiro.
Ford Bronco RTR aposta em off-road extremo desde a base
Diferentemente do Bronco Sport vendido no Brasil, o Ford Bronco RTR utiliza carroceria sobre chassi, arquitetura típica de jipes clássicos e essencial para uso severo fora de estrada. Essa construção garante maior resistência torcional, especialmente em trilhas, lama, areia e terrenos rochosos.
Segundo a marca, o objetivo é oferecer um SUV off-road capaz de enfrentar situações extremas sem chegar ao nível — e ao preço — do Bronco Raptor.
A estratégia foi confirmada por Haley Skiko, gerente da marca nos EUA, ao afirmar que a versão RTR terá “um preço inicial mais baixo que a versão Raptor”, ampliando o acesso ao modelo.
Motor 2.3 EcoBoost turbo entrega desempenho acima da média
Sob o capô, o Ford Bronco RTR traz o Motor 2.3 EcoBoost turbo, que entrega 300 cv de potência e 45,4 kgfm de torque.
O conjunto trabalha com câmbio automático de 10 marchas, garantindo respostas rápidas tanto no asfalto quanto fora dele.
Esse desempenho coloca o modelo acima de rivais diretos, como o Jeep Wrangler, que oferece 272 cv em sua configuração equivalente.
Ainda assim, o RTR fica abaixo do Bronco Raptor, equipado com um 3.0 V6 biturbo de 423 cv, mantendo uma hierarquia clara dentro da linha.
Além disso, o novo SUV off-road conta com sistema anti-lag no turbo, tecnologia que mantém a pressão do turbocompressor mesmo com variações no acelerador.
Na prática, isso garante resposta imediata em terrenos difíceis, como areia fofa e lama profunda.
Suspensão reforçada e pneus maiores elevam capacidade off-road
Outro destaque do Ford Bronco RTR está no conjunto de suspensão. Pela primeira vez, o Bronco passa a sair de fábrica com pneus all-terrain de 33 polegadas, enquanto outras versões utilizam pneus de até 30”. A suspensão recebeu calibração mais rígida, pensada para absorver impactos sem comprometer o controle.
Além disso, haverá o pacote opcional Sasquatch, que eleva o nível técnico do modelo.
Esse conjunto adiciona pneus de 35 polegadas e o sistema HOSS 3.0, com amortecedores semelhantes aos usados na F-150 Raptor.
Assim, o SUV off-road se aproxima do desempenho de veículos preparados para trilhas extremas.
O sistema de tração oferece modos 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida, além de bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro, ampliando a capacidade em obstáculos severos.
Design exclusivo reforça identidade do Ford Bronco RTR
No visual, o Ford Bronco RTR estreia a nova cor Avalanche Gray, combinada com detalhes em verde-limão e grafismos exclusivos na carroceria.
As rodas de 17 polegadas complementam o conjunto, enquanto a grade frontal exibe o nome “Bronco” em destaque, conectando os faróis por meio de uma peça iluminada exclusiva.
Apesar da apresentação completa do exterior, a Ford ainda não divulgou imagens do interior dessa versão, mantendo certo mistério sobre o acabamento e os equipamentos internos.
Lançamento e impacto no futuro do Ford Bronco no Brasil
A abertura oficial dos pedidos do Ford Bronco RTR está prevista para outubro de 2026, com início das vendas em janeiro de 2027.
Assim, a chegada do RTR ao mercado global pode influenciar decisões futuras da marca para a América do Sul.
O Automóvel de Detroit serve como vitrine para mostrar que o Bronco segue como um dos pilares da Ford no segmento de SUV off-road.
veja mais em: Ford Bronco RTR é versão extrema do SUV que gostaríamos de ter no Brasil
