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Minas Gerais deve receber mais de R$ 100 bilhões em investimentos para obras de infraestrutura: estado terá rodovias e ferrovias ampliadas para transformar a logística do país

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 24/03/2026 às 14:39
Minas Gerais deve receber mais de R$ 100 bilhões em investimentos para obras de rodovias e ferrovias, com novos projetos e concessões até 2026.
Imagem: IA.
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Minas Gerais deve receber mais de R$ 100 bilhões em investimentos para obras de rodovias e ferrovias, com novos projetos e concessões até 2026.

Minas Gerais será palco de um dos maiores ciclos de investimentos em infraestrutura de transportes do país. O anúncio foi feito por representantes do Ministério dos Transportes nesta segunda-feira (23), em Belo Horizonte, durante um evento que reuniu autoridades e especialistas do setor.

O plano prevê mais de R$ 100 bilhões destinados a obras, ampliação de rodovias e fortalecimento de ferrovias no estado. A iniciativa busca modernizar a logística, impulsionar a economia regional e melhorar a mobilidade em diferentes regiões mineiras.

Além disso, os recursos serão aplicados por meio de projetos estruturados que incluem concessões, retomada de obras paradas e ampliação da participação da iniciativa privada. A estratégia, segundo o governo, visa destravar gargalos históricos e garantir maior eficiência no transporte de cargas e passageiros.

Investimentos em Minas Gerais impulsionam obras e infraestrutura

Nos últimos anos, Minas Gerais passou a ocupar posição de destaque na carteira nacional de investimentos em infraestrutura. Isso ocorre, principalmente, por conta da revisão de contratos e de mudanças na forma como os projetos são estruturados.

De acordo com dados apresentados no evento, cerca de R$ 7 bilhões já foram aplicados recentemente em rodovias e ferrovias no estado. Esse valor representa um salto significativo em comparação com períodos anteriores, quando os aportes anuais eram consideravelmente menores.

Além disso, o aumento dos investimentos está diretamente ligado à recuperação de recursos públicos, especialmente no setor ferroviário. Com isso, foi possível ampliar a capacidade de execução de novas obras e acelerar projetos estratégicos.

Imagem: Michel Corvello/MT

Rodovias em Minas Gerais concentram maior volume de investimentos

Grande parte dos investimentos em Minas Gerais está direcionada às rodovias. Ao todo, são mais de R$ 62 bilhões destinados a projetos já contratados ou em andamento, além de novos aportes previstos para os próximos anos.

Entre os destaques está o projeto conhecido como Rotas Gerais, que envolve trechos das BR-116 e BR-251. A iniciativa conecta dezenas de municípios e prevê cerca de R$ 13 bilhões em investimentos, com foco na melhoria da infraestrutura e segurança viária.

Outro exemplo relevante é a concessão da BR-381, também chamada de Fernão Dias. A obra prevê aproximadamente R$ 14 bilhões para modernização, ampliação da capacidade e redução de acidentes ao longo de centenas de quilômetros.

Enquanto isso, diversas outras rodovias, como BR-135, BR-367, BR-356 e BR-265, também passam por intervenções importantes. Muitas dessas obras estavam paralisadas há anos e agora foram retomadas, contribuindo para o desenvolvimento regional.

Ferrovias ganham força com novos investimentos em Minas Gerais

O setor ferroviário também terá papel fundamental nesse novo ciclo de investimentos em Minas Gerais. A previsão é de cerca de R$ 38 bilhões destinados à ampliação e modernização da malha ferroviária.

Entre os principais projetos estão a renovação de contratos e a expansão de importantes linhas, como a Ferrovia Centro-Atlântica e outras conexões estratégicas. Essas iniciativas são essenciais para aumentar a competitividade logística do estado.

Além disso, a revisão contratual permitiu recuperar bilhões em recursos, que agora serão reinvestidos no próprio sistema ferroviário. Dessa forma, o governo busca fortalecer o transporte de cargas, reduzindo custos e aumentando a eficiência.

Novos leilões ampliam investimentos em rodovias e ferrovias

Outro ponto importante é o avanço das concessões como estratégia para atrair investimentos em Minas Gerais. Nos últimos três anos, foram realizados diversos leilões rodoviários em todo o país.

Para 2026, a expectativa é de novos leilões, incluindo projetos relevantes no estado. Esses processos são fundamentais para garantir recursos privados e acelerar a execução de obras em rodovias e ferrovias.

Além disso, a melhoria no ambiente regulatório tem aumentado a confiança de investidores. Com regras mais claras e previsibilidade, o setor se torna mais atrativo para empresas interessadas em participar dos projetos.

Obras em Minas Gerais avançam com retomada de projetos parados

Atualmente, Minas Gerais conta com mais de 300 obras em andamento na área de transportes. Esse número reflete o esforço do governo em retomar projetos que estavam paralisados há décadas.

Um dos casos mais emblemáticos é o da BR-135, que enfrentou entraves por cerca de 20 anos devido a questões ambientais. Agora, com os problemas resolvidos, a obra avança e contribui para a integração entre diferentes estados.

Além disso, a otimização de contratos também tem sido utilizada para viabilizar novos investimentos. Esse mecanismo permite ajustar acordos existentes e garantir a continuidade de projetos essenciais.

Imagem: Michel Corvello/MT

Minas Gerais se consolida como polo de investimentos em infraestrutura

Com esse volume expressivo de investimentos, Minas Gerais se consolida como um dos principais polos de infraestrutura do Brasil. O estado passa a desempenhar papel estratégico no escoamento de produção e na integração logística nacional.

Ao mesmo tempo, os investimentos em rodovias e ferrovias devem gerar impactos positivos na economia, como criação de empregos e aumento da competitividade. Isso fortalece não apenas o estado, mas também o país como um todo.

Por fim, a expectativa é de que os projetos avancem de forma consistente nos próximos anos. Assim, Minas Gerais poderá colher os benefícios de uma infraestrutura mais moderna, eficiente e preparada para o futuro.

Fonte: Governo Federal

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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