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Descubra a estrada de gelo mais longa da Europa, onde usar cinto de segurança é proibido para salvar vidas

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 13/01/2025 às 13:17
Descubra a estrada de gelo mais longa da Europa, onde usar cinto de segurança é proibido para salvar vidas
Não pode usar cinto de segurança porque, se o gelo quebrar, é preciso sair rápido do carro para não afundar. Ele pode atrapalhar na hora de escapar e isso pode custar a vida.

Com 27 quilômetros de extensão sobre o congelado Mar Báltico, essa estrada única na Estônia desafia a lógica: proíbe o uso de cinto de segurança, exige velocidades específicas e só pode ser atravessada durante o dia.

Imagine dirigir por uma estrada onde o asfalto é substituído por gelo puro, sob o qual o mar está à espreita e não poder usar cinto de segurança. Isso é realidade na Estônia. Conhecida como a maior estrada de gelo da Europa, ela conecta o porto de Rohuküla à ilha de Hiiumaa em um trajeto congelante de aproximadamente 27 quilômetros.

Dirigir nessa estrada é tão emocionante quanto desafiador, com regras únicas que, de cara, deixam qualquer um intrigado. Por exemplo: usar o cinto de segurança é proibido! Parece contra-intuitivo, mas há uma explicação.

O que é a estrada de gelo da Estônia?

A prioridade é garantir que o motorista consiga escapar do veículo sem demora. Por isso, abrir a porta e sair rápido faz toda a diferença em uma emergência.
A prioridade é garantir que o motorista consiga escapar do veículo sem demora. Por isso, abrir a porta e sair rápido faz toda a diferença em uma emergência.

Essa rodovia não é feita de concreto ou asfalto, mas sim do Mar Báltico congelado. Formada entre o final de janeiro e março, quando o gelo atinge uma espessura segura, a estrada oferece uma conexão vital entre o continente e a ilha de Hiiumaa.

Embora pareça algo saído de um conto gelado, a estrada é um fenômeno real que mistura necessidade e aventura. A cada inverno rigoroso, moradores e turistas têm a chance de cruzar um trajeto que literalmente flutua sobre o mar congelado.

Por que usar cinto de segurança é ilegal nessa estrada?

Agora você deve estar se perguntando: por que proibir algo tão básico como o cinto de segurança? A resposta é simples: segurança em emergências. Caso o gelo ceda (algo raro, mas não impossível), sair rapidamente do veículo pode ser a diferença entre a vida e a morte.

Essa regra parece ir contra tudo o que aprendemos sobre segurança no trânsito, mas faz total sentido quando você considera o cenário. É uma das peculiaridades que tornam essa estrada tão fascinante.

As regras rigorosas para dirigir no gelo

Quando falamos de dirigir sobre gelo, não é só o cinto de segurança que tem regras diferentes. Os motoristas precisam seguir normas extremamente rígidas para evitar acidentes ou comprometer a estrutura do gelo.

Velocidade controlada: Dirigir abaixo de 16 mph ou entre 25 e 43 mph é obrigatório para evitar criar ondas de ressonância sob o gelo. Esse fenômeno pode literalmente quebrar a estrada.

Distância entre veículos: É essencial manter intervalos de pelo menos três minutos entre os carros para reduzir o peso concentrado sobre o gelo.

Horário diurno: A estrada só funciona durante o dia, quando a visibilidade é maior e o gelo é mais estável.

As patrulhas locais garantem que ninguém desobedeça essas regras, monitorando os motoristas e o tempo de travessia.

Uma experiência única e emocionante

Se você é fã de adrenalina, dirigir nessa estrada é um prato cheio, pelo fato de não poder usar cinto de segurança. Imaginar que você está literalmente flutuando sobre o Mar Báltico é uma sensação única. Carros de diferentes tamanhos, de caminhões a pequenos Fiat 500s, são vistos cruzando essa rota de inverno.

No entanto, essa experiência não é só diversão. É um teste de paciência, cautela e respeito às leis. Um pequeno erro pode transformar essa aventura em um pesadelo. Por isso, é essencial seguir as regras e manter o foco na segurança.

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Milton
Milton
15/01/2025 11:11

Aqui nao ia funcionar nunca.. tres minutos.. ia ter cara collado ou tentando ultrapassar ou dando cavalo de ****.

Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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