Inglês 
Espanhol 
2 min de leitura 
0 comentários 
Em teste real na estrada, o Corolla 2019 com motor 2.0 VVT-i atinge 211 km/h, mas fica a dúvida: esse é o limite real?
Um teste de velocidade com o Toyota Corolla 2019, equipado com motor 2.0 VVT-i 16v, revelou a velocidade máxima alcançada pelo veículo em condições reais de estrada.
O experimento foi feito pelo canal Carros com Tiago e mostrou, passo a passo, o desempenho do sedã japonês até seu limite eletrônico.
Início do teste: estrada livre e modo esporte
O vídeo começa com o carro a 60 km/h, em uma estrada considerada de pouco movimento.
-
Nova scooter Honda HooRide 125 estreia na China com visual de ADV, rodas de 17 polegadas, painel TFT, Smart Key e consumo de até 47,17 km/l, tentando parecer uma X-ADV urbana com motor 125, câmbio CVT e proposta econômica para cidades
-
Gasolina com os dias contados na Saveiro: Volkswagen foca no etanol, testa picape 100% a álcool com motor recalibrado e tecnologia que resgata uma era abandonada desde 2003
-
Toyota põe fim a era da gasolina: novo CEO fala em cenário de ‘vida ou morte’ após anos apostando em motor à combustão e prepara 10 novos elétricos, 30 lançamentos até 2030 e um crescimento de 60 vezes nas vendas
-
Renault Kardian 2027: com motor 1.0 TCe Flex, câmbio manual de seis marchas, até 116 cv e 22,4 kgfm, SUV ficará mais leve e econômico para custar menos que Fiat Pulse, VW Tera e Citroën Basalt no Programa Carro Sustentável
O condutor ativa o modo esporte e realiza a redução para a quarta e, em seguida, para a terceira marcha. A partir daí, inicia-se a aceleração progressiva, com o carro ganhando velocidade de forma contínua.
Durante a subida de giros, o apresentador reforça que a via está segura e que o trecho escolhido não oferece risco para a realização do teste.
O ambiente tranquilo permitiu que o carro fosse levado ao limite com estabilidade e controle.
Velocidade sobe rápido até o limite eletrônico
O ponteiro ultrapassa os 160 km/h com facilidade, chegando logo em seguida a 180 km/h. Poucos segundos depois, a marca de 190 km/h é superada.
O veículo ainda avança para 200 km/h com boa resposta, mantendo firmeza na pista.
Após atingir essa marca, o condutor continua pressionando o acelerador. O velocímetro indica 205 km/h e, em seguida, atinge 211 km/h. Nesse ponto, o carro para de subir, indicando que esse é o limite imposto eletronicamente pela fábrica. O motor não permite passar dessa velocidade, mesmo com o pé totalmente no acelerador.
Limitação de fábrica evita ultrapassagens do limite
O teste confirmou que o Toyota Corolla 2019 com motor 2.0 VVT-i 16v tem sua velocidade máxima limitada eletronicamente em 211 km/h.
Mesmo com espaço na pista e força no motor, o carro respeita esse corte.
Esse tipo de limitação é comum em veículos modernos. Ela serve para proteger o conjunto mecânico, garantir segurança e atender a padrões estabelecidos pelos fabricantes.
O vídeo do canal Carros com Tiago oferece uma demonstração clara e direta do desempenho do modelo, sem alterações ou modificações técnicas. A velocidade final observada respeita os parâmetros originais do veículo.
-
1 pessoa reagiu a isso.