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Com sucesso de 100 mil pedidos, o SUV elétrico da Huawei, que atinge uma autonomia de 1.300 km, já desembarcou no Brasil!

Escrito por Flavia Marinho
Publicado em 29/11/2023 às 10:59
Huawei - suv - motor elétrico - carros elétricos - autonomia - seres - bateria
SUV elétrico da Huawei chega ao Brasil / Imagem Huawei

A versão 4WD Huawei, que chegou ao Brasil, oferece opções de 272 CV e 448 CV, com a capacidade de percorrer até 1.300 km sem recarga!

O Seres 7 da Huawei marca um marco na evolução dos SUVs elétricos, proporcionando não apenas luxo e desempenho, mas também uma autonomia sem precedentes. Desde suas características técnicas inovadoras até sua capacidade de produção eficiente, o Seres 7 se apresenta como líder incontestável na nova era da mobilidade sustentável.

No mundo dinâmico dos veículos elétricos, o Seres 7, desenvolvido em colaboração pela Huawei e Seres, emergiu como um verdadeiro fenômeno de vendas na China. Desde seu lançamento no início de setembro, este SUV elétrico de luxo acumulou uma impressionante cifra de mais de 100.000 pedidos. A demanda esmagadora concentrou-se principalmente na versão de 5 lugares, representando impressionantes 80% do total de pedidos, enquanto os 20% restantes correspondem ao modelo de 6 lugares.

Da China para o Brasil: A chegada do Seres 7

A boa notícia para os entusiastas da mobilidade elétrica no Brasil é que o Seres 7, também conhecido como Aito M7, já está disponível no mercado local. A versão brasileira será vendida como Seres 7 e, de acordo com os anúncios recentes da Seres, estará disponível nas próximas semanas na versão 4WD com o sistema de propulsão inteligente Huawei ADS 2.0. Este sistema inclui dois motores elétricos e um extensor de autonomia que permite ao Seres 7 percorrer até 1.300 km, estabelecendo novos padrões na indústria de veículos elétricos.

Características e Produção do Seres 7

Proveniente da marca Dongfeng e montado na fábrica de Chongqing, o Seres 7/Aito M7 é uma maravilha da engenharia, com dimensões de 5.020 metros de comprimento, 1.945 metros de largura, 1.760 metros de altura e 2.820 metros de distância entre eixos. A capacidade de produção da fábrica, inaugurada em julho de 2022, é de 150.000 unidades por ano, e o Seres 7 contribui com cerca de 700 unidades diárias para esse número.

No mercado chinês, o Aito M7 é oferecido em variantes de 2WD (tração traseira) e 4WD, bem como configurações para cinco ou seis ocupantes. A versão 4WD, que chegará ao Brasil, destaca-se por seu sistema de propulsão avançado e pela capacidade de percorrer até 1.300 km sem recarga. Com opções de motorização, desde o eficiente motor traseiro com 200 kW (272 CV) e 360 Nm de torque máximo até o potente motor duplo AWD com 330 kW (448 CV) e 660 Nm de torque, o Seres 7 se adapta às necessidades e preferências dos motoristas.

Bateria Huawei de alto desempenho graças ao motor 1.5 turbo, que atua como gerador de energia

A joia tecnológica do Seres 7 é sua bateria de lítio de 40 kWh, que oferece uma autonomia em modo totalmente elétrico de até 240 km, segundo o ciclo chinês CLTC. A autonomia combinada de até 1.300 km é alcançada graças ao motor 1.5 turbo, que atua como gerador de energia quando a carga da bateria está abaixo do nível estabelecido pelo motorista. Quanto aos preços, embora o custo para o mercado brasileiro ainda não tenha sido revelado, espera-se que esteja acima do Seres 5, que atualmente é vendido por R$ 420.000.

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Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira de Produção pós-graduada em Engenharia Elétrica e Automação, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas da indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos, com mais de 7 mil artigos publicados. Sua expertise técnica e habilidade de comunicação a tornam uma referência respeitada em seu campo. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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