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Novo pacote militar de Taiwan reorganiza prioridades no mar e no ar, em meio à pressão regional e à renovação de equipamentos antigos, com impacto direto sobre planejamento, orçamento e capacidade de resposta da ilha.
Taiwan definiu como prioridade a construção de uma nova classe de navios de guerra leves e a renovação de parte de sua capacidade de transporte aéreo militar em meio ao aumento da pressão chinesa sobre a ilha.
Documentos orçamentários e relatos da imprensa especializada indicam que Taipei pretende construir 10 fragatas leves de cerca de 2.500 toneladas para missões de defesa antiaérea e guerra antissubmarino entre 2028 e 2040.
Ao mesmo tempo, a Força Aérea taiwanesa passou a defender a aquisição de 10 aeronaves C-130J Super Hercules, em substituição à proposta anterior de modernizar a frota de C-130H.
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O programa naval concentra a maior parte dos recursos reservados por Taiwan para grandes projetos de construção militar no mar.
Segundo o planejamento divulgado pelo Ministério da Defesa Nacional da ilha e detalhado pela imprensa especializada, os projetos das novas fragatas de defesa aérea e de guerra antissubmarino somam US$ 7,8 bilhões de um total de US$ 9,9 bilhões previstos para seis programas navais classificados como prioritários.
A divisão estabelecida prevê cinco navios voltados à defesa antiaérea e cinco dedicados à guerra antissubmarino.
Fragatas leves de Taiwan e modernização da marinha
As embarcações partem de um projeto internacional da Gibbs & Cox, com adaptações previstas para as necessidades de Taiwan.
A variante de defesa aérea deve ter 96 metros de comprimento, enquanto a versão antissubmarino foi projetada com 116 metros.
Nos dois casos, os documentos consultados apontam largura de 21 metros e calado de 3,3 metros.
O novo lote dá sequência a um programa já iniciado, que abriu espaço para a construção de quatro navios-piloto, dois em cada configuração, com trabalhos lançados a partir de 2023 e 2024.
Além dessas fragatas, o planejamento militar taiwanês também inclui a busca por um navio de resgate de submarinos, um navio de apoio logístico de combate, duas embarcações de resgate e um navio anfíbio de assalto de 10.600 toneladas.
Esse conjunto mostra que a modernização naval não se limita à substituição de meios antigos.
O objetivo formal do pacote é ampliar a capacidade de resposta da marinha em diferentes frentes, do salvamento ao apoio logístico e a operações anfíbias.
Frota antiga de Taiwan e pressão militar da China
A renovação da frota ocorre enquanto a Marinha da República da China, nome oficial das Forças Armadas de Taiwan, retira de serviço fragatas da classe Knox, herdadas da Guerra Fria.
Ao mesmo tempo, a ilha ainda depende de plataformas de origem americana e francesa concebidas há décadas, como as fragatas Oliver Hazard Perry, La Fayette e os destróieres da classe Kidd.
Esse cenário aparece com frequência nas análises sobre a defesa taiwanesa porque a presença de embarcações chinesas e de meios da guarda costeira de Pequim se tornou mais constante nas áreas próximas à ilha.
Com isso, a marinha de Taiwan mantém seus navios em operação regular num ambiente de pressão permanente.
Nos últimos anos, essa dinâmica deixou de ser episódica e passou a integrar a rotina estratégica do estreito.
A Reuters registrou que a China ampliou atividades militares e políticas sobre Taiwan ao longo dos últimos cinco anos, com voos quase diários nas proximidades da ilha e exercícios periódicos.
Em agosto de 2022, Pequim realizou manobras de grande porte após a visita da então presidente da Câmara dos EUA, Nancy Pelosi, a Taipei.
Mais tarde, em maio e outubro de 2024, a China voltou a realizar operações militares em torno da ilha.
Já em abril de 2025, promoveu o exercício “Strait Thunder-2025”.
No fim de dezembro de 2025, a operação “Justice Mission 2025” ampliou esse quadro, com ações que, segundo a Reuters, foram apresentadas por Pequim como demonstração de capacidade de bloquear Taiwan e impedir apoio externo em caso de conflito.
C-130J, transporte militar e mudança de plano em Taiwan
No campo aéreo, a principal mudança foi a revisão do plano para os cargueiros Hércules.
Em vez de avançar com um programa amplo de modernização dos C-130H, a Força Aérea taiwanesa passou a priorizar a compra de 10 unidades do C-130J, versão mais recente da aeronave fabricada pela Lockheed Martin.
A cobertura da imprensa especializada, com base em informações divulgadas pela agência oficial CNA, aponta que o custo da atualização dos aviões antigos pesou na reavaliação interna.
Até o momento, porém, o que aparece nas informações públicas é um plano de aquisição, e não a confirmação de um contrato concluído com entregas em curso.
Essa distinção altera o sentido do texto original, que tratava a compra como fato consumado.
Os relatos disponíveis indicam que a avaliação da Força Aérea levou Taipei a considerar o C-130J como solução preferencial, deixando em segundo plano o projeto de modernização conhecido localmente como “Taiwushan No. 3”.
Parte dos C-130H ainda pode seguir em operação com melhorias mais limitadas, segundo os relatos publicados.
Mesmo assim, a diretriz principal passou a ser a substituição gradual por aeronaves novas, dentro do planejamento militar mais amplo da ilha.
Defesa de Taiwan, orçamento militar e resposta estratégica
A combinação entre novos navios e cargueiros atualizados reflete duas frentes centrais da defesa taiwanesa: a vigilância marítima e a mobilidade logística.
No caso das fragatas, o foco está em defesa antiaérea e guerra antissubmarino.
Já no campo aéreo, os cargueiros são empregados no deslocamento de tropas, equipamentos, munição e suprimentos, além de missões de apoio a ilhas periféricas e resposta a emergências.
A movimentação ocorre enquanto o governo de Lai Ching-te amplia os recursos destinados à defesa e tenta demonstrar, diante dos parceiros externos, que a ilha vem reforçando sua própria capacidade militar.
Em agosto de 2025, a Reuters informou que Taiwan planejava elevar o orçamento total de defesa de 2026 para 3,32% do PIB, o maior patamar desde 2009.
Dentro desse contexto, a modernização anunciada reúne substituição de meios antigos e tentativa de adaptação a um ambiente regional mais tenso.
O programa naval busca reduzir a dependência de plataformas envelhecidas, enquanto o plano para os C-130J reposiciona a discussão sobre transporte militar em favor da renovação da frota.
O avanço desses projetos, porém, dependerá da execução orçamentária, do cronograma industrial e das decisões formais de aquisição ainda pendentes.
