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Com 46 mil túneis subterrâneos de água cavados à mão por 3.000 anos, somando até 350 mil km movidos só pela gravidade, o Irã fez o deserto florescer até poços profundos e barragens modernas acelerarem uma crise hídrica devastadora

Publicado em 12/02/2026 às 19:03
Atualizado em 12/02/2026 às 19:07
No deserto iraniano, qanats levam água de aquífero a poços; o avanço moderno rompeu limites e agravou a crise hídrica.
No deserto iraniano, qanats levam água de aquífero a poços; o avanço moderno rompeu limites e agravou a crise hídrica.
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No deserto iraniano, uma engenharia subterrânea de 3.000 anos transformou escassez em permanência com 46 mil qanats e até 350 mil km de galerias por gravidade; porém, em poucas décadas, bombas elétricas, poços profundos e barragens inverteram a lógica hídrica e empurraram comunidades para uma crise estrutural de difícil reversão.

No deserto do Irã, água e tempo sempre caminharam juntos. Em um território com regiões que recebem menos de 50 mm de chuva por ano e sem rios permanentes em amplas áreas, a sobrevivência dependeu de uma resposta técnica tão simples quanto sofisticada: captar água subterrânea e conduzi-la por gravidade, sem bombas, sem combustível, sem pressa.

Por cerca de 3.000 anos, essa lógica sustentou cidades, agricultura e vida cotidiana. O que parecia um cenário improvável para prosperar virou laboratório de engenharia climática ancestral. Hoje, porém, o país vive uma crise hídrica severa justamente quando tecnologias modernas de extração ganharam escala e deslocaram o sistema que impunha limites naturais ao uso da água.

Como o deserto foi transformado por uma engenharia que trabalhava com os limites naturais

© S.H. Rashedi

A base do sistema era o qanat (também chamado de canat): uma galeria subterrânea escavada para captar água de aquíferos de áreas mais altas e transportá-la até zonas habitadas ou agrícolas.

A escolha por manter a água abaixo da superfície não era detalhe técnico, era estratégia climática. No deserto, reduzir evaporação é tão decisivo quanto encontrar a fonte.

© S.H. Rashedi

Esse desenho hidráulico nasceu de uma leitura fina do território. Especialistas identificavam sinais discretos de recarga hídrica em encostas e montanhas, onde a infiltração da chuva alimentava o lençol freático. Em vez de “forçar” a água a sair, o sistema acompanhava o comportamento natural do aquífero, transformando escassez em continuidade.

O resultado foi uma infraestrutura silenciosa, persistente e adaptada ao ambiente árido. Enquanto outras soluções dependiam de energia constante, o qanat dependia de um princípio físico estável: diferença de altitude. A gravidade fazia o trabalho todos os dias, por séculos.

A técnica por trás dos túneis: precisão milimétrica, risco alto e conhecimento hereditário

© S.H. Rashedi

A construção começava com o poço-mãe, um eixo vertical que alcançava o lençol freático. Em alguns casos, as profundidades eram extraordinárias, como em Gonabad, com mais de 300 metros. A partir do ponto de consumo, escavava-se o túnel horizontal em direção ao poço-mãe com inclinação controlada, geralmente entre 1:500 e 1:2.500. Pouca inclinação impedia o fluxo; inclinação excessiva aumentava erosão e risco de colapso.

Ao longo do trajeto, abriam-se poços de ventilação a cada 20 a 50 metros. Esses poços permitiam remover sedimentos, ventilar a escavação e criar acessos de manutenção. Vistos do alto, formam as linhas de “crateras” alinhadas que cortam o deserto iraniano marca visível de uma rede invisível.

Quem executava esse trabalho eram os muqanis, profissionais que herdavam técnicas de geração em geração. Era uma atividade de altíssimo risco: desabamentos, gases tóxicos e inundação súbita na ruptura do aquífero. Não era apenas engenharia; era um ofício de vida e morte, sustentado por disciplina técnica e experiência de campo.

Escala e impacto: quilômetros subterrâneos que sustentaram cidades e agricultura

As estimativas variam, mas o Irã reúne algo entre dezenas de milhares de qanats, com frequência citados em torno de 46 mil sistemas. O comprimento combinado ultrapassa 250 mil km e pode chegar a 350 mil km, uma escala comparável a distâncias planetárias quando somada ao longo de milênios de escavação manual.

qanat de Gonabad

Entre os casos emblemáticos, o qanat de Gonabad, construído entre 700 e 500 a.C., tem cerca de 33 km, 427 poços de ventilação e segue ativo após 2.700 anos, abastecendo consumo humano e irrigação. Em Yazd, o Zarch Qanat alcança aproximadamente 71 km. Em Kashan, centenas de sistemas ainda irrigam cultivos tradicionais, como romã e rosas, com forte dependência da agricultura local.

Esse modelo não ficou restrito ao Irã. Tecnologias semelhantes aparecem em mais de 34 países, com nomes e adaptações regionais. Em Omã, os aflaj; no Norte da África, sistemas equivalentes de captação subterrânea; no corredor da antiga Rota da Seda, soluções análogas em ambientes secos. A ideia persa virou linguagem global de convivência com o deserto.

O ponto de ruptura: poços profundos, barragens e extração sem freio

A virada veio a partir da década de 1960, com expansão de barragens e perfuração de poços profundos movidos a bombas elétricas. A promessa era previsível: mais água, mais rápido, para mais gente. No curto prazo, a produtividade aumentou. No longo prazo, a lógica mudou completamente.

O qanat é autorregulado: ele só retira o que o aquífero consegue repor naturalmente na camada acessada. Se a recarga cai, a vazão cai. Já o poço profundo pode seguir extraindo além da reposição. Quando o limite físico desaparece, o limite passa a depender apenas de decisão humana e essa decisão costuma chegar tarde.

Os efeitos acumulados são expressivos: redução de fluxo em parte dos sistemas, abandono de estruturas históricas e perda de segurança hídrica em áreas urbanas e rurais. Em Teerã, por exemplo, centenas de qanats existiram como base de abastecimento no passado recente, mas grande parte deixou de operar. O país ainda mantém contribuição relevante dos qanats para a agricultura e o abastecimento, porém sob pressão crescente de secas prolongadas e superexploração de aquíferos.

O Lago Urmia, no Irã, em 2020 (esquerda) e 2023 (direita), após ter sido ressecado pela seca. NASA.

Patrimônio reconhecido, governança fragilizada e conhecimento em desaparecimento

Em 2016, 11 qanats iranianos foram inscritos como Patrimônio Mundial pela UNESCO, reconhecimento do valor técnico e cultural de uma infraestrutura que permitiu civilização em zona árida por milênios. O reconhecimento, no entanto, não resolve sozinho o problema operacional: manutenção contínua exige coordenação social, mão de obra especializada e regras estáveis de distribuição de água.

Historicamente, havia gestão comunitária com divisão de tempo de uso, manutenção coletiva e responsabilidades claras. Com mudanças econômicas, fragmentação de propriedades e migração de jovens para centros urbanos, esse arranjo perdeu força. O resultado é um ciclo difícil: menos manutenção gera menor eficiência; menor eficiência reduz atratividade do ofício; sem novos especialistas, o sistema perde ainda mais capacidade.

Ao mesmo tempo, a crise atual recoloca uma questão estratégica: como combinar infraestrutura moderna com mecanismos de autocontenção hídrica. A lição central não é rejeitar tecnologia, e sim evitar tecnologia sem limite. O conflito não é entre passado e futuro, mas entre dois modelos de gestão: um que respeita a reposição natural e outro que antecipa escassez para o presente.

A história dos qanats mostra que o desafio da água no deserto não começou ontem, e que soluções robustas podem atravessar séculos quando são desenhadas para durar. Também mostra que eficiência imediata, sem governança de longo prazo, pode corroer justamente o que sustentava comunidades inteiras.

Na sua região, você percebe mais decisões voltadas ao curto prazo ou ao equilíbrio de longo prazo no uso da água? E, se fosse escolher uma prioridade hoje, qual viria primeiro: ampliar captação rapidamente ou recuperar sistemas que impõem limites naturais de extração?

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Fonte
Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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