O Chile está prestes a inaugurar o trem mais rápido da América do Sul, atingindo velocidades de até 160 km/h. Este projeto, liderado pela empresa estatal Trenes de Chile, representa um avanço significativo na infraestrutura ferroviária da região e supera o trem mais rápido do Brasil em velocidade.
A Trenes de Chile anunciou que o novo serviço ferroviário, o trem mais rápido da América do Sul, iniciará operações na próxima sexta-feira, 19 de Janeiro, conectando a capital Santiago à região de Curicó em menos de duas horas. Este feito marca um passo importante na mobilidade urbana e no transporte coletivo na América do Sul, oferecendo uma alternativa eficiente e rápida para viagens entre cidades.
Os novos trens possuirão quatro carros com capacidade para 238 passageiros e contarão com uma classe de alto padrão. As comodidades incluem uma moderna cafeteria, serviço de bordo, poltronas reclináveis, mesas individuais e centrais, e sistemas de iluminação em LED. A tecnologia bimodal dos trens permite a operação tanto em energia elétrica quanto a diesel.
Rotas e paradas
Inicialmente, o trem operará entre a Estação Central em Santiago até Curicó, com dois tipos de serviços: um expresso com duas paradas e outro regular com quatro paradas. As paradas intermediárias incluirão a região de Rancagua e outras comunas importantes.
O governo chileno, tem feito investimentos significativos em empresas estatais, contrariando a tendência comum de focar em parcerias privadas. Isso reflete um compromisso com a expansão da malha ferroviária, visto também nas recentes extensões do Metrô de Santiago, que agora possui a maior rede da América Latina com mais de 140 km.
Impacto e experiência
A introdução do trem mais rápido da América do Sul no Chile é um marco para a região, promovendo uma alternativa de transporte mais sustentável e eficiente. Para os visitantes e cidadãos chilenos, a experiência de viajar neste trem promete ser um destaque, combinando conforto e rapidez.
A inauguração do trem mais rápido da América do Sul pelo Chile é um exemplo de como investimentos estratégicos em transporte público podem transformar a mobilidade urbana. Com velocidades que superam as do trem entre cidades de São Paulo e Campinas no Brasil, este projeto coloca o Chile na vanguarda da inovação ferroviária na região.
