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Mercado de elétricos e híbridos registra quase 15 mil unidades vendidas em abril, com leve queda anual, mas crescimento no acumulado do quadrimestre. BYD domina entre modelos e fabricantes.
O mercado brasileiro de carros elétricos e híbridos comercializou 14.759 unidades em abril de 2025. Este número aponta um crescimento de 2,6% em relação a março, mas uma retração de 2,9% na comparação com abril do ano anterior. Apesar da queda mensal, o setor demonstra vigor no acumulado do ano.
Panorama do mercado de elétricos e híbridos em abril de 2025
Em abril de 2025, foram vendidos 14.759 carros elétricos e híbridos no Brasil. Esse volume representa um aumento de 2,6% em comparação com março de 2025, quando 14.380 unidades foram comercializadas. Contudo, em relação a abril de 2024, que teve 15.206 emplacamentos, houve uma leve queda de 2,9%. Os dados são fornecidos pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Apesar da ligeira baixa nos emplacamentos de abril, o balanço do primeiro quadrimestre de 2025 é positivo. De janeiro a abril, foram vendidos 54.683 veículos eletrificados, superando em 6,6% o volume registrado no mesmo período de 2024, que foi de 51.296 unidades.
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Destaques 100% elétricos (BEV): BYD Dolphin Mini lidera com folga
No segmento dos carros puramente elétricos (BEV), abril de 2025 contabilizou 4.702 emplacamentos. A liderança da categoria permaneceu com o BYD Dolphin Mini, que registrou 2.177 unidades vendidas. Seu irmão maior, o BYD Dolphin, ficou em segundo com 973 unidades, seguido pelo Volvo EX30, com 365. O GWM Ora 03 comercializou 191 unidades, e o BYD Seal, 188. Completam a lista dos dez mais vendidos o BYD Yuan Pro com 177 unidades, Renault Kwid E-Tech com 116, BYD Yuan Plus com 81, JAC E-JS1 com 67, e o Porsche Macan com 41 unidades.
Preferência híbrida: BYD Song Pro no topo da lista
Entre os veículos híbridos (HEV e PHEV), o grande destaque de abril de 2025 foi o BYD Song Pro, com 2.256 emplacamentos. O SUV chinês foi seguido de perto pelo GWM Haval H6, que alcançou 1.813 vendas no mês. O pódio é completado pelo BYD King, com 1.599 comercializações. Na sequência, o Toyota Corolla Cross vendeu 951 unidades, enquanto o BYD Song Plus registrou 856. O Toyota Corolla teve 363 emplacamentos, o Toyota RAV4, 211, e o Volvo XC60, 206. Empatados com 161 unidades vendidas cada, ficaram o GWM Tank 300 e o Volvo XC90.
BYD, GWM e Toyota lideram vendas de elétricos e híbridos
Quando se trata das fabricantes, a BYD lidera com folga a venda de carros elétricos e híbridos no Brasil. Apenas em abril, a marca chinesa emplacou 8.486 unidades. A GWM, também da China, ficou em segundo lugar com 2.331 registros. A Toyota garantiu a terceira posição, com 1.526 vendas no segmento. A Volvo comercializou 789 unidades, seguida pela BMW com 265, Porsche com 193, e Honda com 170. A Mercedes-Benz vendeu 137 veículos, a Renault 123, e a Caoa Chery encerrou o top 10 com 111 unidades.
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