Com a retomada das obras da Dubai Creek Tower, prevista para ser a estrutura mais alta do mundo, Dubai reacende a competição global pela construção do primeiro arranha-céu de um quilômetro de altura.
O anúncio da retomada da construção da Dubai Creek Tower, após a suspensão devido à pandemia de COVID-19, marca um novo capítulo na corrida global para construir a primeira estrutura de um quilômetro. Este desenvolvimento segue o recente anúncio da Arábia Saudita sobre a continuação da construção da Torre de Jeddah, estabelecendo uma rivalidade arquitetônica fascinante entre as duas nações.
A Dubai Creek Tower, inicialmente revelada em 2016, foi projetada para ultrapassar não só o Burj Khalifa, o atual edifício mais alto do mundo localizado também em Dubai, mas também a Torre de Jeddah, projetada para ultrapassar levemente a marca de 1.000 metros de altura. Apesar do trabalho ter sido interrompido em 2020, a Emaar Properties, responsável pelo desenvolvimento, já havia concluído as fundações da torre dois anos após o início da construção. No entanto, a construção da estrutura principal ainda não havia começado, em parte devido à busca por um contratante para o projeto.
A crescente economia de Dubai Creek Harbour
O Dubai Creek Harbour, o distrito de alto padrão que circunda a torre, continuou seu desenvolvimento apesar das incertezas sobre o futuro da torre. Este distrito está localizado na histórica Dubai Creek e, uma vez concluído, abrigará cerca de 200.000 residentes permanentes, além de acomodar dezenas de milhares de turistas.
-
Construtores desafiaram especialistas, ergueram um prédio de 16 andares usando apenas concreto armado quando o limite conhecido era de seis pavimentos e provaram que os arranha-céus nunca mais seriam os mesmos
-
Até 60 caminhões betoneira despejam 380 m³ de concreto na “big laje” da primeira obra de Niemeyer no Amazonas, em etapa decisiva da construção da oca monumental que vai marcar o Parque Encontro das Águas, em Manaus
-
Alerta em Santa Catarina: a Ponte Anita Garibaldi, na BR-101, é interditada totalmente nos dois sentidos por “risco estrutural”, e motoristas caem em desvio a 20 km/h que promete filas quilométricas até 20 de julho
-
Mais de 6.000 caminhões despejaram quase 70 mil metros cúbicos de concreto sem interrupção durante 72 horas para criar a maior concretagem contínua da história e erguer um megaprojeto na Arábia Saudita
Agora, após três anos de silêncio, a Emaar Properties anunciou que a Dubai Creek Tower está sendo redesenhada por uma firma internacional ainda não divulgada. Mohamed Alabbar, fundador da Emaar, descreveu o novo design como um que “elevará a grandeza e o impacto” do projeto. A expectativa é que o novo conceito seja finalizado até abril do próximo ano, com a construção da torre recomeçando um ano depois.
Construção da torre no menor tempo possível
O motivo exato para a repentina e inesperada reformulação do design não é totalmente claro, mas pode estar relacionado à pressão dos acionistas e executivos da Emaar Properties. Curiosamente, apesar do aumento de 25% nas vendas da empresa no último ano e da expansão de seus projetos, a Emaar está reduzindo a escala do projeto para concluir a construção no menor tempo possível.
Quanto à construção de um arranha-céu como a Dubai Creek Tower, a estabilidade é um fator crítico. Estratégias como uma fundação de três eixos, semelhante à do Burj Khalifa, e um exterior elegante e afilado ajudam a aumentar a estabilidade. Um amortecedor de massa sintonizado também é utilizado para reduzir as vibrações causadas por ventos fortes.
Além da estabilidade, a segurança dos ocupantes é uma prioridade. Sistemas modernos de monitoramento estrutural garantem a integridade do edifício, monitorando a velocidade do vento, o balanço, a segurança contra incêndios e a hidráulica. Esteticamente, a Dubai Creek Tower pretende ser um marco arquitetônico, com uma rede de cabos de aço adicionando uma silhueta única ao projeto.
Enfim, a retomada da construção da Dubai Creek Tower é um evento significativo no mundo da arquitetura e da construção. Com a Torre de Jeddah também reiniciando suas obras, a corrida para concluir a primeira estrutura de um quilômetro está oficialmente de volta. Este projeto promete não apenas transformar a paisagem de Dubai, mas também estabelecer novos padrões em engenharia e design de arranha-céus.

