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Com pranchas faltando, ventos fortes e uma travessia sobre o Lago Borit, a Ponte Suspensa Hussaini se tornou atração turística no norte do Paquistão após ser reconstruída com cabos de aço
A Ponte Suspensa Hussaini, no norte do Paquistão, ganhou fama como a ponte mais perigosa do mundo por cruzar o Lago Borit com cordas, tábuas e fortes ventos, em uma região montanhosa onde viajar ainda exige coragem.
Ponte mais perigosa do mundo: Travessia extrema no Alto Hunza
Localizada em Gilgit-Baltistão, a Ponte Suspensa Hussaini cruza o Lago Borit, no Alto Hunza, em um cenário marcado por rios, riachos e passagens montanhosas. Ela é uma entre várias pontes de corda precárias da região.
A estrutura chama atenção pelo estado visualmente arriscado. A ponte é longa, muitas pranchas estão faltando e ventos fortes sacodem a passagem durante a travessia, exigindo atenção constante.
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Existe apenas uma ponte suspensa ligando a vila de Hussaini a Zarabad. Essa ligação reforça a importância prática da travessia para quem circula entre as áreas locais.
Isolamento marcou a região até 1978
A fama da Ponte Suspensa Hussaini também se explica pelo contexto geográfico. Gilgit-Baltistão ficou isolada do restante do Paquistão até 1978, pela ausência de estradas.
Antes disso, havia a opção de viajar em aviões pequenos, mas esse recurso era acessível apenas aos cidadãos mais ricos. Para a maioria, restava atravessar a pé os passos de montanha até Rawalpindi.
A conclusão da Rodovia Karakoram, em 1978, conectou a região ao país. Ainda assim, viajar entre áreas do norte paquistanês continua difícil, em condições comparadas às enfrentadas há 100 anos.
Ponte perigosa virou atração turística
Mesmo com aparência perigosa, a Ponte Suspensa Hussaini é considerada relativamente segura e se transformou em uma das atrações turísticas mais procuradas da região.
Caminhantes visitam o local para testar os próprios nervos, atravessando a ponte com cuidado. A experiência combina altura, movimento, tábuas espaçadas e o impacto visual de uma paisagem montanhosa de acesso difícil.
Reconstrução trouxe cabos de aço
A ponte foi destruída pelas monções de 2011 e depois completamente reconstruída. A nova estrutura passou a se sustentar em cabos de aço e tábuas de madeira maciça, mantendo a função da travessia.
As instalações próximas ampliaram o turimso no local. Hoje, além da travessia da ponte, a área oferece tirolesa e ciclismo suspenso para visitantes que procuram aventura no Alto Hunza.
A Ponte Suspensa Hussaini permanece ligada à imagem de risco e isolamento. Em uma região onde montanhas e rios moldam a ciruclação, ela segue como passagem local.
Com informações de Atlas Obscura.
