Inglês 
Espanhol 
Tecnologia chinesa usa CO₂ e água para criar querosene de aviação experimental, enquanto setor aéreo enfrenta alta nos combustíveis e busca alternativas para reduzir custos e emissões de carbono
Um processo experimental para produzir combustível de avião, querosene de aviação a partir de CO₂ e água foi apresentado por um instituto chinês, em estudo publicado na ACS Catalysis, enquanto o setor aéreo enfrenta pressão nos custos.
Processo usa CO₂ como matéria-prima
A pesquisa foi conduzida pelo Shanghai Advanced Research Institute, ligado à Academia Chinesa de Ciências. A equipe avançou além da fase laboratorial e agora mira a viabilização do processo em escala industrial.
A proposta inverte a lógica da queima tradicional. Em vez de liberar CO₂, a tecnologia usa o gás como insumo para formar moléculas aproveitáveis na produção de querosene de aviação.
-
Cansadas de ganhar menos e serem tratadas como ajudantes nos canteiros, mulheres pedreiras da Bolívia criaram uma associação para enfrentar preconceito, assédio, falta de reconhecimento e diferença salarial de 38% na construção civil
-
Na Holanda, moradores compram terrenos em cidade perto de Amsterdã, descobrem que além de planejar suas casas, precisam também construir ruas, drenagem, cuidar dos resíduos e ainda plantar comida em metade do próprio lote
-
Sem mansão, sem alto investimento e sem sala de aula tradicional, professora que vive em casa de 22 m² ensinou alunos a construir uma quitinete de 9 m² com o equivalente a R$10 mil
-
Sem casa própria e pressionada pelo aluguel, jovem de 25 anos comprou um barco pequeno de 15 metros, reformou o interior sozinha aos poucos, transformou o interior com pintura, piso novo, banheiro maior e passou a viver nos canais pagando muito menos por mês
No experimento, o CO₂ é combinado com água e convertido em hidrocarbonetos de cadeia longa. Essas moléculas formam a base do combustível usado por aeronaves, conforme o estudo divulgado pela Sociedade Americana de Química.
Aviação enfrenta combustível mais caro
O avanço aparece em um momento de aumento dos custos operacionais do setor aéreo. O combustível de aviação ficou mais caro nos últimos meses, pressionado pela instabilidade dos mercados internacionais de energia.
A escassez de oferta e a valorização do petróleo bruto também pesaram sobre os preços. Analistas associam parte dessa volatilidade às tensões ligadas ao conflito envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã.
Nesse cenário, uma rota capaz de produzir querosene de aviação com CO₂ e água ganha destaque por mexer diretamente com um dos maiores custos das companhias aéreas.
Estudo mira eficiência e moléculas longas
Por anos, pesquisas nessa área encontraram dois entraves principais. O primeiro era a baixa eficiência no alongamento das cadeias de carbono, etapa essencial para gerar moléculas compatíveis com o combustível aeronáutico.
O segundo desafio envolvia selecionar, com precisão, as moléculas mais longas exigidas pela aviação. O grupo chinês afirma ter obtido progressos concretos nessas frentes, com resultados divlugados na revista científica.
Direcionar a produção para hidrocarbonetos de cadeia longa é ponto central do prcesso. Sem esse controle, o caminho entre laboratório e aplicação prática fica mais limitado.
Combustível de avião a partir do ar: Tecnologia ainda busca escala industrial
A notícia foi reportada inicialmente pelo South China Morning Post nesta quarta-feira. O processo ainda depende de viabilidade comercial para sair do estágio experimental e chegar à produção em larga escala.
Se alcançar esse ponto, a tecnologia poderá reduzir o consumo de combustíveis fósseis no setor aéreo e reaproveitar emissões de carbono já presentes na atmosfera.
Com informações de Fórum.
