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Com 4.170 unidades emplacadas até o dia 14 de outubro, o Volkswagen Tera assumiu a liderança das vendas no Brasil e desbancou rivais tradicionais, enquanto a Fiat Strada segue invicta entre os comerciais leves
O mercado automotivo brasileiro registrou uma mudança importante no ranking de vendas de outubro de 2025. Até o dia 14, o Volkswagen Tera assumiu a liderança entre os automóveis mais vendidos do país, alcançando 4.170 unidades emplacadas. O SUV compacto superou modelos consolidados e confirmou a força da montadora no segmento.
Disputa acirrada entre os compactos
A diferença entre os primeiros colocados foi pequena. O Fiat Argo ficou em segundo lugar, com 4.128 unidades vendidas, enquanto o Hyundai HB20 garantiu o terceiro posto com 4.080.
Logo atrás, o Volkswagen Polo manteve o bom desempenho e somou 3.740 emplacamentos.
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O Chevrolet Onix, por sua vez, apareceu em quinto lugar com 3.572 unidades, reforçando sua popularidade.
Em seguida, vieram Hyundai Creta (3.553), Nissan Kicks (2.654), Chevrolet Tracker (2.594), Honda HR-V (2.506) e Toyota Corolla Cross (2.505), fechando o top 10.
Lista completa dos carros mais vendidos
Entre as posições intermediárias, destacam-se o Fiat Fastback (2.395) e o Jeep Compass (2.185), seguidos pelo Chevrolet Onix Plus (2.065). Já o Caoa Chery Tiggo 7, com 1.836 unidades, e o Fiat Mobi, com 1.830, mantiveram presença firme na lista.
Na sequência, aparecem Hyundai HB20S (1.818), Volkswagen Virtus (1.808), Fiat Pulse (1.785), Volkswagen Nivus (1.741) e Jeep Renegade (1.701).
Esses números confirmam que os modelos compactos e os SUVs seguem como os preferidos do consumidor brasileiro.
Comerciais leves: domínio absoluto da Fiat Strada
No segmento de comerciais leves, a Fiat Strada continua soberana. O modelo alcançou 6.672 emplacamentos, mantendo larga vantagem sobre os concorrentes.
Em segundo lugar, ficou a Fiat Toro com 2.515 unidades, seguida pela Volkswagen Saveiro, com 2.466.
A Toyota Hilux garantiu o quarto lugar com 2.207 unidades vendidas, enquanto a Chevrolet S10 fechou o top 5 com 1.473.
Logo depois, vieram Ford Ranger (1.151), Ram Rampage (1.097) e Chevrolet Montana (902).
Renault Master (847) e Fiat Fiorino (669) completam o top 10 do segmento, que segue sendo dominado pelas picapes médias e pequenas.
Os dados mostram que, até a metade de outubro, a Volkswagen conquistou um marco importante com o Tera, enquanto a Fiat manteve o domínio nas categorias de trabalho, equilibrando a disputa entre as principais montadoras do país.
As informações são do portal Mundo do Automóvel.
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