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Oferta reposiciona versão topo de linha do Virtus com motor mais potente, preço inferior ao Highline e pacote ampliado de equipamentos, condicionada à troca de usado dentro de critérios específicos, incluindo desempenho superior, consumo oficial divulgado e itens avançados de segurança e conforto.
A Volkswagen colocou o Virtus Exclusive 250 TSI 2026 em oferta por R$ 156.990 com bônus, valor que deixa o sedã mais barato do que o Virtus Highline 1.0 turbo, citado hoje na faixa de R$ 159 mil.
A diferença, segundo as condições divulgadas para a campanha, é que o desconto depende da entrega de um usado na troca e, com isso, a versão topo de linha passa a custar menos do que uma configuração inferior, mesmo trazendo o motor 1.4 turbo e um pacote mais completo de itens de série.
Preço do Virtus Exclusive 2026 com bônus
O ponto central da promoção é o abatimento de R$ 14 mil aplicado sobre o Virtus Exclusive 250 TSI 2026, levando o preço para R$ 156.990 dentro das regras do programa.
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Na prática, o corte faz o modelo com motor 1.4 turboflex ficar abaixo do Highline 1.0 turbo, que aparece como referência de tabela no comparativo divulgado junto à oferta.
Essa movimentação chama atenção porque envolve duas características que normalmente elevam o custo de um carro: motorização mais forte e lista maior de equipamentos.
Ainda assim, o valor final anunciado com bônus coloca o Exclusive em posição competitiva dentro do próprio portfólio do Virtus, já que o Highline costuma ser o degrau imediatamente abaixo na linha.
Motor 1.4 turbo do Virtus Exclusive 250 TSI
A versão Exclusive 250 TSI usa o motor 1.4 turboflex de quatro cilindros, identificado pela marca como 250 TSI.
O conjunto traz injeção direta e duplo comando variável, com 150 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, funcionando com etanol ou gasolina.
A transmissão é automática de seis marchas.
No desempenho, os dados associados a essa configuração apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e velocidade máxima próxima de 210 km/h.
Esses números aparecem como referência para o Virtus com motor 250 TSI na comunicação do modelo e no material que embasa a oferta.
Consumo e autonomia segundo o Inmetro
Nos registros do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, a versão Virtus Exclusive 250 TSI automática aparece com consumo de 8,1 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol.
Quando abastecido com gasolina, os índices sobem para 11,7 km/l no uso urbano e 14,0 km/l no rodoviário.
Com tanque de 49 litros, a autonomia estimada em estrada chega a cerca de 485 km com etanol e 686 km com gasolina, considerando os números informados para uso rodoviário.
A variação, como ocorre nas medições padronizadas, depende de fatores como condução, tráfego, carga e condições de rodagem.
Equipamentos de série do Virtus Exclusive 2026
Por ser a opção mais completa da família, o Virtus Exclusive 250 TSI vem com um pacote amplo de assistências e conveniências.
Entre os itens de segurança e auxílio à condução citados para essa versão estão alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa com atuação e assistente de permanência em faixa.
Também faz parte do conjunto o detector de fadiga do condutor.
Nos recursos de conforto e tecnologia, aparecem conjunto óptico full-LED, sensores de chuva e de luz, retrovisor interno fotocrômico e piloto automático adaptativo (ACC).
O modelo também reúne ar-condicionado digital automático, carregador de celular por indução e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Outros equipamentos citados incluem iluminação ambiente em LED, painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas e seletor de modos de condução.
Também entram revestimento interno que combina couro sintético e camurça, rodas de liga leve aro 18, sistema start-stop, chave presencial e partida por botão.
Regras da promoção com usado na troca
O bônus de R$ 14 mil está condicionado à entrega de um veículo usado na negociação.
Pelas regras descritas, o carro pode ser de qualquer marca e modelo, com ano de fabricação entre 2012 e 2024, respeitando a média de até 10.000 km rodados por ano.
Outro ponto exigido é que o veículo usado esteja no nome de quem vai comprar o Virtus zero-quilômetro ou de um parente de primeiro grau.
Além disso, não participam da promoção vendas destinadas a lojistas e frotistas, conforme a descrição associada às condições do bônus.
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