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Vai transformar Curitiba! Construção de bairro planejado mais ambiciosa que a cidade já viu, que terá um Valor Geral de Vendas estimado em R$ 4 bilhões

Escrito por Bruno Castilho
Publicado em 22/10/2024 às 23:14
Atualizado em 29/10/2024 às 03:37
Vai transformar Curitiba! Construção de bairro planejado mais ambiciosa que a cidade já viu, lucro do megaprojeto pode chegar a R$ 4 bilhões
PARC Autódromo (Imagem: Reprodução)
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A icônica Curitiba, reconhecida por sua inovação em urbanismo, está prestes a receber um projeto audacioso: a construção de bairro planejado no antigo autódromo da cidade, que terá um Valor Geral de Vendas (VGV) estimado em R$ 4 bilhões. Concebido pelo renomado arquiteto Jaime Lerner, o bairro integra o conceito moderno de cidades sustentáveis, priorizando a qualidade de vida e o pedestre.

Prepare-se para a construção de bairro planejado que vai redefinir os padrões de convivência urbana. O PARC Autódromo, como foi batizado, promete ser o coração de um novo estilo de vida em Curitiba. Com uma área total de 560 mil m², o empreendimento vai preservar 130 mil m² para áreas verdes e lazer, incluindo parte do antigo circuito do autódromo, agora transformado em pista para ciclismo e corrida. Isso mesmo, o lendário traçado do automobilismo nacional ganhará uma nova função, mas sem perder seu charme histórico.

A construção de bairro planejado aqui não é apenas um slogan, mas uma realidade que vai mudar o jeito de viver na capital paranaense. Com cerca de 2,7 mil unidades residenciais, o projeto espera atrair 8 mil moradores que poderão usufruir de 35 torres, 300 casas e mais de 200 pontos comerciais. A localização estratégica também impressiona: apenas 15 minutos do centro de Curitiba e 25 minutos do aeroporto. Perfeito, não?

Construção de bairro planejado: infraestrutura de ponta e o conceito da cidade de 15 minutos

Vai transformar Curitiba! Construção de bairro planejado mais ambiciosa que a cidade já viu, lucro do megaprojeto pode chegar a R$ 4 bilhões

Para quem acha que o projeto para por aí, uma surpresa: o conceito da cidade de 15 minutos, que já virou tendência mundial, é o fio condutor do projeto urbanístico. Imagine fazer tudo a pé ou de bicicleta, sem precisar de carro. Farmácias, mercados, consultórios, escolas, parques… tudo ao alcance dos moradores, incentivando uma convivência mais próxima e uma vida mais saudável.

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Segundo Fernando Bau, CEO da BairrU, responsável pela incorporação, serão investidos R$ 500 milhões só em infraestrutura urbana aberta – com pavimentação, praças, calçadas e parques. E mais R$ 2,5 bilhões em edificações comerciais e residenciais. E sabe qual é a previsão? Até 2027, toda a infraestrutura estará pronta, enquanto as vendas dos imóveis se estenderão por cerca de 10 a 12 anos.

Lazer, segurança e muito mais

Falando em lazer, você pode esperar áreas verdes que ocupam o equivalente a 20 campos de futebol! Sim, isso mesmo! Um parque completo com arena esportiva, quadras de beach tênis, playgrounds e até um petplace.

E não para por aí: o bairro vai contar com um circuito eletrônico de segurança de última geração, com reconhecimento facial, câmeras multisensores e um sistema de rondas 24 horas. Tudo para garantir o máximo de segurança aos moradores.

Inovação e educação de primeira linha

Como se não bastasse, o PARC Autódromo vai abrigar uma sede do hub de inovação “Pista”, projetado para atrair startups e empresas da indústria criativa, além de uma unidade do tradicional colégio Bom Jesus, com capacidade para mil alunos. Ou seja, o futuro tecnológico e a educação de qualidade caminharão lado a lado.

A construção de bairro planejado no autódromo de Curitiba não só marca o renascimento de uma área histórica da cidade, como também define um novo padrão de urbanismo, onde a sustentabilidade, a mobilidade e a convivência são as grandes estrelas. Mais do que um bairro, o PARC Autódromo é uma visão de futuro para Curitiba, e quem mora na cidade não poderia estar mais ansioso!

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Bruno Castilho

Jornalista com foco em petróleo e gás, investimentos e oportunidades no mercado nacional.

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