Curiosidades Com hélices girando a 3.000 rpm e gerando ondas sonoras tão intensas que incapacitavam os mecânicos na pista, o Republic XF-84H foi o avião convencional mais barulhento já construído, e a USAF cancelou o projeto depois que os testes tornaram impossível trabalhar no aeródromo Valdemar Medeiros 12/05/2026 às 18:20