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No deserto de Taklamacan, satélites comerciais registram réplica em tamanho real de porta-aviões e indicam testes com crateras e trilhos ligados ao míssil DF21D.
No meio do deserto mais seco do noroeste da China, surgiram construções que chamaram a atenção mundial: réplicas gigantes de navios de guerra americanos erguidas em pleno mar de areia. O que impressiona é que não são maquetes simples. Algumas estruturas passam de 300 metros e reproduzem um porta-aviões moderno em escala real, com detalhes que aparecem até em imagens feitas por satélites comerciais.
O detalhe mais intrigante é que nada parece ter sido escondido. Pelo contrário, as estruturas foram deixadas à mostra, como se tivessem sido feitas para serem vistas. E cada nova imagem de satélite passou a revelar elementos que mexem diretamente com o equilíbrio do poder naval, especialmente quando o alvo central é um porta-aviões.
Um porta-aviões em tamanho real, visível do espaço
As obras começaram em 2020 e continuam sendo ampliadas. O cenário escolhido foi o deserto de Taklamacan, descrito como o segundo maior deserto de areia pura do mundo, com isolamento extremo, temperaturas que variam de muito frio no inverno a calor intenso no verão e tempestades capazes de soterrar veículos em poucas horas.
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Nesse ambiente, a primeira réplica identificada foi de um porta-aviões classe Gerald Ford, descrito como o mais avançado da frota americana.
A estrutura imita o navio real com torre de comando na posição correta, pista angular no mesmo ângulo e até elevadores que transportam aeronaves do hangar para o convés. A ideia não passa a sensação de cenário genérico, mas de uma reprodução planejada para testes.
O destroyer que protege porta-aviões também entrou no alvo
A quilômetros dali, surgiu outra construção representando um destroyer da classe Arleigh Burke, com cerca de 155 metros, descrito como parte do grupo que acompanha e protege um porta-aviões contra ataques.
Não são alvos aleatórios: o conjunto representa, de forma fiel, um grupo de batalha típico usado pelos Estados Unidos em operações navais.
Isso puxa a pergunta central do próprio caso: por que reproduzir exatamente esses navios e com esse nível de fidelidade?
Sensores, refletores e crateras onde dói mais
Sobre as réplicas, centenas de postes metálicos foram posicionados, alguns com mais de 20 metros de altura. Eles aparecem como sensores para registrar o ponto de impacto e também como refletores de radar, com a função de reproduzir o comportamento de um navio de aço real.
E há um sinal que pesa ainda mais: crateras registradas em pontos vulneráveis. As marcas são descritas como impactos de altíssima precisão, atingindo áreas de poucos metros em locais estratégicos, como torre de comando e elevadores de aeronaves.
A leitura é direta: não se trata de treinamento aleatório, mas de um estudo meticuloso de onde um porta-aviões sofre o maior dano operacional.
Trilhos no deserto e um porta-aviões que se move
Um dos elementos mais fora do comum é a presença de trilhos de ferrovia no deserto. Foram citados cerca de 8 km de trilhos com curvas fechadas, e imagens mostram que parte de uma réplica de porta-aviões foi montada sobre uma plataforma móvel, registrada em posições diferentes, indicando que não é fixa.
A proposta é simular manobras que um navio faria no oceano, acelerando e mudando de direção para tentar escapar.
A plataforma teria atingido cerca de 55 km/h, descrita como velocidade suficiente para criar cenários de perseguição mais realistas, com mísseis disparados contra réplicas em movimento.
O foco do treinamento: o DF21D, apelidado de matador de porta-aviões
O conjunto de testes é ligado ao desenvolvimento do míssil balístico antinavio DF21D, apelidado de matador de porta-aviões.
O míssil é descrito com quase 11 metros, cerca de 15 toneladas e lançamento por caminhões a centenas de quilômetros da costa, com alcance citado como ultrapassando 100 km.
O diferencial destacado não fica apenas no alcance ou no poder de destruição, mas na fase final: o DF21D liberaria uma ogiva manobrável que, em velocidade hipersônica, ajusta a rota e persegue o alvo em movimento.
Acertar um navio de cerca de 300 metros em deslocamento a partir de 1.000 km é tratado como uma façanha tecnológica, e as crateras nas réplicas são apontadas como evidência de resultados impressionantes.
Por que isso muda o cálculo de poder no mar
Porta-aviões americanos são descritos como símbolos máximos de poder militar, com custo bilionário, dezenas de aeronaves e função de base flutuante para operações em qualquer oceano.
O impacto estratégico aparece no cenário sugerido: se um porta-aviões não puder se aproximar das costas chinesas sem risco real de destruição, o valor operacional cai. E, se precisar ficar a grandes distâncias, o alcance das aeronaves embarcadas se torna uma limitação.
É nesse contexto que duas regiões aparecem como pontos de tensão máxima: o mar do sul da China e o estreito de Taiwan.
Mar do sul da China, Taiwan e o efeito da demonstração
O texto descreve que a China transformou recifes submersos em bases militares, com ilhas artificiais, pistas de pouso, radares, hangares e sistemas de defesa.
Uma dessas ilhas é citada como um “porta-aviões fixo” no oceano. Do outro lado, os Estados Unidos respondem atravessando navios nessas águas para afirmar o caráter internacional do mar.
Sobre Taiwan, é descrito um território com governo próprio e eleições democráticas, enquanto a China insiste que é uma província rebelde que deve voltar ao controle de Pequim pela força, se necessário.
Em 2022, após a visita de uma autoridade americana, a China disparou 11 mísseis balísticos ao redor de Taiwan, e quatro cruzaram o espaço aéreo da ilha. A distância entre a costa chinesa e Taiwan é apontada como de 160 km, destacando a vulnerabilidade.
O ponto mais revelador, porém, é a intenção: dissuasão pela demonstração. A lógica apresentada é simples: não é preciso disparar em combate real se o adversário já sabe que a arma existe e funciona.
Cada imagem de satélite com crateras bem posicionadas enviaria uma mensagem clara sobre a vulnerabilidade de um porta-aviões em um cenário real.
A mensagem final por trás do porta-aviões no deserto
O que acontece no deserto de Taklamacan é descrito como mais do que um exercício. É a face visível de uma competição silenciosa que pode definir rumos da geopolítica mundial, com réplicas sendo atingidas repetidamente antes que qualquer confronto real aconteça.
E para você: se um porta-aviões virar alvo “rastreador e atingível” nesse nível de precisão, quem você acha que leva vantagem nesse jogo naval, China ou Estados Unidos?
Maquetes não importa o tamanho não se defende quando vc treina tiro ao alvo em alvos móveis e imóveis não te qualifica para eliminar alvos vivos pois o msm se defende
O sonho do chinês é ser americano
Claro que a China leva vantagem!
Aliás essa vantagem é clara e cada dia mais evidente.