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Rodovia de SP entra em transformação com mais de R$ 260 milhões em obras e 90 quilômetros de novas marginais

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Escrito por Fabio Lucas Carvalho Publicado em 24/06/2026 às 12:09 Atualizado em 24/06/2026 às 12:14
Saiba tudo sobre a modernização da Rodovia de SP que ligará a Baixada Santista ao Vale do Ribeira até 2027.
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A SP-055 começou a receber um pacote superior a R$ 260 milhões, com obras distribuídas por Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo e Santos. O plano inclui marginais, acessos seguros, passarelas, sinalização, bases de atendimento e estruturas de apoio, com conclusão prevista para o fim de 2027.

A Rodovia de SP que liga a Baixada Santista ao Vale do Ribeira entrou em modernização. A SP-055 receberá mais de R$ 260 milhões em obras voltadas à mobilidade, segurança e melhoria dos acessos urbanos no litoral paulista.

A via, formada pelas rodovias Doutor Manoel Hipólito do Rego, Rio-Santos e Padre Manoel da Nóbrega, é o principal eixo de conexão entre as duas regiões. A previsão é concluir o pacote anunciado até o fim de 2027.

Rodovia de SP terá 90 quilômetros de marginais

Um dos maiores projetos previstos para a SP-055 é a implantação de 90 quilômetros de vias marginais entre Praia Grande e Peruíbe. As estruturas devem reorganizar o tráfego local e facilitar o acesso aos bairros instalados ao longo da rodovia.

A expectativa é melhorar a circulação de moradores, comerciantes e motoristas que utilizam o corredor. As marginais também devem separar os deslocamentos urbanos do fluxo rodoviário, ampliando a fluidez e reduzindo conflitos nos trechos.

O programa inclui novos dispositivos em desnível em Praia Grande e Itanhaém. As estruturas permitirão retornos e acessos mais seguros, substituindo cruzamentos em nível e acompanhando o crescimento urbano dos municípios atendidos pela concessão.

As intervenções estão distribuídas por Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo e Santos. Também estão previstas melhorias operacionais e ações de mobilidade urbana do litoral sul.

rodovia sp
Esses investimentos contemplam obras distribuídas por Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo e Santos. Foto: Divulgação/CNL

Concessão prevê R$ 4,3 bilhões em 212 quilômetros

A Concessionária Novo Litoral é responsável pela modernização de 212 quilômetros de rodovias. O contrato prevê investimento de R$ 4,3 bilhões durante o período de concessão.

O consórcio Novo Litoral venceu, em abril de 2024, o leilão promovido pelo Governo de São Paulo. O grupo administrará por 30 anos as estradas que conectam o Alto Tietê, a Baixada Santista e o Vale do Ribeira.

O plano inclui duplicações, marginais, ciclovias, passarelas, recuperação do pavimento e reforço da sinalização. Câmeras, bases operacionais e atendimento integram as medidas para ampliar a segurança dos usuários.

Augusto Schein, diretor de Engenharia e Operações da concessionária, afirmou que as obras buscam integrar os municípios, melhorar a mobilidade urbana e tornar a SP-055 mais eficiente para moradores, trabalhadores e visitantes.

Bases, passarelas e abrigos ampliam atendimento

A modernização inclui uma nova base de apoio à Polícia Militar Rodoviária em Santos. A unidade deve reforçar a fiscalização, o monitoramento e a atuação conjunta entre a corporação, a concessionária e o Governo do Estado.

A rede do Serviço de Atendimento ao Usuário também será ampliada. Quatro bases definitivas já foram entregues, enquanto outras quatro estão sendo implantadas em Santos, Itanhaém, Itariri e Pedro de Toledo.

Quando as novas unidades forem concluídas, a concessionária contará com oito bases operacionais ao longo do trecho administrado. A estrutura aumentará a capacidade de atendimento e a resposta a ocorrências registradas na rodovia.

Mais de 20 obras em passarelas estão em andamento. O conjunto reúne adequações de estruturas existentes e a construção de duas novas unidades, localizadas em Itanhaém e Mongaguá.

O programa prevê ainda mais de 100 novos abrigos para passageiros do transporte coletivo. As instalações foram incluídas para oferecer mais segurança e conforto à população que utiliza ônibus nos municípios atendidos.

As intervenções abrangem a recuperação de passivos ambientais em pontos estratégicos do litoral sul. A medida integra o processo de qualificação da infraestrutura e de preservação das áreas próximas ao corredor rodoviário.

As mudanças previstas para a SP-055 afetam quem mora, trabalha, empreende ou circula pelo litoral paulista. Você utiliza essa Rodovia de SP e enfrenta problemas de acesso, trânsito ou segurança? Conte nos comentários como está a situação em sua cidade e quais melhorias considera mais urgentes.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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