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Com investimentos de R$ 1,5 bilhão, a nova construção no Brasil promete transformar a Serra das Araras em um modelo de infraestrutura moderna e eficiente com a rodovia SP ao RJ.
A rodovia SP ao RJ está prestes a viver um dos maiores marcos de sua história. A nova construção no Brasil promete acabar com os gargalos históricos da Serra das Araras, tornando um dos trechos mais críticos da Via Dutra um exemplo de modernidade, segurança e sustentabilidade. Essa obra, que já movimenta a região, tem tudo para revolucionar o transporte entre os dois maiores centros econômicos do país.
O desafio da Serra das Araras
Poucas regiões representam tanto um desafio quanto a Serra das Araras. Esse trecho sinuoso da rodovia SP ao RJ, com suas curvas fechadas e subidas íngremes, é conhecido por causar lentidão e acidentes. Mais de 390 mil veículos atravessam mensalmente a área, sendo 36% caminhões e veículos de carga, que transportam mais da metade do PIB brasileiro.
A ampliação da Serra das Araras inclui soluções inovadoras como quatro faixas por sentido, acostamentos modernos e sistemas de segurança. Com isso, a velocidade média no trecho poderá dobrar de 40 km/h para 80 km/h, reduzindo o tempo de viagem em até 50% na descida para o Rio de Janeiro e 25% na subida para São Paulo.
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Uma nova era para a rodovia SP ao RJ
A obra está sendo realizada pela CCR Rio-SP, com previsão de conclusão entre 2028 e 2029. Além de melhorias viárias, a nova construção no Brasil traz impactos econômicos significativos, com a geração de 5.000 empregos diretos e indiretos e um investimento robusto em infraestrutura sustentável.
Destaques da obra incluem:
24 viadutos e 2 rampas de escape, garantindo segurança adicional;
Melhoria em 14 acessos e criação de 3 passarelas;
Instalação de iluminação e monitoramento em todo o trecho, além de conectividade 5G;
Reaproveitamento de materiais para minimizar impactos ambientais.
Sustentabilidade em foco
A sustentabilidade é um pilar central da ampliação. A construção dos viadutos preservará cursos d’água e servirá como corredor ecológico para a fauna local. Além disso, 1,8 milhão de metros cúbicos de solo escavado serão reutilizados, reduzindo a pegada de carbono e promovendo práticas de engenharia mais verdes.
Impacto local e nacional
A nova construção no Brasil também trará reflexos positivos para as comunidades próximas. Municípios como Piraí e Paracambi terão um aumento na arrecadação de impostos, permitindo investimentos em saúde, educação e infraestrutura. Pequenos comerciantes da região, como vendedores de frutas, também ganharão espaços dedicados, garantindo que a modernização inclua todos.
Com a rodovia SP ao RJ como protagonista, a ampliação da Serra das Araras é muito mais do que uma obra de infraestrutura: é um símbolo de inovação e transformação. Quando concluída, em 2029, não será apenas uma ligação entre São Paulo e Rio de Janeiro, mas um marco de eficiência e modernidade que influenciará o futuro da logística e mobilidade no Brasil.
